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che faccio?????? torno ad aprilia?????

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    #16
    Originally posted by Zappa
    F4 1000.....bella...purtroppo ha un bel difetto...ha 2 cilindri pi? del dovuto....
    mabbaff...il vero difetto e' il peso...

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      #17
      Ma parte quello che decidi di prendere ed i problemi istituzionali dei Merloni, perch? non ci racconti un p? come va st? tornado? Non ho mai parlato con qualcuno che l'ha usata a lungo...

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        #18
        Originally posted by cosimo
        Ma parte quello che decidi di prendere ed i problemi istituzionali dei Merloni, perch? non ci racconti un p? come va st? tornado? Non ho mai parlato con qualcuno che l'ha usata a lungo...
        Infatti... quelle pochissime persone che ho conosciuto che l'hanno provata mi hanno detto che di motore ? 0...

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          #19
          Originally posted by TWO*stroka!
          mabbaff...il vero difetto e' il peso...
          per 10kg in pi? delle japponesi? tanto alla fin fine ? sempre il manico che conta,10 kg in pi? non sono niente

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            #20
            Originally posted by bulldog
            Originally posted by cosimo
            Ma parte quello che decidi di prendere ed i problemi istituzionali dei Merloni, perch? non ci racconti un p? come va st? tornado? Non ho mai parlato con qualcuno che l'ha usata a lungo...
            Infatti... quelle pochissime persone che ho conosciuto che l'hanno provata mi hanno detto che di motore ? 0...

            dipende io gli ho fatto due modifiche lo scarico completo l'airbox e la centralina e devo dire che e ha livello del cbr 900 del 2001 ma rispetto a una 1000 di nuova concezione paga un p? di motore e peso nel complesso mi trovo bene come ciclistica ? superiore alla mia vecchia rsv il motore ? per? un p? ruvido e scorbutico a pelle non la cambierei ma ho paura di non riuscire piu' a venderla se aspetto troppo....

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              #21
              Hazzarola...che schifo la punteggiatura eh???

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                #22
                Originally posted by p.p.r.t
                dipende io gli ho fatto due modifiche lo scarico completo l'airbox e la centralina e devo dire che e ha livello del cbr 900 del 2001 ma rispetto a una 1000 di nuova concezione paga un p? di motore e peso nel complesso mi trovo bene come ciclistica ? superiore alla mia vecchia rsv il motore ? per? un p? ruvido e scorbutico a pelle non la cambierei ma ho paura di non riuscire piu' a venderla se aspetto troppo....
                Azz.. con tutti sti lavori sei a livello del CBR del 2001??? Allora avevano ragione a dire che non ruzza!!

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                  #23
                  Originally posted by bulldog
                  Originally posted by p.p.r.t
                  dipende io gli ho fatto due modifiche lo scarico completo l'airbox e la centralina e devo dire che e ha livello del cbr 900 del 2001 ma rispetto a una 1000 di nuova concezione paga un p? di motore e peso nel complesso mi trovo bene come ciclistica ? superiore alla mia vecchia rsv il motore ? per? un p? ruvido e scorbutico a pelle non la cambierei ma ho paura di non riuscire piu' a venderla se aspetto troppo....
                  Azz.. con tutti sti lavori sei a livello del CBR del 2001??? Allora avevano ragione a dire che non ruzza!!

                  beh dipende va cmq di piu' del 999 s

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                    #24
                    Originally posted by p.p.r.t
                    Originally posted by bulldog
                    Originally posted by p.p.r.t
                    dipende io gli ho fatto due modifiche lo scarico completo l'airbox e la centralina e devo dire che e ha livello del cbr 900 del 2001 ma rispetto a una 1000 di nuova concezione paga un p? di motore e peso nel complesso mi trovo bene come ciclistica ? superiore alla mia vecchia rsv il motore ? per? un p? ruvido e scorbutico a pelle non la cambierei ma ho paura di non riuscire piu' a venderla se aspetto troppo....
                    Azz.. con tutti sti lavori sei a livello del CBR del 2001??? Allora avevano ragione a dire che non ruzza!!

                    beh dipende va cmq di piu' del 999 s
                    Allora, se spinge pi? del coppa bassa, va proprio sul serio!

