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Ieri a Valle

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    #1

    Ieri a Valle

    Sono rimasto sconcertato vedendo un R6 '06 colorazione laguna seca (il cui codino e scarico erano stati sparati in cielo...inguardabili), che deve aver subito tante di quelle lavorazioni da far impallidire anche Torella.
    C'erano altri R6, originali od in classica preparazione pista, che passavano come molte altre moto, come un 600.
    Beh questa usciva dalla Roma che nemmeno un k5 aperto avrebbe fatto tanto, l'ho vista due volte uscire a mazzetta dalla Roma con l'anteriore alzato di potenza e farsi tutto il rettilineo a mezza alzata.
    Ha fatto impressione, già dava di suo con tanto manico, ma la moto urlava come un k5 sbk, era tale l'abbiso tra le altre R6 e quella da farmi pensare che non fosse un 600.
    Last edited by MacTwin; 06-02-06, 10:44.

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    #2
    Originally posted by MacTwin
    Sono rimasto sconcertato vedendo un R6 '06 colorazione laguna seca (il cui codino e scarico erano stati sparati in cielo...inguardabili), che deve aver subito tante di quelle lavorazioni da far impallidire anche Torella.
    C'erano altri R6, originali od in classica preparazione pista, che passavano come molte altre moto, come un 600.
    Beh questa usciva dalla Roma che nemmeno un k5 aperto avrebbe fatto tanto, l'ho vista due volte uscire a mazzetta dalla Roma con l'anteriore alzato di potenza e farsi tutto il rettilineo a mezza alzata.
    Ha fatto impressione, già dava di suo con tanto manico, ma la moto urlava come un k5 sbk, era tale l'abbiso tra le altre R6 e quella da farmi pensare che non fosse un 600.
    noi a cartagena ne abbiam visto uno che faceva con la sua r6 l'ultimo tornante talmente forte che usciva di traverso con la ruota davanti alzata,per la cronaca,i 1000 giravano in 40,lui in 40 e qlc

    mi sa che qst anno in SS la honda deve fare attenzione con la nuova R6
    Last edited by gio rsv-ps2; 06-02-06, 10:50.

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      #3
      Che i tempi di un 600 siano vicini ai mille è normale soprattutto su guidato, ma ripeto gli altri r6 '06 non spaventavano rispetto alla concorrenza, ma quelle di quel team si! Le moto andavano il doppio con un urlo 10volte superiore.
      Belle (a prte il posteriore alzato a cicala) e spaventosamente potenti, troppo per un 600.

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        #4
        Stica...derapare di potenza con la ruota in impennata con un 600???? 'ammazza che motori!!!

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          #5
          I recenti testi Supersport a Cartegena hanno visto le R6 andare davvero MOLTO forte.
          anzi fortissimo.

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            #6
            c'erano una caterva di r6 e' vero,ma non e' il forum Aprilia qua????

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              #7
              Bella davvero sta R6... sinceramente non mi aveva impressionato molto, vedendola da fuori e cmq non molto pi? di altri 600... come in tutte le moto facevo pi? caso alla bravura di chi le guidava che non alle potenzialit? reali del mezzo...
              P.S. a cartagena anche il 125gp ha girato sul 42 se non ricordo male, e i cv erano davvero pochini!
              b

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