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Considerazioni atteggiamento su forum

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    #46
    Originally posted by albtuono
    Adesso non prendetevela con Tuonoblack


    Anche se sicuramente ? pi? fazioso di me
    Pensate che si ostina a dire che la Tuono 2003 ? bella!!!



    Scherzo Gabry

    si si prendiamocela tutti con Tuttoblak...........uahuhauhauhau

    Comunque Alb non'? vero che dice che la tuono 2003 ? pi? bella, perch? mi ha setto pi? di una volta che se mai riusciremo a fare un giro io te e lui lasceremo davanti TE che hai la Tuono Bella.......!!!!!!....ihihihihih

    Tornando ad essere seri se posso dire la mia io non ho mai pensato a estremismo "sponsorizzato" leggendo i Vostri post, ma solo a tanto "amore" per le nostre belle...................nella buona e nella cattiva sorte mi pare che si dica no????????

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      #47
      Molti dei Casini
      a cui accenna MAc sono dati (secondo me) dal fatto che IO ho spinto molto, e sono pronto a rifarlo, sulle moto v77? prodotte da Aprilia.
      Secondo me sono moto fantastiche:
      esteticamente, come ciclistica, freni e innovazione (per le categorie) a livello motoristico.
      E fino qui mi pare, di non poter essere contraddetto da nessuno
      Io ho avuto modo di provare il motard 550, come chiunque di voi avrebbe potuto fare, iscrivendosi al sito. E anche qui non ho detto nessuna cazzata.
      Ho pure mandato una lettera di ringraziamento ad Aprilia per la possibilita che mi ha dato
      Ho elogiato il mezzo questo ? vero. Ma forse non sono riuscito a comunicare, a tutti voi, quanto questi mezzi NON siano alla portata di tutti, perch? nella realt? sono moto molto specialistiche e come tali devono essere trattate e curate.
      Quanto costino in manutenzione ed assistenza non lo s?, e forse, neppure la casa costruttrice si immaginava di avere tante richieste di possibili acquirenti, al di fuori del settore gare - amatori.
      Ora il motore c'?. Di moto ne mancano, la normale rete assistenza, forse non ? abbastanza preparata, .........e cominciano le critiche.
      Forse sarebbe meglio spiegare bene le cose, fin dall'inizio.
      Tutto ci? che ho scritto ? il MIO pensiero.
      Di nessun altro.
      Albtuono

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        #48
        Anch'io sbavo per le due motard Alb, sarebbe un sogno poter averne una da usare tutti i giorni come meglio mi pare....ma il problema ? proprio quello !!!
        Non mi sta bene il discorso...sono moto da competizione con targa e fanali...e vanno quindi considerate per quello che sono..
        Aprilia in questo caso sta peccando di informazione e di presunzione nel voler far passare queste mode come moto "normali".
        La stessa prova di Ungaro su TG2 Motori ne ? una prova lampante...chi l'ha vista e non partecipa a gruppi di discussioni come il nostro su DDG pensa sicuramente che si tratti di una moto utilizzabile anche per andarci al lavoro tutti i giorni, senza avere la minima idea di quali costi in realt? ci sono da affronatare per mantenere queste moto.
        Certo Ungaro ha detto che ha la 550 ha 70 cv.....ma non una parola sulla destinazione d'uso.
        Altro esempio ? il test-ride al quale tu stesso hai partecipato sulle SXV, anche in questo caso era aperto a chiunque...ed aprilia lo ha sicuramente fatto per far gola al maggior numento di potenziali clienti possibile.
        Conosco alcune persone che dopo aver visto la prova dells SXV su TG2 Motori si stavano precipitando il mattino dopo in un conce aprilia ad ordinarla !! (beati loro)....ed ammesso che fossero riusciti a trovare uno dei soli 30 autorizzati in Italia, lo avrebbero fatto.
        Nessuno di loro sapeva nulla del discorso manutenzione "straordinaria"...ne che si trattasse di moto da competizione a tutti gli effetti...perch? come tale NON ? stata presentata.
        Uno di questi era un collega di mia moglie, pronto a vendere la sua Speed Triple in cambio di una SXV 550....da usare tutti i giorni....
        Cos? facendo aprilia ha raccolto un vasto numero di potenziali clienti...."normali".
        Credo sia stato fatto di proposito...altro che non se lo aspettavano....e questo non ? giusto.

