Curiosit? Ohlins - OZ - Brembo

[TuonoBlack]

Curiosit?... (non ditemi di andare da un conce a chiedere... mi fido di voi.. )

Modelli: factory/R dal 2003

Forcella Ohlins con Pinze radiali
Cerchi OZ

Praticamente per customizzare le versioni basi in R/Factory cosa serve oltre ai componenti elencati? Piastra? Altro?

Le forcelle Showa sono compatibili con gli OZ anno >=03
Le Forcelle Ohlins con Piedino radiale sono Compatibili con i cerchi di serie?

Ho goduto alla vista della modifica fatta da Bull ma la mia domanda alla fine ? si riesce a fare la modifica per passi o tutto subito per forza?

Grazie
PS ? solo curiosit?!!!!

[gattobastardo]

non ti sò rispondere, ma se ti servissero le piastre di sterzo per le ohlins io le ho! ;-)

[MacTwin]

le ohlins montano piastre differenti (sulla tuono 06 invece cambia solo quella inferiore).
i piedini radiali non possono montare su cerchi per pinze convenzionali a meno di distanziali per i dischi (2.5mm per lato).
le forcelle showa non sono compatibili con gli oz 03, questi vanno per l'appunto rasati (vedi sopra).
i semimanubri sono differenti tra ohlins e showa.

[TuonoBlack]

le ohlins montano piastre differenti (sulla tuono 06 invece cambia solo quella inferiore).
i piedini radiali non possono montare su cerchi per pinze convenzionali a meno di distanziali per i dischi (2.5mm per lato).
le forcelle showa non sono compatibili con gli oz 03, questi vanno per l'appunto rasati (vedi sopra).
i semimanubri sono differenti tra ohlins e showa.

GRANDE hai riassunto in poche righe una quantit? di informazioni che erano sparse in 1000 mila post!!

alla fine per "trasformare" la mia Tuono in Fattoria servirebbero di botto:
Forke + Piedini + Pinze
Piastre
Cerchi

Separato (in tempi diversi, magari prima) il Mono

ma con quanti Keuro si acquistano "Nuovi" i pezzi elencati da Catalogo Aprilia?

Tutto per valutare i 5Keuro trattabili di delta chiesti a Ergal per passare alla Fattoria 05 (Praticamente Nuova con 2 anni di garanzia)

PS risottolineo che in questo periodo posso solo essere curioso

[gattobastardo]

io ti sottolineo che il mio mono gubellini è in vendita!!!! ^__^

[MacTwin]

sono tanti soldi, ma tanti....

[iary]

Non credo valga la pena fare una spesa del genere .... Se proprio vuoi quei pezzi li cambia moto che risparmi !!!!

[markino#139]

ti conviene vendere la tua e prendere una Factory 2004/2005 (la 05 il bianco al posto del giallo x tabelle e cerchi blu invece che bianchi), ti rompi anche meno a fare tutto e c'hai il carbonchio

[TuonoBlack]

Ragazzi ma guardate che tutte le cose che avete scritto le so!!!!! (a parte le info tecniche...)

La curiosità era per fare il paragone con i 5K euro chiesti a Ergal,

Lato mio ho solo il rimpianto che quando firmai il contratto per la Tuono la Racing veniva 18Keuro.... Un mese dopo la factory veniva 14.500 di listino e via andare......
Le considerazioni sulla Fattoria sono tutte valide e è oggettivo che il pacchetto factory offra un po' di roba carina che da catalogo vale una fortuna!
Per ora io avanzo con un tuning estetico che mi da comunque soddisfazione


Ma alla fine da catalogo quanto viene tutta sta roba?

Forka+Piedini e pinze? 4000? (2500+800+700)
Cerchi (1000????)

PS tanto per rimanere in argomento anche l'ipotesi di svestire una RSV R03 non è economicamente da scartare se si vuole....

[MacTwin]

Forche (sono complete di piedini) le trovi a prezzi variabili, nuove anche a meno di 1800
Cerchi da catalogo costano ben più dei 1000, ma usati (solitamente perfetti) stanno dai 600 agli 800
Le piastre stanno intorno ai 380euro
poi devi cambiare tubazioni
In linea di massima conviene sempre una 'R' o factory che dir si voglia.

[albtuono]

Voglio beccarmi un **********.
Mi spiegate a che vi serve tutta st? roba sulla Tuono????
Mi spiego: la ciclistica della versione normale ? pi? che sana.
Aggiungere tutto Ohlins e carbonio, a che serve. Su una moto non fatta per la pista?
Bhooooooooooo.
Se ? per vezzo, allora non bisogna guardare al vile danaro.
Se uno vuole andare in pista, non sarebbe meglio optare per una RSV????

[TuonoBlack]

Voglio beccarmi un **********.
Mi spiegate a che vi serve tutta stà roba sulla Tuono????
Mi spiego: la ciclistica della versione normale è più che sana.
Aggiungere tutto Ohlins e carbonio, a che serve. Su una moto non fatta per la pista?
Bhooooooooooo.
Se è per vezzo, allora non bisogna guardare al vile danaro.
Se uno vuole andare in pista, non sarebbe meglio optare per una RSV????

Ripeto che SONO convinto del rapporto qualità prezzo eccezionale delle versioni R/Factory Aprilia, Esteticamente altrettanto, il mio era solo un conto per valutare il delta di 5Keuro tutto qui....

Per Alb a parte il fattore estetico per l'uso che ne faccio ti quoto non è necessari è un di più

[albtuono]

Per Alb a parte il fattore estetico per l'uso che ne faccio ti quoto non ? necessari ? un di pi? [/QUOTE]


Ma non ? l'uso che ne fai tu, ? l'uso che ne fanno tutti (o quasi).
Ammeno che uno non la compri per il trofeo naked.

Fermo restando che se avessi i soldi comprerei forke, mono, cerchi e scarico Akra per la mia tuonuccia.

[cosimo]

Voglio beccarmi un **********.
Mi spiegate a che vi serve tutta st? roba sulla Tuono????
Mi spiego: la ciclistica della versione normale ? pi? che sana.
Aggiungere tutto Ohlins e carbonio, a che serve. Su una moto non fatta per la pista?
Bhooooooooooo.
Se ? per vezzo, allora non bisogna guardare al vile danaro.
Se uno vuole andare in pista, non sarebbe meglio optare per una RSV????

Alb, premetto che sono un animale "razionale" anche io. Per? non sono convinto che la domanda "a che cosa serve?" sintetizzi il giusto approccio mentale a qualcosa che si sintetizza come "passione". Altrimenti arriveremmo al (per me) assurdo di chiederci: a cosa serve la moto?
Certo che poi vi sono i vincoli economici, pi? o meno ampi per ciascuno, che guidano e limitano le scelte. Per?, secondo me, quando si parla di moto l'approccio pu? non essere del tutto razionale, perch? ripeto secondo me la moto ? passione.
Che poi i guru del marketing in questa roba qu? ci sguazzino utilizzandola come leva per farci salire addosso delle gran scimmie, questo fa parte del contesto. A ciascuno di noi "difendersi" come pu?. O soccombere, piacevolmente, qualche volta...

[TuonoBlack]

Forche (sono complete di piedini) le trovi a prezzi variabili, nuove anche a meno di 1800
Cerchi da catalogo costano ben pi? dei 1000, ma usati (solitamente perfetti) stanno dai 600 agli 800
Le piastre stanno intorno ai 380euro
poi devi cambiare tubazioni
In linea di massima conviene sempre una 'R' o factory che dir si voglia.

GRAZIE Mac e le pinze quanto vengono sui 700???