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Rsv1000 '06 - La Presentazione

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    #46
    Complimentoni Bull, come sempre hai uno stile giornalistico impeccabile. Per fortuna che sei il reporter "fantasma" dell' Aprilia
    Anch'io ti invio e cavolo, se avevo qualche speranza di essere al tuo livello in pista.....
    La nuova Rsv mi sa proprio che l'anno px sar? la mia nuova moto (tanto se mi faccio il leasing per 4 anni, per almeno 5 anni non riesco a sfruttarla come si deve )
    Bene,bene, e parafrasando una celebre frase: "posso dire di esserci stato anch'io: quell' uomo lo conoscevo" (Jerry Cal?)

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      #47
      Originally posted by Fiore
      Bellissime foto!!!!!!!!!!!

      Per? anche delle bellissime pieghe calcolando che non si parla di professionisti della piega bravissimo Bull e brava anche la moto a darti la sicurezza neccessaria!!!!!!!!!!!!!!

      Ciao Fiore
      Grazie a tutti per i complimenti, f? molto piacere vedere apprezzato il proprio impegno, ma vi assicuro che in pista quelli che guidano forte fanno tutto un altro effetto!
      Piuttosto mi pare interessante sottolineare una cosa che ? emersa durante il test. Molti giornalisti, quindi gente che dovrebbe avere una certa dimestichezza con l'oggetto di cui parla, si sono trovati forse meglio con la R che non con la Factory mentre io mi sono sentito subito meglio con la versione pi? pistaiola. Qualcuno ha ipotizzato che la R fosse meno specialistica quindi meno reattiva nelle reazioni e nelle risposte, ma la cosa mi pare strana... Insomma, se guido in pista devo avere tutte le informazioni possibili e nel minor tempo possibile e sopratutto la moto deve capire quello che voglio e farlo in tempo zero!
      Boh? Forse mi sono trovato meglio con la F perch? la RSV la conosco abbastanza e mi ci sono ritrovato subito bene...

      Per Steve: grazie anche a te. La tuta ? diversa da quella che avevo l'ultima volta. Dopo la mina di Monza, la vecchia spidi ha alzato bandiera bianca e la reGGina(nadia) mi ha regalato questa.... Comodissima!!

      Per Faaez: se hai intenzione di tenere la moto per 4-5 anni allora avrai accolto con moooolto piacere la notizia che aprilia con la RSV estende gratuitamente la garanzi per 4 anni... una bella dimostrazione di fiducia verso i propri prodotti e un plus non da poco per i clienti, non credi??
      bull

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        #48
        Originally posted by bulldog
        Grazie a tutti per i complimenti, f? molto piacere vedere apprezzato il proprio impegno, ma vi assicuro che in pista quelli che guidano forte fanno tutto un altro effetto!
        Piuttosto mi pare interessante sottolineare una cosa che ? emersa durante il test. Molti giornalisti, quindi gente che dovrebbe avere una certa dimestichezza con l'oggetto di cui parla, si sono trovati forse meglio con la R che non con la Factory mentre io mi sono sentito subito meglio con la versione pi? pistaiola. Qualcuno ha ipotizzato che la R fosse meno specialistica quindi meno reattiva nelle reazioni e nelle risposte, ma la cosa mi pare strana... Insomma, se guido in pista devo avere tutte le informazioni possibili e nel minor tempo possibile e sopratutto la moto deve capire quello che voglio e farlo in tempo zero!
        Boh? Forse mi sono trovato meglio con la F perch? la RSV la conosco abbastanza e mi ci sono ritrovato subito bene...

        Per Steve: grazie anche a te. La tuta ? diversa da quella che avevo l'ultima volta. Dopo la mina di Monza, la vecchia spidi ha alzato bandiera bianca e la reGGina(nadia) mi ha regalato questa.... Comodissima!!

        Per Faaez: se hai intenzione di tenere la moto per 4-5 anni allora avrai accolto con moooolto piacere la notizia che aprilia con la RSV estende gratuitamente la garanzi per 4 anni... una bella dimostrazione di fiducia verso i propri prodotti e un plus non da poco per i clienti, non credi??
        bull

        Bull
        Quali sono i nuovi programmi?
        Sai se ci sono novit? in arrivo?
        Prossimi test?
        Dicci, dicci....

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          #49
          Complimenti bull! Bellissimo report!

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            #50
            Originally posted by bulldog


            Questa come prova ? accettabile??