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          #49
          Originally posted by ERGAL
          Anch'io sbavo per le due motard Alb, sarebbe un sogno poter averne una da usare tutti i giorni come meglio mi pare....ma il problema ? proprio quello !!!
          Non mi sta bene il discorso...sono moto da competizione con targa e fanali...e vanno quindi considerate per quello che sono..
          Aprilia in questo caso sta peccando di informazione e di presunzione nel voler far passare queste mode come moto "normali".
          La stessa prova di Ungaro su TG2 Motori ne ? una prova lampante...chi l'ha vista e non partecipa a gruppi di discussioni come il nostro su DDG pensa sicuramente che si tratti di una moto utilizzabile anche per andarci al lavoro tutti i giorni, senza avere la minima idea di quali costi in realt? ci sono da affronatare per mantenere queste moto.
          Certo Ungaro ha detto che ha la 550 ha 70 cv.....ma non una parola sulla destinazione d'uso.
          Altro esempio ? il test-ride al quale tu stesso hai partecipato sulle SXV, anche in questo caso era aperto a chiunque...ed aprilia lo ha sicuramente fatto per far gola al maggior numento di potenziali clienti possibile.
          Conosco alcune persone che dopo aver visto la prova dells SXV su TG2 Motori si stavano precipitando il mattino dopo in un conce aprilia ad ordinarla !! (beati loro)....ed ammesso che fossero riusciti a trovare uno dei soli 30 autorizzati in Italia, lo avrebbero fatto.
          Nessuno di loro sapeva nulla del discorso manutenzione "straordinaria"...ne che si trattasse di moto da competizione a tutti gli effetti...perch? come tale NON ? stata presentata.
          Uno di questi era un collega di mia moglie, pronto a vendere la sua Speed Triple in cambio di una SXV 550....da usare tutti i giorni....
          Cos? facendo aprilia ha raccolto un vasto numero di potenziali clienti...."normali".
          Credo sia stato fatto di proposito...altro che non se lo aspettavano....e questo non ? giusto.

          Io Tuonoblack abbiamo parlato a lungo di questo.
          Non si pu? confrontare SXV con la Tuono o moto similari.
          SXV (e compagnia) hanno altre mire. Ma perdonami, io non ho colpa di questo! Ho cercato di comunicarvelo, ma sono stato frainteso.
          O forse lo ritenevo scontato, perch? chiunque abbia avuto modo di vederla da vicino o meglio provarla, se ne sarebbe reso conto immediatamente.
          Ma scusate, anche Aprilia non ha grosse colpe. Ha scelto di non commercializzarle presso la propria rete vendita, bens? concessionari appositi inseriti nel settore MOtard - Enduro.
          Quindi se anche il tuo amico si fosse presentato con l'intento di cambiare una Speed Triple per una SXV, forse qualcosa avrebbe .......
          IMHO

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            #50
            Originally posted by albtuono
            Io Tuonoblack abbiamo parlato a lungo di questo.
            e tutte le volte mi hai detto ? una moto da competizione..... fin dalla presentazione

            per? ragazzi ? bella forte, IMHO per chi ci fa 2-3 mila Km all'anno per andare da casa al Bar/Passo non ? molto diverso dai vecchi cross 2 tempi, una settimana la usi, un mese sta dal mekka dov'? il problema? se uno pu?...

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              #51
              Originally posted by TuonoBlack
              e tutte le volte mi hai detto ? una moto da competizione..... fin dalla presentazione

              per? ragazzi ? bella forte, IMHO per chi ci fa 2-3 mila Km all'anno per andare da casa al Bar/Passo non ? molto diverso dai vecchi cross 2 tempi, una settimana la usi, un mese sta dal mekka dov'? il problema? se uno pu?...

              Minkia se lo ha capito Black che ? un ing!!!!!!!!

              Pensa che quando ho detto che se uno cerca un mezzo polivalente deve orientarsi verso Pegaso (per restare nell ambito della marca) mi hanno preso per il culo
              Neppure con la Tuono uno ci si deve aspettare il non plus ultra per il mototurismo scusate.

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                #52
                Ragazzi, io continuo a non capire.
                Quando ? uscita sta moto, stavo male...la volevo !!
                Era un sogno, quella linea...gli scarichi, le sospensioni e quel bicilindrico unico nel suo genere....veramente stavo pensando quando sarebbe uscita di cambiare la mia Tuono per quella !!
                Tutti ne parlavano, nessuno sapeva...
                Il discorso della sostituzione di parti vitali del motore ogni tot ore di funzionamento ? uscito cos?...ed io l'ho saputo proprio qui sul forum (non ricordo da chi per primo...forse Bull...ma non ci giurerei)..eppure avevo reperito info da ogni angolo della terra.
                D'improvviso la doccia fredda !!! non ? una moto...? una fuoriserie da corsa per pochi eletti danarosi che se la possono permettere !!
                Vabb?, pazienza...mi tengo la Tuono e ci picchio su 80.000 km poi la cambier? con qualcos'altro...
                Poi sta pseudo-prova stradale di Ungaro sul TG2 motori.....il mezzo viene presentato quasi come una qualsiasi moto stradale.
                E no....non si fa cos?, i vecchi due tempi da competizione non venivano di certo presentati cos?.....
                (e poi io con il Maico 500 ci ho fatto 30.000 km prima di rifare le fasce.... )...

