ex , e ritorno - consigli

[leo esperanza]

Si, prima montavo una corona da 42 associata a pignone da 16, poi sono passato a un 15/40. Tra le due configurazioni la differenza ? davvero poca ma credo che il pignone da 15 sia la cosa migliore per il mio tipo di utilizzo.
bull

E quale ? il tuo tipo di utilizzo?
io sto per montare il 15 perch? faccio maggiormente passi di montagna, quindi curve e controcurve, con pochi rettilinei; e quando invece vado in pista o Cellole o Binetto che sono le piste a me pi? vicine, e che sono piste molto corte.
Quindi credo che il 15 nel mio caso vada bene, giusto?

[kativo]

ehhehe traditore avevamo fatto anche la colorazione uguale !!!!
ho pronto gli adesivi LASTER da mettere su !!!

[crazysmile]

oh ***** non mi ricordo quanti denti e' la corona originale ah,ah,ah,ah sono troppo pirla.
grazie Mac .
Riassumendo se ho capito tutto ipotizzando che il pignone originale e' da 16 e la corona da 40 ( non mi ammazzate se ho scritto delle minchiate ) sono consigliabili queste configurazioni in linea di massima :

Strada con 180 /55 o 190 / 50 pignone da 16 e corona da 42
Pista con 190 / 55 pignone da 15 e corona da 41

Giusto ???

QUALCUNO HA IL MANUALE D'OFFICINAAAAAAAAAAAA

PER CORTESIA SAPETE ANCHE DOVO POSSO TROVARE UNA PROTEZIONE IN CARBONIO PER IL FORCELLONE ??

Grazie MAC per la pazienza

PER KATIVO
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Falli fare cosi' che li metto su PRILIOLASTER racing team AH,AH,AH

[MacTwin]

hai un pm.
le opzioni sono corrette, nel primo caso puoi anche mantenere corona cambiando pignone.
La protezione in carbonio la trovi qui:
http://www.kaemna.de/cms_en/katalog....l&artikel=1152

[crazysmile]

MA QUANTO TI AMOOOOOOOOOOOOOO

grazie, grazie, grazie Mac gentilissimo ti devo un favore