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CERCO - Scarico RSV1000 2004

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    #1

    CERCO - Scarico RSV1000 2004

    Ciao a tutti, mi chiamo Dario, ravennate trapiantato a Bologna per dirigere la R&D e QC di una ditta che produce impianti a GPL metano per auto, prima o poi per? finir? in qualche casa motociclistica, spero;-P

    Mi hanno segnalato questo forum come risorsa preziosa per cercare l'oggetto di cui sopra.

    Mi interesserebbero nuovi o usati i due silenziatori pi? rispettivi collettori fino al tratto dell'incrocio.

    Grazie a tutti

    Dario

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    #2
    ciao Dario bvenvenuto!

    presentati nella sezione presentazioni..qua ci si trova bene

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      #3
      Ti pu? interessare uno scarico completo Ackrapovich usato per 800??

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        #4
        Benvenuto e....ho la macchina a gas che ha qualche problemino, puoi aiutarmi ? (Scherzo)

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          #5
          Grazie a tutti per l'accoglienza!

          Per quanto riguarda l'impianto posso essere a disposizione, purch? non sia un prodotto della concorrenza;-)

          Valuto un attimo per l'akra usato. Potrebbe essere un'occasione per? speravo di trovare l'originale.

          Andr? nella sezione presentazioni..appena la trovo

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            #6
            Non avevo capito che volevi i silenziatori originali, comunque ho disponibili anche quelli.

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              #7
              Ottimo, sarebbe perfetto!
              Al limite ci sentiamo in pvt.

              Grazie!

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                #8
                visti i consumi della mia tuono
                mi monteresti un bombolone di gas?
                Ciao e benvenuto!

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                  #9
                  Ciao a tutti,

                  vi confermo che ho trovato lo scarico presso un conoscente e senza problemi di spedizione.

                  Grazie!

                  P.S. Il gpl e il metano sugli scooter ? testato. Il problema ? avere iniettori gas cos? veloci per una moto. I SW attuali comunque permetterebbero di andare a gas ai bassi carichi e aumentare fino al 100% la percentuale di benzina con continuit? con l'aumentare della richiesta di potenza. Certo il peso in pi? non ? ammissibile nelle moto, specie se squilibrato. Ci si pu? lavorare.

                  Vedrei bene un GPL monofuel in una tourer..

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