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Dip dal modello, nn credo che lo puoi omologare se è il modello da 1 passeggero...
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Ragazzi..? semplice.
Segiute i consigli di Jackniper
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toh zed,queste sono biposto,basta solo guardarsi in giro:
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Quando si guarda in giro bisogna guardare bene a destra e a sinistra....
la prima ha quasi 30.000km e sta a 500km da me
la seconda a quasi 1000km da pavia
la terza ? quella ke DOVREI COMPRARE (quindi non biposto)
la quarta andrebbe bene solo ke dovrei andare a pesaro a vederla....
cmq grazie x averle postate
Last edited by ..zed..; 20-11-05, 21:23.Comment
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beh se avessi messo nel profilo la tua località forse avrei potuto restringere i paramentri di ricerca,cmq se vai su moto.it ne trovi tante altre di offerte....
e comunque una cosa: una RSV base,anche se non R in termini di sospensioni,freni e motore è una spanna sopra in ogni caso alla TL1000R...e non lo dico per partito preso....Comment
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Grazie per avermelo fatto notare mi sembrava di avere aggiornato il profilo...ora provvedo
lo so ma il TL ? il mio sogno fin da bambino...
e costa un bel po' meno del RSV ovviamente....sai con ancora due anni di universit? davanti e senza lavoro per altrettanto tempo volevo risparmiare se possibile...poi io ne fare un utilizzo "tuttofare" ci vado in ospdale (sono fisioterapista) in giro con la ragazza, a divertirmi in collina....la uso un po' per tutto..infatti la prima idea era quella di montare i cerchi della R sul TL...poi ho trovato questa offerta e ora mi ? venuto il pallino 
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alla fine hai perfettamente ragione xo quella ke avevo visto io era una R del 2001 a 6.200 euro con:
- estrattori e deflettori in carbonio + normali
- scarico + eprom Aprilia racing (quelli del kit)
alla fine quante RSV anke normali c trovi con 12.000km a quel prezzo...fai conto ke usando la moto in strada e in ospedale non posso fare molto casino quindi lo scarico del kit pensavo di venderlo e almeno un 200euro penso li valga....
e considerando ke ? a 20km da casa mia mi sembra davvero ottima.....Comment
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Non ? che ti interessa la mia?
RSV 2001 R con motore praticamente nuovo appena messo, la versione ? una R ma le forche ho messo delle showa (ho fatto un piccolo incidente). Colore Giallo nera con un sacco di accessori e carene in vetroresina.
Con 5000 trattabili te la d?. Trattabili significa a seconda di quanti e quali accessori vuoi. (pompa radiale Beringer, dischi freno Wave Galfer, Scarico doppio Titanium SP con Eprom ecc.).
Ah! Ho anche il telaietto con pedane per passeggero...
Riah! Abito a 50km da Pavia...Last edited by Ultrone; 20-11-05, 22:40.Comment
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la rsvr ? la mia prima aprilia, presa quasi per caso; ti dico solo questo: da quando ci ho fatto il mio primo giro sul lago di lecco mi sto chiedendo come ho fatto a farne senza fino ad oggiOriginally posted by ..zed..
ciclistica impeccabile, sospensioni cosa te lo dico a fare
, frenata poderosa e allo stesso tempo facile, il tutto montato su un motore che non avr? la cavalleria dei jappi ma che ? pi? che sufficiente per divertirsi alla grande in strada come in pista (a dire il vero a me strappa le braccia quando spalanco il gas
); se a questo aggiungi che ha un'affidabilit? provata .... cosa aspetti?
per quanto riguarda l'omologazione non ? un problema come gi? ti ho detto: io per risparmiare e perch? arriva l'inverno me la sono presa calma, cerco di trovare i pezzi a poco ... credo possa fare altrettanto tu
se hai bisogno di qualche dritta quando la vai a vedere chiedi pure anche se, considerata l'affidabilit? e i 12k km, c'? poco da vedere: casomai controlla lo stato delle gomme e dei freni per evitare di avere subito altre spese
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ecco ... appuntoOriginally posted by Ultrone
nel caso qualcuno interessato al telaietto e alle pedane lo hai di sicuro
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anche io a suo tempo avevo trovato una R monoposto.
il conce aprilia mi aveva fatto un preventivo di trasformazione (il kit) originale a circa 450euri
ma poi non avevo voglia di sbattermi e ho preso una 2004
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