Fabio, noi in teoria dovremmo cambiare tre posteriori e una anteriore
Tornando seri, sopratutto se non si usa la moto costantemente in pista e se non si montano gomme con mescola esageratamente morbida, di solito l'anteriore dure due posteriori... Che poi io le cambi sempre in coppia non conta perch? io monto treni usati che costano poco, quindi non st? a guardare l'anteriore...
b
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Tornando seri, sopratutto se non si usa la moto costantemente in pista e se non si montano gomme con mescola esageratamente morbida, di solito l'anteriore dure due posteriori... Che poi io le cambi sempre in coppia non conta perch? io monto treni usati che costano poco, quindi non st? a guardare l'anteriore...
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