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Ma è sempre meglio partecipare no?
Quello della foto che sta sotto l'ala ? una grossa strxxxxta per 2 motivi fondamentali:
1: La quantit? di aria aspirata dalla turbina ? altissima e velocissima in quanto l'aereo ? al massimo della potenza ed in quelle condizioni sviluppa una potenza di circa 2000 kg simili ai nostri mb339 (Frecce Tricolori).
Conseguenze?
IL pilota a quella distanza dalla turbina verrebbe rallentato e risucchiato con conseguenze disastrose!
2: La possibilit? che il pilota passi sotto l'ala ? insesistente anche se si spiaccica sul serbatoio...verrebbe toccato sicuramente con conseguenze ben immaginabili!
Non parlo per sentito dire ma per esperienza come pilota!
Lamps
a giudicare dall'ombra (le ombre sono quasi attaccate) sono molto vicini e sicuramente non alla distanza della terza foto!
Stanno comunque troppo vicini!
In tutte le gare se hai notato i mezzi stanno su piste parallele e non sulla stessa pista come per esempio nell'ultima gara tra Ferrari e Eurofighter.
Se per esempio il mezzo dovrebbe passare dietro l'aereo sai cosa succederebbe?
Verrebbe abbrustolito per i gas di scarico sparati ad altissima velocit? (vedi 2000 kg) che superano i 600 ?C e volerebbe via come un foglio di carta! Provare per credere!
Lamps
Per me ? una bufala bella grossa sincro!
Il rischio di incidente ? assicurato al 98%...non farebbero mai correre una moto o qualsiasi altro mezzo a distanza cos? ravvicinata con un aereo....garantito!!
ok...per? la foto da te incriminata ? troppo "ingannevole"...non puoi giudicare il tutto e mettere in discussione l'intera prova sulla base di un effetto ottico e cmq da una foto dalla quale non si pu? stabilire la vicinanza di cui parli tu
le prove fatte su da IN MOTO (comparativa Factory vs 999R )
davano vel max (senza kit) 269,8kmh
ma un paio di mesi prima MOTOCICLISMO nella sua prova sempre della Factory dava 276,4kmh come vel max (sempre senza kit)
insomma forse non fara i 294 ma non va certo piano!!!!
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