                Era questo....bei tempi...http://www.microcarmuseum.com/tour/maico-500.html
                Last edited by ERGAL; 14-03-06, 15:07.

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                  #53
                  Originally posted by ERGAL
                  Ragazzi, io continuo a non capire.
                  Quando ? uscita sta moto, stavo male...la volevo !!
                  Era un sogno, quella linea...gli scarichi, le sospensioni e quel bicilindrico unico nel suo genere....veramente stavo pensando quando sarebbe uscita di cambiare la mia Tuono per quella !!
                  Tutti ne parlavano, nessuno sapeva...
                  Il discorso della sostituzione di parti vitali del motore ogni tot ore di funzionamento ? uscito cos?...ed io l'ho saputo proprio qui sul forum (non ricordo da chi per primo...forse Bull...ma non ci giurerei)..eppure avevo reperito info da ogni angolo della terra.
                  D'improvviso la doccia fredda !!! non ? una moto...? una fuoriserie da corsa per pochi eletti danarosi che se la possono permettere !!
                  Vabb?, pazienza...mi tengo la Tuono e ci picchio su 80.000 km poi la cambier? con qualcos'altro...
                  Poi sta pseudo-prova stradale di Ungaro sul TG2 motori.....il mezzo viene presentato quasi come una qualsiasi moto stradale.
                  E no....non si fa cos?, i vecchi due tempi da competizione non venivano di certo presentati cos?.....
                  (e poi io con im Maico 500 ci ho fatto 30.000 km prima di rifare le fasce.... )

                  Ziopork
                  e allora com'? che io l'ho capito subito!!!
                  Ergal nessuno pu? dirti cosa devi fare con le tue cose!!!!!
                  Ma secondo me Tuono non ? un mezzo da mototurismo.
                  SXV e Maico non sono mezzi da 30.000 km.
                  La Testarossa non ? fatta per andare a messa la domenica.
                  Un Rolex Daytona non ? studiato per stare al polso di un muratore.
                  La vespa non ? fatta per andare in Cina ........

                  Non ? che ti devono scrivere sul serbatoio che ***** ci devi fare con una moto.
                  E' i buonsenso e il portafoglio che te lo consigliano.
                  IMHO

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                    #54
                    E chi lo dice ?
                    Mio zio era muratore ed aveva tre Rolex (erano gli unici che resistevano a calcinacci e malta...)...anche se li aveva presi a Singapore....
                    Con la Tuono ci ho fatto 2000 km in tre giorni e senza soste se non quelle per i pieni e sono arrivato fresco fresco (in coppia), mio cognato con il CBR si ? fermato all'ospedale prima di arrivare a casa....al rientro.
                    La Vespa ha fatto ben altro che il giro del mondo.
                    Il Testarossa purtroppo ? in mano solo a pensionati che ci vanno a Teatro il sabato sera...
                    La SXV non ? stata volutamente presentata come moto "da corsa"...

                    La mia ? solo una critica a come viene presentata sta moto e caxxo, non lasciamo alle illazioni ed al buon senso le scelte.
                    Quando si tratta di moto...il buon senso ? l'ultima cosa che guardiamo....TUTTI !!

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                      #55
                      Ma secondo voi la Tuono per l'SXV me la ritirano? secondo voi quanto devo smenarci? 1500 - 2000 euro? cacchi meno del doppio.... e poi vengo al lavoro in moto

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                        #56
                        Originally posted by albtuono
                        Molti dei Casini
                        a cui accenna MAc sono dati (secondo me) dal fatto che IO ho spinto molto, e sono pronto a rifarlo, sulle moto v77? prodotte da Aprilia.
                        Albtuono
                        alb nessun casino e mi spiace tanto se lo ritieni un caziatone, e' stata una semplice considerazione.
                        Fatta partendo da te, come ti ho spiegato, perche' attento ed in grado di analizzare il pensiero espresso senza tapparsi gli occhi.
                        Potresti vederla molto piu' come segno di stima

                        Per il resto non vado oltre tanto ho gia' notato un uscita da argomento.

