Ciao a tutti i pomponati
? da un sacco di tempo che sto cercando un terminale doppio per una RSV 1000R del 2001 ma ovviamente tutti quelli che ho trovato o sono da buttare o ad un prezzo (giusto) ma per me inaccessibilie...
mi ha contattato un ragazzo dicendo che lui ha adattato i collettori della RSV 2004 (da 45mm mi pare) a quelli della sua 2002 (da 40mm se non erro) e poi ha montato una coppia di scarichi per la 2004 e sostiene che la moto va benissimo..anche se non sono ancora riuscito a capire che eprom abbia usato..
poi mi ha anche detto che per non dovere adattare i collettori di diversa misura ? possibile montare il collettore della Falco che ha due uscite e poi montare una coppia di scarichi (presumo che intendesse per la falco)
ora..io non sono ne un provetto meccanico n? tantomeno un esperto di flussi, dinamica dei gas e quantaltro per cui chiedo a voi che sicuramente siete pi? esperti di me...secondo voi ? una cosa fattibile che pu? dare risultati soddisfacenti?
Lo scopo della modifica non sarebbe quello di ottenere potenze fuori dal comune (uso la moto solo su strada e anche in citt?) anche perch? monterei terminali omologati, ma semplicemente avere un sistema di scarico pi? belli da vedere che lo scaldabagno originale (o quello del Kit aprilia che monta ora) e perch? no guadagnare anche qualche cavallino...
Per la modifica nn penso dia un lavoraccio ma il problema verrebe dopo...CHE EPROM DOVREI MONTARE??? una della falco per quello scarico suppongo..ma il motore rimane cmq RSV....
beh ditemi che ne pensate...
? da un sacco di tempo che sto cercando un terminale doppio per una RSV 1000R del 2001 ma ovviamente tutti quelli che ho trovato o sono da buttare o ad un prezzo (giusto) ma per me inaccessibilie...
mi ha contattato un ragazzo dicendo che lui ha adattato i collettori della RSV 2004 (da 45mm mi pare) a quelli della sua 2002 (da 40mm se non erro) e poi ha montato una coppia di scarichi per la 2004 e sostiene che la moto va benissimo..anche se non sono ancora riuscito a capire che eprom abbia usato..
poi mi ha anche detto che per non dovere adattare i collettori di diversa misura ? possibile montare il collettore della Falco che ha due uscite e poi montare una coppia di scarichi (presumo che intendesse per la falco)
ora..io non sono ne un provetto meccanico n? tantomeno un esperto di flussi, dinamica dei gas e quantaltro per cui chiedo a voi che sicuramente siete pi? esperti di me...secondo voi ? una cosa fattibile che pu? dare risultati soddisfacenti?
Lo scopo della modifica non sarebbe quello di ottenere potenze fuori dal comune (uso la moto solo su strada e anche in citt?) anche perch? monterei terminali omologati, ma semplicemente avere un sistema di scarico pi? belli da vedere che lo scaldabagno originale (o quello del Kit aprilia che monta ora) e perch? no guadagnare anche qualche cavallino...
Per la modifica nn penso dia un lavoraccio ma il problema verrebe dopo...CHE EPROM DOVREI MONTARE??? una della falco per quello scarico suppongo..ma il motore rimane cmq RSV....
beh ditemi che ne pensate...
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