            6 un grande Bull.......la mia era invidia pura 100%

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              #51
              Aleeee.... a parte il fatto che sei un fermone!!
              sei talmente piantato che la sera ti fanno dormire in giardino!!!

              si, rosico come un animale.... invidiosissimo per questa tua splendida trasferta in qatar, e ultrafelice per te!! bravissimo, splendide foto e gran bel responso.
              ricordati che la prossima volta che vai in giro, se ti servisse un appoggio tecnico e morale sono disposto a fare il sacrificio!!
              complimente cagnaccio, forza RSV!!

              uno di questi giorni ti chiamo per insultarti...
              Last edited by massirsv; 20-02-06, 07:41.

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                #52
                Originally posted by bulldog
                Grazie a tutti per i complimenti, f? molto piacere vedere apprezzato il proprio impegno, ma vi assicuro che in pista quelli che guidano forte fanno tutto un altro effetto!
                bull
                sicuramente il fatto che tu conosca gi? bene la moto ti ha aiutato. A me la Factory a fine giornata mi ha dimostrato di essere nettamente pi? veloce, ma nel momento in cui stai imparando la pista e comunque non sei ancora in sintonia con la moto la R aiuta a levarsi d'impaccio alcune situazioni.

                La Factory ha un potenziale pi? elevato, ? evidente, ma sono convinto che chi va in pista 2 volte all'anno con la R gira pi? forte che con la Factory.

                Ciao

                E.

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                  #53
                  Anche le foto stupende!!! complimenti ancora una volta!!

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                    #54
                    GRANDISSIMO ALE....io fossi in te cambierei lavoro...saresti un'ottimo giornalista!!!
                    Ancora complimenti FEDE!!!

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                      #55
                      adesso il dubbio ?.....
                      prendere una Factory usata recente?.....-
                      o prendere una R 06 nuova ?.......

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                        #56
                        Originally posted by albtuono



                        Bull
                        Quali sono i nuovi programmi?
                        Sai se ci sono novit? in arrivo?
                        Prossimi test?
                        Dicci, dicci....
                        I programmi aziendali sono quelli esposti durante la presentazione della Tuono.
                        Quindi a quanto pare si st? realizzando un pluricilindrico per la SBK.
                        Poi una famiglia di motori a due cilindri che dovrebbe andare dai 750 ai 1200cc e in fine scooter di tutte le cilindrate ma con orientamento pi? sportivo e tecnologico rispetto al resto del gruppo...
                        bull

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                          #57
                          Originally posted by bulldog
                          I programmi aziendali sono quelli esposti durante la presentazione della Tuono.
                          Quindi a quanto pare si st? realizzando un pluricilindrico per la SBK.
                          Poi una famiglia di motori a due cilindri che dovrebbe andare dai 750 ai 1200cc e in fine scooter di tutte le cilindrate ma con orientamento pi? sportivo e tecnologico rispetto al resto del gruppo...
                          bull

                          Sei riuscito a sapere qualcosa di pi? sul 4 cil?
                          E sul 2 cil modulare? Dovrebbe sostituire il nostro v60??
                          Dicci, dicci, sai che sono curioso come una merda!!!

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                            #58
                            Originally posted by emi?
                            La Factory ha un potenziale pi? elevato, ? evidente, ma sono convinto che chi va in pista 2 volte all'anno con la R gira pi? forte che con la Factory.

                            Ciao

                            E.
                            Non ne sono molto convinto. Tra le due moto ho riscontrato si alcune differenze di comportamento, ma non tali da mettere in difficolt? un utente meno smaliziato. Si tratta solo di avere 10min in pi? per prenderci la mano... Una moto pi? "reattiva", in pista, ? quasi sempre un vantaggio...
                            b

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                              #59
                              Originally posted by leo esperanza
                              adesso il dubbio ?.....
                              prendere una Factory usata recente?.....-
                              o prendere una R 06 nuova ?.......
                              Dipende solo da te e dall'uso che intendi fare della moto.
                              Io, considerando anche i 4 anni di garanzia della '06, prenderei la R nuova che cmq monta bellissimi cerchi "oz-style" e forcella identica alla Factory..

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                                #60
                                Originally posted by bulldog
                                Non ne sono molto convinto. Tra le due moto ho riscontrato si alcune differenze di comportamento, ma non tali da mettere in difficolt? un utente meno smaliziato. Si tratta solo di avere 10min in pi? per prenderci la mano... Una moto pi? "reattiva", in pista, ? quasi sempre un vantaggio...
                                b
                                secondo me bull parti da un presupposto sbagliato: conosci perfettamente la RSV. E' la tua moto.

                                Chi sulla RSV ci ? salito per la prima volta (molti colleghi come hai fatto notare) si trova subito meglio con la R. E la motivazione ? da ricercare nella maggiore confidenzialit?.

                                Con la Factory si va nettamente pi? forte, ma ? evidente come la Factory non sia una moto fatta per andare "piano" a differenza della R.

                                Ciao

                                E.

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