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                      #25
                      diciamo che dalle mie esperienze posso dire questo,

                      con l'rsv 2003 con pignone da 16 akra e centralina le prendevo dallo zx 9 del 99 di un mio amico
                      con il tornado con pi? o meno le stesse modifiche stavo a fianco di un cbr 900 di un mio amico mentre il 999 perdeva un p? di terreno per? le prendo di brutto dal gsx del 2004 del contemaf.....

                      riasumendo posso dire che a parte le jap che sono un'altro mondo pi? potenti e leggere il tornado si colloca pi? o meno come caratteristiche di motore a livello Aprilia e ducati per? con dotazioni e ciclistica secondo me superiori all'Aprilia anche se il mio paragone ? con la serie precedente dell' rsv......

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                        #26
                        dany prenditi l'rsv

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                          #27
                          Originally posted by Zappa
                          Originally posted by TWO*stroka!
                          mabbaff...il vero difetto e' il peso...
                          per 10kg in pi? delle japponesi? tanto alla fin fine ? sempre il manico che conta,10 kg in pi? non sono niente
                          sono piu di 10 nella realta'...

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                            #28
                            Originally posted by p.p.r.t
                            diciamo che dalle mie esperienze posso dire questo,

                            con l'rsv 2003 con pignone da 16 akra e centralina le prendevo dallo zx 9 del 99 di un mio amico
                            con il tornado con pi? o meno le stesse modifiche stavo a fianco di un cbr 900 di un mio amico mentre il 999 perdeva un p? di terreno per? le prendo di brutto dal gsx del 2004 del contemaf.....

                            riasumendo posso dire che a parte le jap che sono un'altro mondo pi? potenti e leggere il tornado si colloca pi? o meno come caratteristiche di motore a livello Aprilia e ducati per? con dotazioni e ciclistica secondo me superiori all'Aprilia anche se il mio paragone ? con la serie precedente dell' rsv......
                            Mah... Io potrei dirti tutto e il contrario di tutto, k4 a parte che con la '01 me le ha sempre date, non ho mai avuto problemi con la mia vecchia '01 a tenermi dietri i vari CBR precedenti al 1000RR e il ZX-9... Quindi mi pare strano che con la tua '03 facessi tutta sta fatica... Stesso discorso per il 999... la base '03 ? un chiodo, ma la S andava bene, da quello che ho visto in giro....
                            Certo che se ti aspetti le potenze di un 4cil, col 2 resti deluso...
                            b

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                              #29
                              Stesso discorso per il 999... la base '03 ? un chiodo, ma la S andava bene, da quello che ho visto in giro....

                              La S (03, 04 , 05 non importa sono uguali, diciamo il desmo coppa bassa e valvole in titaniio) vanno di molto bene...pure troppo

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                                #30
                                Originally posted by bulldog
                                Originally posted by p.p.r.t
                                diciamo che dalle mie esperienze posso dire questo,

                                con l'rsv 2003 con pignone da 16 akra e centralina le prendevo dallo zx 9 del 99 di un mio amico
                                con il tornado con pi? o meno le stesse modifiche stavo a fianco di un cbr 900 di un mio amico mentre il 999 perdeva un p? di terreno per? le prendo di brutto dal gsx del 2004 del contemaf.....

                                riasumendo posso dire che a parte le jap che sono un'altro mondo pi? potenti e leggere il tornado si colloca pi? o meno come caratteristiche di motore a livello Aprilia e ducati per? con dotazioni e ciclistica secondo me superiori all'Aprilia anche se il mio paragone ? con la serie precedente dell' rsv......
                                Mah... Io potrei dirti tutto e il contrario di tutto, k4 a parte che con la '01 me le ha sempre date, non ho mai avuto problemi con la mia vecchia '01 a tenermi dietri i vari CBR precedenti al 1000RR e il ZX-9... Quindi mi pare strano che con la tua '03 facessi tutta sta fatica... Stesso discorso per il 999... la base '03 ? un chiodo, ma la S andava bene, da quello che ho visto in giro....
                                Certo che se ti aspetti le potenze di un 4cil, col 2 resti deluso...
                                b

                                Facevo fatica anche perche io non sono proprio un peso piuma e questo influisce molto...

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