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TUONO '06 e passeggero...e protezione cupolino...

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    #16
    ah proposito...che prezzi è lecito spuntare?

    voi quanto l' avete pagata?

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      #17
      Io L'ho Pagata 10.800 Senza Rientro

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        #18
        come ti trovi?

        dimmi qualcosa in pi? su quello che ho chiesto per favore, se ti va!

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          #19
          Originally posted by Brentoncity
          Ciao a tutti...finalmente un forum dove si parla della Tuono...

          Dopo un tre anni e mezzo di astinenza, ho un serio grande desiderio di riprendermi una moto.
          Vengo da una SV650S e ho deciso e capito che i semi-manubri e l' impostazione sportiva non mi ? proprio adatta...inoltre sono alto 1.93cm

          Domenica all' open week-end Yamaha ho provato l' FZ1 e mi ? piaciuta, anche se non protegge molto dall' aria e non ha nessuna maniglia per la zavorrina.

          In sti gironi per? mi sono proprio innamorato della Tuono, che ho visto al salone di Milano e che inoltre ho notato avere delle piccole maniglie per il passeggero...

          Ora, non ? che star? qua a sceglierla solo per questo, perch? so benissimo che la Tuono ? ciclisticamente il meglio e che molto brobabilmente il bicilindrico ? pi? divertente (anche se non vorrei una moto che sta sempre a candela), per? vorrei capire da chi ce l' ha come si trova la zavorrina con quelle due maniglie e quanto protegge il cupolino.

          Grazie

          allora per rispondere al tuo post, io ho avuto l'RSV 02, e di motore ciclistica e tutto il resto ? stata una moto eccezionale, ho avuto per una giornata le vecchia tuono, che come semplicit? di guida e divertimento non ce n? uguali ( mi ritrovavo a ridere dentro il casco per la soddisfazione di guida), poi ho provato la nuova RSV, trovando la moto molto pi? agile e con un motore ringiovanito molto fluido.... se unisci queste cose nella nuova tuono fai i conti te.
          per quanto riguarda zavorrina, ? indubbio che la posizione rialzata del pilota la fa star bene in quanto a protezione areodinamica e sicurezza, l'unico neo rimane la postura delle gambe per chi non ha una muscolatura elastica o gambe molto lunghe.

          ciao ciao.

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            #20
            Originally posted by massirsv
            allora per rispondere al tuo post, io ho avuto l'RSV 02, e di motore ciclistica e tutto il resto ? stata una moto eccezionale, ho avuto per una giornata le vecchia tuono, che come semplicit? di guida e divertimento non ce n? uguali ( mi ritrovavo a ridere dentro il casco per la soddisfazione di guida), poi ho provato la nuova RSV, trovando la moto molto pi? agile e con un motore ringiovanito molto fluido.... se unisci queste cose nella nuova tuono fai i conti te.
            per quanto riguarda zavorrina, ? indubbio che la posizione rialzata del pilota la fa star bene in quanto a protezione areodinamica e sicurezza, l'unico neo rimane la postura delle gambe per chi non ha una muscolatura elastica o gambe molto lunghe.

            ciao ciao.
            e gambe molto lunghe volevi dire?

            lei ? piccolina, 1.61cm quindi credo proprio che non avr? le ginocchia in bocca e che le manigliette siano molto d' aiuto (su tutte le altre moto di questa tipologia non ci sono!)

            mi sa che sabato, dopo averla provata, faccio la pazzia....

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              #21
              compra tranquillo!!

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                #22
                Originally posted by Brentoncity
                e gambe molto lunghe volevi dire?

                lei ? piccolina, 1.61cm quindi credo proprio che non avr? le ginocchia in bocca e che le manigliette siano molto d' aiuto (su tutte le altre moto di questa tipologia non ci sono!)

                mi sa che sabato, dopo averla provata, faccio la pazzia....

                Fede ? alta 1.72 quindi.

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