Giornalisti :-(

[bulldog]

Il problema ? che l'esistenza della tuono ammazza un p? l'idea di fare una supermotardona tipo superDuke....

Fosse per me toglierei dal listino la Tuono come modello vero e proprio e la riproporrei come modifica originale della casa da attuare alla RSV....

Immagini che figata... ti compri la RSV e poi con un kit ufficiale a prezzo modico te la trasformi in tuono...

Cos? resterebbe spazio per una eventuale maxi Caponord pi? orientata alla strada... tipo Pegaso maxi...

sono troppo avanti!!

[albtuono]

Quali idee malsane nascono dalla tua mente Bull
La Tuono ? fatta per chi soffre di mal di schiena e non arriva pi? a quei semimanubri. Oppure vuole godersi il paesaggio con la propria fidanzata andando a passeggio per le valli. :P
Mi hanno detto che il modello nuovo avrr? anche il bauletto, le valigione, il parabrezza, una custom insomma.

[gio rsv-ps2]

Mi hanno detto che il modello nuovo avrr? anche il bauletto, le valigione, il parabrezza, una custom insomma.

pure le manopole riscaldabili,lo stereo ed il portavivande

[albtuono]

Mi hanno detto che il modello nuovo avrr? anche il bauletto, le valigione, il parabrezza, una custom insomma.

pure le manopole riscaldabili,lo stereo ed il portavivande

Si bravo mi erano sfuggite.
Una moto da pensiun?

[Argonik]

hai ragione pero' sai cosa mi son chiesto leggendo la prova della pegaso???chissa' se avessero messo un bicilindirco 750 oppure mille dentro quella moto...si okmagari la tuono la si poteva improntare per un uso un po' piu estremo e specialistico..ma come funbike,credo che non ci fosse stato multistrada che tenesse

Sulle mie impressioni ? l'unica cosa che ho criticato!
Quel motorino montato sulla Pegaso non rende giustizia.
Un bel bicilindrico 77? di 550 / 600 cc sarebbe stato mooolto meglio!!!!!!

Concordo che ci starebbe bene una seconda versione della pegaso... Perch? ? bella e merita altre cilindrate...altre potenze... cmq oggi pomeriggio la provo...

La Tuono a confronto ? untrattore!
Vedrai com'? maneggevole
In discesa, sui tornanti mi s? che ci da' la paga!

beh come maneggevolozza immagino...Cmq quando la fanno provare ai concessionari Aprilia quanto tempo ti danno di solito? ? la prima volta che provo una moto da un concessionario non so in genere quando danno...

Nessuno sa niente allora sui tempi delle prove?????????

[Zappa]

Ragazzi non sono d'accordo.
La Multistrada non c'entra un cazzo con una moto sport-touring ma definirla cesso mi pare troppo,ho provato quella di un mio amico e vi dico che da guidare ? molto piacevole....certo il motore per chi ? abituato al Rotax non ha molta "schiena" a disposizione ma non l'ho trovato malaccio....forse una Multistrada col motore 916-996 sarebbe il massimo...

amm? la Multistrada ? piaciuta,non ne comprerei mai una perch? costa fin troppo per quello che vale per? non ? sicuramente una moto brutta da guidare...

[albtuono]

Nessuno sa niente allora sui tempi delle prove?????????[/quote]

A me e Black non hanno dato un tempo e nessuno ci ha aspettato fuori dal conce con il cronometro in mano.
Certo che non ? che ti puoi prendere la moto la mattina e tornare abbronzatissimo la sera.

[gio rsv-ps2]

Ragazzi non sono d'accordo.
La Multistrada non c'entra un ca##o con una moto sport-touring ma definirla cesso mi pare troppo,ho provato quella di un mio amico e vi dico che da guidare ? molto piacevole....certo il motore per chi ? abituato al Rotax non ha molta "schiena" a disposizione ma non l'ho trovato malaccio....forse una Multistrada col motore 916-996 sarebbe il massimo...

amm? la Multistrada ? piaciuta,non ne comprerei mai una perch? costa fin troppo per quello che vale per? non ? sicuramente una moto brutta da guidare...

zappa ma difatti io concordo con te sul tipo di guida che potrebbe avere,pero' esteticamente,a me lascia molto perplesso(giudizio personalissimo)

[albtuono]

Ragazzi io questa volta non c'entro
Non ho detto che ? un cesso.
Ho detto che ha un motore che non va una madonna e scalda di brutto. Costa uno sproposito.
M a non ho detto che ? una kazzata, anzi a me quasi qusi piace.

[Argonik]

Nessuno sa niente allora sui tempi delle prove?????????

A me e Black non hanno dato un tempo e nessuno ci ha aspettato fuori dal conce con il cronometro in mano.
Certo che non ? che ti puoi prendere la moto la mattina e tornare abbronzatissimo la sera.

si beh chiaro... semplicemente volevo sapere se ti davano miseri 5min o magari un 15/20 min di giretto potevo farmelo... tutto qui....

cmq la multistrada a me non dispiace...quasi quasi vado a provare anche quella...per? costa troppo... La pegaso con 6300/6400 la dovresti portare a casa...

[albtuono]

Nessuno sa niente allora sui tempi delle prove?????????

