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... ragazzi, sono V60!..

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    #16

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      #17
      ottimo ...ora per? vogliamo la foto della tua r tuonata

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        #18
        ... :d :d :d ...
        questa ? la mia espressione ogni volta che sto Tuonando... :d :d :d

        ..arrivo da un bel po' di mono (ho sempre il Nordy motard.. ) e da 4 cilindri jap, CBR 600 prima e Hornet 600 S gli ultimi 3 anni... con l'Hornettina mi son tolto prima un po' di soldini per farla stare bene in strada (vero Sgnappo?... ) e poi un bel po' di soddisfazioni su al vecchio Ring e anche in pista "normale", vedi Monza all'HondaDay dove ho ricambiato in curva all'esterno le infinite sverniciate prese ad ogni rettilineo...

        ..per?........

        ...cazzz, il V2 ? peggio della droga, e pure buona!!!!... :d :d :d

        ..voi che l'avete da un po' dovreste spiegarmi una cosa (tipo come si controlla l'olio motore che mica ancora l'ho capito)...


        ..domanda importantissima:

        ... ma voi come fate ad andar piano su strada??????.... :d :d :d

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          #19
          controllo olio:

          accendi la moto e facci un giretto di un paio di km..giusto per scaldare l'olio e portarlo a temperatura. Spegni SENZA colpo di gas e tenendo la moto verticale, il livello deve essere due dita sopra il minimo

          andar piano? ahhh..imparerai quando vedrai come mangia le gomme :d

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            #20
            ...GraSSSSSie Mille ShoR!.. :d

            .. x le gomme, gi? visto.....

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              #21
              Anche io ho una rsv r 03 tuonata, ? uno spettacolo, montaci subito le Metzeler Rennsport e sali sulla giostra. La uso ogni giorno, da due anni e ogni giorno me la ricomprerei.

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