RSV 04/05. Funzione dello spoiler dell'air box.

[MacTwin]

E' una valvola parzializzatrice di aspirazione... Serve ad ottimizzare la quantit? d'aria nell'air-box a seconda dei giri motore..
In pista, molti la levano.
b

Serve anche a ridurre il rumore di aspirazione sotto una certa soglia di giri.

[kindly]

mac ma da quello che SAI in pista ? meglio averlo o no? in pratica i PILOTI lo usano o no?

ciao

[fox_rsv]

DA QUELLO che dite chi va in pista toglie tutto ? leva questo smonta quell'altro........ ma alla fine montano i pedali per eliminare il peso del motore

[il Conte]

E gi? che ci siamo: si leva pure i deflettori laterali accanto ai fari?? :P

[ShoR]

PErch?? son cos? carini

[il Conte]

Beh, meno roba c'?, meno roba si rompe...

[MacTwin]

Cambiare alcune cose previste in origine pu? essere vantagioso ma solo ed esclusivamente in alcune condizioni.
In presenza di centralina aggiuntiva ? ad esempio necessario disabilitare la lettura della labda.
Levare la paletta apporter? un beneficio quasi ridicolo su una moto "normale" e difficilmente riscontrabile perch? possibile solo ad alte velocit? e dubito che ci sia molta gente in grado di percepirla, inoltre il condotto ha altre limitazioni; ? inoltre da considerare la necessaria disabilitazione da axone per evitare l'errore su display.
Mettere ad esempio un cupolino a doppia bombatura pu? risultare necessario se il pilota ? alto (o come nel mio caso soffre di cervicale ), ma ? molto probabile che con un pilota piccolo riduca l'efficienza aereodinamica.
Tanto presi da modifico qui modifico la, quanti si chiedono di tale incidenza? Basta ben poco per portare via molti cavalli all'appello alle alte velocit?, decisamente pi? di quanti ne guadagnereste con un condotto libero.
Insomma alcune modifiche si fanno pi? per gratificazione dell'ego che altro, un p? come mettere condire un piatto vuoto, e c'? poco da giocare ...le pietanze vanno comprate ed a volte costano.