A me e Black non hanno dato un tempo e nessuno ci ha aspettato fuori dal conce con il cronometro in mano.
Certo che non ? che ti puoi prendere la moto la mattina e tornare abbronzatissimo la sera.

si beh chiaro... semplicemente volevo sapere se ti davano miseri 5min o magari un 15/20 min di giretto potevo farmelo... tutto qui....

cmq la multistrada a me non dispiace...quasi quasi vado a provare anche quella...per? costa troppo... La pegaso con 6300/6400 la dovresti portare a casa...

Diciamo con non sono neanche confrontabili le due moto, in ogni caso io parlavo della Multi 1000 non della 620 (che sarebbe quella confrontabile con la Pegaso).
Tieni presente che la 1000 costa molto pi? della Tuono!!!!!!!! Che scusami neppure la confronterei :-))))
15 - 20 minuti te la lasciano!!!!

[Argonik]

Nessuno sa niente allora sui tempi delle prove?????????

A me e Black non hanno dato un tempo e nessuno ci ha aspettato fuori dal conce con il cronometro in mano.
Certo che non ? che ti puoi prendere la moto la mattina e tornare abbronzatissimo la sera.

si beh chiaro... semplicemente volevo sapere se ti davano miseri 5min o magari un 15/20 min di giretto potevo farmelo... tutto qui....

cmq la multistrada a me non dispiace...quasi quasi vado a provare anche quella...per? costa troppo... La pegaso con 6300/6400 la dovresti portare a casa...

Diciamo con non sono neanche confrontabili le due moto, in ogni caso io parlavo della Multi 1000 non della 620 (che sarebbe quella confrontabile con la Pegaso).
Tieni presente che la 1000 costa molto pi? della Tuono!!!!!!!! Che scusami neppure la confronterei :-))))
15 - 20 minuti te la lasciano!!!!

ma la 620 quanto costa prezzo di strada diciamo?

[Zappa]

zappa ma difatti io concordo con te sul tipo di guida che potrebbe avere,pero' esteticamente,a me lascia molto perplesso(giudizio personalissimo)

dicono che o faccia schifo o piaccia da morire,non ? sicuramente una moto che ti lascia indifferente! il problema ? che a me lascia veramente indifferente...non ? bella ma non ? neanche un aborto....

Ragazzi io questa volta non c'entro Question
Non ho detto che ? un cesso.
Ho detto che ha un motore che non va una e scalda di brutto. Costa uno sproposito.
M a non ho detto che ? una kazzata, anzi a me quasi qusi piace

ok scusa avevo frainteso...comunque la Multistrada 620 ? un cesso,e questo lo dico IO...motore troppo poco potente per la moto qual'?...se proprio si deve comprarla, MINIMO il 1000....

[albtuono]

ok scusa avevo frainteso...comunque la Multistrada 620 ? un cesso,e questo lo dico IO...motore troppo poco potente per la moto qual'?...se proprio si deve comprarla, MINIMO il 1000....[/quote]

Si certo 1000.
Ma a tuo avviso quel prezzo come viene giustificato in Ducati
Quando l'ho provata il conce mi f? di stare attento perch? ? molto potente!
Quando l'ho riportata non me la sono sentita di dirgli che secondo me il limitatore entrava almeno 4.000 giri troppo in anticipo!!!!!!
Considera che non avevo ancora provato la Tuono.
Ragazzi altro mezzo
Comunque il mio post era riferito all'articolo di apertura, tutto si pu? dire della Multistrada ma di sicuro non pu? essere considerata una Sport Touring.
La Tuono ? una poltrona allora!

[jacknipper]

mi permetto di dare un giudizio poich? ho avuto la multistrada, ho usato parecchio la tuono e ho una rsv

premetto subito che confrontare la tuono e la multi ? assolutamente improponibile; se infatti le due moto possono essere considerate delle naked, il target e la modalit? di guida non centrano un cavolo: la tuono ? da misto veloce e scorribande in pista mentre la multi ? decisamente pi? da passo di montagna e guida alla "Monnezza" ... non so se mi spiego

non entro nel giudizio estetico perch? ? troppo soggettivo

mi sento in dovere, per?, di dire che il motore ? pi? che generoso se usato correttamente nel suo range migliore (3500-6500), la moto non scalda affatto, la sella sportiva ? duretta ma c'? anche quella turistica, lo zainetto sta comoda come su un trono e non ? assolutamente vero che lo scarico scalda il cul@, la tenuta di strada ? da libidine, la frenata pure e la facilit? di guida sono da top

? una moto che invita ad una guida "sporca": non dico da SM perch? comunque pesa poco meno di 200kg ma vi garantisco che cercando staccate e derapate mi ha fatto godere come poche moto in vita mia

in ultimo, per quanto riguarda la potenza, come un p? tutte le ducati va "liberata": via il kat, via le restrizioni dalla scatola filtro, scarichi pi? aperti (anche omologati); questo, naturalmente, se uno cerca un p? pi? di sportivit? perch? la Multi ? molto comoda anche per le occasioni di viaggio in coppia

ripeto: se non vi piace esteticamente lo capisco perch? ? molto particolare ma, se la provate per 30 minuti in montagna e vi piace la guida "sporca", ve ne innamorerete