12cv per la falco!

[andrea chillemi]

che non fosse facile lo avevo capito,ma che ci volevano 2000? ? ancora pi? brutto.comunque tutto ? nato da un "topic" dove si parlava di restrizioni da togliere semplicemente(k1-k2),basta togliere questo,tagliare quello...? il gioco ? fatto!in realt? la cosa che mi preme di pi? ? quella di rendere la moto pi? fluida!Ho sentito molti consigliarmi di mettere un 15 di pignone o comunque di accorciarla ancora ma almeno per me risulterebbe pi? difficile da gestire e quindi meno divertente!Io sto pensando di mettere un pignone 17 tanto anche se non va bene posso rimediare subito e non spender? chi sa quali soldi!
A dimenticavo qualcuno mi sa dire dove posso trovare l'eprom per i miei scarichi Leovince.

[ShoR]

Purtroppo il nostro motore ? un po' scorbutico se ? per quello..vuoto di potenza sui 3500, a 6000 parte come un maledetto fino ai 9000, poi si siede.
Sotto i 3000 in 6 non ci stai..e comunque vibra un macello..se ci pensi bene il range di utilizzo ? 4000-9500 giri se vuoi fuidit?. io non mi trovo male usando il falchetto in questo range di giri..occhio ad allungare i rapporti..dopo ti troverai 5 e 6 troppo lunghe..ma veramente troppo

[andrea chillemi]

grazie,effettivamente e li che lavora la falco,il problema ? che come gi? detto ho a disposizione o due piste velocissime dove la nostra moto risulta lenta nell'allungo o dei kartodromi da poco pi? di un km dove diventa difficile da gestire "l'irruenza" del nostro motore nei piccoli tornanti.
Amo la mia moto e mi fa divertire tanto anche cos?,ma ho voglia di trovare nuove soluzioni sperando di potermi divertire ancora di pi?.

[Zappa]

grazie,effettivamente e li che lavora la falco,il problema ? che come gi? detto ho a disposizione o due piste velocissime dove la nostra moto risulta lenta nell'allungo o dei kartodromi da poco pi? di un km dove diventa difficile da gestire "l'irruenza" del nostro motore nei piccoli tornanti.
Amo la mia moto e mi fa divertire tanto anche cos?,ma ho voglia di trovare nuove soluzioni sperando di potermi divertire ancora di pi?.

tutto qui? davvero? e allora vai giusto di pignone 17

[andrea chillemi]

ma qualcuno ha gia provato il pignone da 17?

[ShoR]

io pensa che devo provare la corona con un dente in pi? quando far? il cambio

[andrea chillemi]

non credi che un solo dente alla corona sia poco e si rischi quindi di non notare la differenza!

[ShoR]

me lo han consigliato..a sua volta consigliato da Fiore mi sembra

Il fatto ? che se accorci troppo (es. 1 dente al pignone) la prima diviene inutilizzabile..gi? ora ? troppo corta. In pratica solo nelle partenza..in citt? sto in 2? e nei tornanti esclusi quelli STRETTISSIMI sono sempre in 2?.

[andrea chillemi]

ma io non voglio accorciare anzi io vorrei mettere un dente in pi? al pignone!dovrebbe funzionare cosi o mi sbaglio!

[ShoR]

io dicevo per me infatti

se vuoi allungare non so di quanto..prova con il pignone da 17..al massimo son 20€ non son 100€ buttati

[andrea chillemi]

e propio per quello che volevo provare il pignone17!? come hai detto caso mai sono 20 euro

[ShoR]

Naturalmente cambia tutto assieme, pignone, catena e corona, come consiglia DID e tutti in generale:

"Tuttavia, ? sempre consigliabile la sostituzione del pignone e della corona comprese nel kit anche quando i profili dei denti visibilmente sembrano regolari. Cinematismo, regolare avvolgimento, accoppiamento rullo catena-profilo dente, devono essere in perfetta armonia, per ottimizzare le prestazioni della trasmissione. Diversamente l’ingranaggio danneggia la catena, le sue regolari articolazioni, accelerano il processo di degrado della corona stessa."

[andrea chillemi]

ma qualcuno a provato il pignone da 17

[ShoR]

dubito sulla Falco. E sulla RSV tutti passano al 16. vedi te

[faaezz]

Ti sconsiglio vivamente il pignone da 17 (a meno che tu non vada in fuori-giri in 6 nelle tue piste), anzi, rimango dell'idea che con un dente in pi? sulla corona (mi sembra che l'ho detto io a Shor e comunque me lo ha fatto mettere Fiore) tu riesca a tirare tutte le marce. Vorrei farti presente che difficilmente nelle competizioni allungano il rapporto finale ma lavorano sul cambio , hai mai provato ad usare i videogiochi di corse ?