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kaciaro mi ha chiesto...

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    #16
    Per vite28

    La batteria rimane nella stessa locazione, nel sotto sella PILOTA ;o)
    percio' niente spostamenti pesi
    Il policarbonato e' una sorte di plestiglax, basta che tu con quello ci faccia le prove, a quel punto puoi comprare il carbonio e sagomarlo..


    Per Stevez

    Fanali e frecce (esterne) sono originali aprilia... quelle del 2005

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      #17
      i prezzi che ho trovato viaggiano intorno ai 6,40€ per decimetro quadrato (lastra da 1 mm di spessore)...il che rende la spesa significativa. Che mi dici dei prezzi in giro?
      e dello spessore?

      P.S. di sicuro "sdraiando" la batteria si ha uno spostamento dei pesi verso la ruota posteriore perchè arretra il baricentro dell'oggetto.
      Last edited by Vite28; 03-02-06, 17:19.

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        #18
        Ma scusate... secondo voi quanto può influire la batteria... quando ci siamo noi seduti sulla moto... e il nostro spostamento in avanti o in dietro e ai lati, varia molto piu di una batteria (che peserà... 1 kg...2...?) il baricentro della moto....

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          #19
          Originally posted by kastoro-r6
          Ma scusate... secondo voi quanto pu? influire la batteria... quando ci siamo noi seduti sulla moto... e il nostro spostamento in avanti o in dietro e ai lati, varia molto piu di una batteria (che peser?... 1 kg...2...?) il baricentro della moto....
          Se influisse cos? tanto, allora cambiando il teminale con uno non originale(che solitamente pesa 4-5kg in meno quando ? poco) dovresti andare via storto anche sul dritto!

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            #20
            E' proprio quello che dico io..... quindi


            POCHE SEGE MENTALI!

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              #21
              dico la mia(parere personale),niente da fare,la vecchia deve rimanere taura,e per farlo deve avere il suo codone,cosi sinceramente non mi piace proprio...IHMO





              se e' grossa davanti,deve esserlo anche dietro

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                #22
                SEGE?



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                  #23
                  è orrenda con quel codino semra una rsv in perizzoma

                  Last edited by fox_rsv; 03-02-06, 19:02.

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                    #24
                    Originally posted by gio rsv-ps2
                    dico la mia(parere personale),niente da fare,la vecchia deve rimanere taura,e per farlo deve avere il suo codone,cosi sinceramente non mi piace proprio...IHMO





                    se e' grossa davanti,deve esserlo anche dietro
                    Ti d? pienamente ragione.
                    L'armonia delle linee della vecchia si perde mischiandola con un codino che non ? il suo... Diversamente ? per la tuono che, secondo me, non avendo volumetrie particolari da rispettare gradisce senza tanti problemi il codone della nuova rsv.
                    Parere del tutto personale, per?, si intende!
                    bull

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                      #25
                      il discorso per me è semplice:

                      il codone della nuova sulla vecchia non sta molto bene perchè si armonizza poco col resto della carenatura. infatti la vecchia è voluminisa, mentre la nuova è più spigolosa.

                      però sulla tuono il codone della nuova sta molto meglio ( ne ho vista una dal vivo in officina da Fiore ) perchè non ci sono carene con cui deve armonizzarsi.

                      poi i gusti son gusti... ad uno piacciono le donne magre, ad altri no....!

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                        #26
                        Originally posted by sonema
                        il discorso per me ? semplice:

                        il codone della nuova sulla vecchia non sta molto bene perch? si armonizza poco col resto della carenatura. infatti la vecchia ? voluminisa, mentre la nuova ? pi? spigolosa.

                        per? sulla tuono il codone della nuova sta molto meglio ( ne ho vista una dal vivo in officina da Fiore ) perch? non ci sono carene con cui deve armonizzarsi.

                        poi i gusti son gusti... ad uno piacciono le donne magre, ad altri no....!
                        E io che avevo detto??

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                          #27
                          Originally posted by kaciaro
                          Con Un Po' Di Impegno Ci Vanno Anche Carena E Fari....
                          Tra L'altro Irene La Ragazza Di Bobo Corre Con Una Rsv Vekkia Carenata Con Le Parti Della Nuova No???

                          confermo l' ho vista in pista e devo dire che ? stato fatto un bel lavoro sopratutto x la presa dell air box

                          cmq x me deve essere modificata totalmente nn solo codone se no si perde il fascino della "culona"

                          mmmmmmmmmmmmhhhhhhhhhh!!! bella culona!!!!!!!!
                          Last edited by tex; 05-02-06, 09:51.

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                          • Font Size
                            #28
                            A me in fondo non dispiace....bisognerebbe vederla dal vivo cmq complimenti per la realizzazione

                            Ma la sella Cond. ? sempre quella originale (mod. vecchio) l'hai solo rifoderata ?

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                              #29
                              Originally posted by tex
                              confermo l' ho vista in pista e devo dire che ? stato fatto un bel lavoro sopratutto x la presa dell air box

                              cmq x me deve essere modificata totalmente nn solo codone se no si perde il fascino della "culona"

                              mmmmmmmmmmmmhhhhhhhhhh!!! bella culona!!!!!!!!
                              Aspe' ho perso il filo del discorso parli della moto o della padrona

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                                #30
                                Originally posted by kastoro-r6
                                E' proprio quello che dico io..... quindi


                                POCHE SEGE MENTALI!

                                concordo...

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