Yamaha R6 !!!

[MacTwin]

Scusarti di che Sone, hai letto quello che hanno letto in molti.
Una brutta cosa? nahh in fin dei conti mica ti cambia nulla, è marketing tutto qui.
Se ci pensi è peggio il fatto che tutti dichirino sempre più dei reali cv, perchè su quello spesso ci paghi bollo e assicurazione.

[abezze]

Quello che dite ? corretto ma a mio parere eccessivo
quasi tutti i contagiri segnano almeno 1000 giri in pi?. La R1 04 segna 14500 ma sono 13500 reali che con centralina diventano 13800 reali.
Anche le Ducati e aprilia fanno circa uguale... non dite di no... su Ducati sono certo che segnano quasi 1000 giri in pi?. SU Aprilia non so

190 Kg con 5 litri di benzina non credo... ma se li pesa con quei litri una R1 04 che ne dichiara 172 !!! Questa R6 ne dichiara 10 meno...

I giri reali credo siano poco sotto i 16000 se non proprio 16000.

[abezze]

p.s. il limitatore della nuova R6 2006 ? a circa 15.400 effettivi (con contagiri "effettivamente" ad oltre 17.000 )
quindi circa 500 giri sopra la vecchia e con un paio di cv in pi?...
... il grafico ? tutto dire ...

Fischia ma anche di fronte al grafico che taglia 16000 riesci a scrivere 15400, elio ma ti sei ciecato ?????

La moto ? una buona base da centralinare a dovere e slegare a causa delle normative antinquinamento esprime meno del potenziale reale.

[abezze]

E poi la solita fiaba dei cavalli dichiarati che non se ne pu? davvero pi?...
TUTTE le case dichiarano i cv DIN degli esemplari pi? fortunati con particolari cure assemblative nei confronti di attriti e tolleranze.
E' probabile che la cura costruttiva jap in taluni casi lascia a desiderare ed ? vero... ma di l? a dire che li dichiarano sbagliati di proposito.. beh...

[MacTwin]

Abe il limitatore ha delle piccole variazioni da moto a moto, ci sono aprilia (04) che staccano a 10.800 ed altre a 11.100 ma stanno li.
Le R1 che ho visto provare staccavano da 13.5 a 13.7

Non so le altre ma non mi pare che cmq si parli di 1k giri.
A parte questo i pesi sono riportati (con ripartizione) su Inmoto e su un altra di queste, i pesi confrontati con le altre moto mi paiono corretti nel confronto (altrimenti altre moto sarebbero delle GP), e da sempre sappiamo che i dati sono sempre mooooolto indicativi.
Non ho riscontro di pesi effettivi dell'r1 ma ho quello di uno z10 con scarico e marchesini (e menatine in ergal) che ha dato 178kg (con i soliti 5l.)
Alla fine sono dati e ciò che conta è come vanno le moto.

[sonema]

Quello che dite ? corretto ma a mio parere eccessivo
quasi tutti i contagiri segnano almeno 1000 giri in pi?. La R1 04 segna 14500 ma sono 13500 reali che con centralina diventano 13800 reali.
Anche le Ducati e aprilia fanno circa uguale... non dite di no... su Ducati sono certo che segnano quasi 1000 giri in pi?. SU Aprilia non so

190 Kg con 5 litri di benzina non credo... ma se li pesa con quei litri una R1 04 che ne dichiara 172 !!! Questa R6 ne dichiara 10 meno...

I giri reali credo siano poco sotto i 16000 se non proprio 16000.

guardato ora su inmoto, prove strumentali del vecchio modello di rsv:

9000 giri indicati

8700 effettivi.

un errore del 3.33 % non mi sembra male... credo che difficilmente si possa fare meglio...

i 1500 giri di scarto della r6 sono al limite del ridicolo... siamo sul 10 % di errore... troppo.

[elio]

Fischia ma anche di fronte al grafico che taglia 16000 riesci a scrivere 15400, elio ma ti sei ciecato ?????
La moto è una buona base da centralinare a dovere e slegare a causa delle normative antinquinamento esprime meno del potenziale reale.

ciccino
avevo scritto che il limitatore della nuova R6 2006 è a circa 15.400 effettivi (con contagiri "effettivamente" ad oltre 17.000 )
chiaro che il taglio della moto XYZ potrà essere più sopra o più sotto di un certo valore come ti ha ben chiarito quel casinista di Mac Twin, ma il valore è quello... ovvero circa 600 giri più della vecchia (non certo 2.000) con una curva a dir poco ridicola e con potenza superiore di 2cv alla vecchia

certo se vuoi che ti scriva 15.729, te lo scrivo... ma da 15.729 a 17k passa una vita ciccio, una vita

[MacTwin]

piacere ...sono:

[Rombo di tuorlo]

mac hai perfettamente ragione per me è decisamente sprecata..

te la regalerei anche, ma chi mi assicura che invece tu sapresti sfruttarla??

nel dubbio, me la tengo.........

[polsogrippato]

piacere ...sono:

buhahahahahahahahahaha......


grandissimo....mac

[MacTwin]

mac hai perfettamente ragione per me ? decisamente sprecata..

te la regalerei anche, ma chi mi assicura che invece tu sapresti sfruttarla??

nel dubbio, me la tengo.........

Scherzerai? Chi credi che abbia spiegato a Rossi come si porta la moto.








Paolo Rossi era un mio compagno di classe e gli ho fatto da insegnante...quindi riferimento da voi interpretato ? puramente casuale

[abezze]

ANche da 15400 a 15900 ci passa un p?.
E' come la bottiglia per l'oste e per il bevitore
Sul marketing io non commento perch? mi fa sempre e comunque repulsione.... di quello che indicano gli strumenti mi faccio una sega... il contakm io l'ho pure tolto.
I soli 2 cv in pi? vogliono dire niente... ? una moto da pista preparare almeno di centralina e scarico.
Poi l'efficiacia di un motore non ? solo un grafico.
Questo frullatore a detta di chi la usa gi? in pista prende i giri con una velocit? spaventosa.

[elio]

Sul marketing io non commento perch? mi fa sempre e comunque repulsione....

la mia riflessione era relativa a quello, non alla prestazione assoluta della moto
Yamaha ha alzato un polverone enorme attorno ai 17.000 - 17.500 e poi...

... di quello che indicano gli strumenti mi faccio una sega... il contakm io l'ho pure tolto.

ed hai fatto bene
visto l'errore degli strumenti jap meglio toglierli definitivamente: c'? il rischio di confondersi a leggerli

[abezze]

Infatti ora segna la temperatura e mi confondo sempre e mi dico... non va proprio sto catorcio apro apro e sto sempre a 75 kmh