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                          #57
                          Originally posted by ERGAL
                          E chi lo dice ?
                          Mio zio era muratore ed aveva tre Rolex (erano gli unici che resistevano a calcinacci e malta...)...anche se li aveva presi a Singapore....
                          Con la Tuono ci ho fatto 2000 km in tre giorni e senza soste se non quelle per i pieni e sono arrivato fresco fresco (in coppia), mio cognato con il CBR si ? fermato all'ospedale prima di arrivare a casa....al rientro.
                          La Vespa ha fatto ben altro che il giro del mondo.
                          Il Testarossa purtroppo ? in mano solo a pensionati che ci vanno a Teatro il sabato sera...
                          La SXV non ? stata volutamente presentata come moto "da corsa"...

                          La mia ? solo una critica a come viene presentata sta moto e caxxo, non lasciamo alle illazioni ed al buon senso le scelte.
                          Quando si tratta di moto...il buon senso ? l'ultima cosa che guardiamo....TUTTI !!


                          ai posteri..............

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                          • Font Size
                            #58
                            Io Ad Esempio Considero Questo Forum Come Un Luogo Di Incontro E Divertimento Quel Giorno Che Qualcuno Mi Farà Capire Che Rompo Le Balle Levero Le Tende Senza Problemi….

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                            • Font Size
                              #59
                              E perch? dovresti farlo ?
                              Dai non fare il tregico, qui si discute, si scherza ed ogni tanto ci si manda aff... con simpatia...
                              Insomma, si vive !

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                                #60
                                dico la mia...
                                a me personalmente scazza parecchio qst clima basato su presunti favori,stipendi,marketing ecc.ecc...leggendo qst post fin ora ho solo avuto la sensazione che si intende puntare il dito contro qlc (il motivo ce l'ho pure,ma evito di dirlo),continuamente senza fare nomi,con frecciate velate...si parla di obbiettivita',del fatto che sembriamo tutti piazzisti,che esaltiamo qualsiasi cosa esca dalla fabbrica di noale,ma sinceramente credo che di obbiettivita' ce ne poca anche sotto altri punti di vista,si esaltano preparatori che per carita' saranno anche bravi e geniali non lo metto in dubbio,ma non sono di certo meglio di altri solo perche' conosciuti a livello nazionale,sul fatto poi che c'e gente che non entra sulla sezione aprilia di ddg perche' pensa che li sbraniamo e che non siamo poco obbiettivi,bhe qst sinceramente non mi fa ne caldo e ne freddo,io vedo quello che la sezione aprilia e diventata in qst 2 anni,si e' allargata a tanti appassionati,e non e' diventato un clan per pochi intimi come e' gia accaduto da altre parti,e lo dimostra il fatto che tante persone si trovano bene,seguono le sezione e ci partecipano.come detto da qlc poi il fatto che anche persone del calibro di pellizzon e de nerdi ogni tanto si affacciano e perche' evidentemente in giro ne parlano bene.non penso che la gente di altri forum non venga qua perche' ci sono persone schierate tutte in un unica direzione...perche se cosi fosse ne ho di esempi da portare trovati in giro per altri forum...qnt poi al fatto che qlc ha detto che era convinto di trovare semplici appassionati ed invece nota certe cose,mi viene da dire che problema c'e???abbiamo legami commerciali con la casa???bhe ad essere sincero si (me l'ha fatto notare proprio un caro amico oggi),certo che li abbiamo,io ho lasciato il mio assegno ,lui il suo,quell'altro ancora il suo,alb pure,tuonoblack anche e come noi tanti altri,tutti siamo commercialmente legati ad aprilia,le moto le compriamo e paghiamo mica ce le regala la casa,sono andato 16 volte a rekkia negli ultimi 2 anni,e una 10ina di volte era presente fabry e caio,non mi sembra mi abbiano mai passato pezzi speciali,gomme ecc....nonostante a sto punto credo che qlc pensi il contrario,la mia e' un rsv'01 basee non la haga,le gomme me le pago io,le pistate me le pago io,devo farmene una colpa perche' conosco di persona e sono persone con le quali mi e' capitato di farci 2 chiacchiere su quella cosa che hanno creato loro e che mi ritrovo sotto il culo???bhe scusate ma prima di dire che siamo raccomandati o stipendiati pensateci bene ,perche' il motivo potrebbe essere una cosa che ha sempre creato malessere in qualsiasi societa'
                                Last edited by gio rsv-ps2; 14-03-06, 16:47.

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