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    #46
    eee.... come una donna col ciclo... :d

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      #47
      Originally posted by fabietto79



      Fabietto...ritorniamo sulle nostre orme???
      QUASI QUASI

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        #48
        io ci sto tornando fidati :d

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          #49
          Disertori, MALEDISSIONE!!!

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            #50
            Dio che voglia che mi st? venendo...
            Tornare al manubrione con ruote alte e tanta sana IGNORANZA

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              #51
              Cmq le ruote sarebbero basse

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                #52
                E chi ti dice che poi non ritorni a far cross??? :d

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                  #53
                  Ragazzi ho letto su motociclismo on-line che il motore gira fino a 14.000 giri!!!!!!
                  ma non ? un po' troppo per un bicilindrico?
                  Avete info sul peso e sul possibile costo?
                  E' veramente fantastica

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                    #54
                    penso sia immaginabile che la versione strada girer? pi? basso... Proprio oggi ho parlato con un amico che mi raccontava del motore 450 da cross come un burro da usare... sono sempre pi? curioso!!

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                      #55
                      io sfrutter? la tenuta del valore dell'usato aprilia e aspetter? un annetto cos? la trovo al 60% del prezzo

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                        #56
                        dicono che girer? 1000-1500 giri in meno del motore da gara.....comunque un monocilindrico bialbero come quello del crf in configurazione un p? pompata arriva a 12k perci?

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                          #57
                          Originally posted by fabietto79
                          dicono che girer? 1000-1500 giri in meno del motore da gara.....comunque un monocilindrico bialbero come quello del crf in configurazione un p? pompata arriva a 12k perci?
                          Si, con 25 ore di autonomia prima di rifare il pistone...

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