Rapporti con la Tuono........

[Marateo]

Lo so,ne ? stato discusso mille volte sui rapporti ma il mio problema ? che ho su il pignone da 16 gi? da un bel p? e mi rendo conto che la moto ? molto "appuntita"come erogazione(giusto??).Sulle stradine di montagna non riesco a sfruttare a fondo la 2? causa impennamento !!!Cosa mi consigliate,di rimettere il 17 oppure di agire cambiando la corona per avere una via di mezzo?????Con quanti denti?????


Ciao da Marateo

[Alex1300]

secondo me con il pignone da 17 ? quasi inguidabile per strada...

prova a togliere un dente alla corona...

[Marateo]

Appunto,la mia idea era di togliere qualche dente alla corona.Ma quanti??????Una via di mezzo tra il 16 e il 17 a quanti denti corrisponde suula corona???

Ciao da Marateo

[pikaz]

1 dente del pignone corrisponde circa a 3 denti della corona..ma se ne togli uno alla corona non ? peggio...non fai che accorciare i rapporti

[Stevez]

1 dente del pignone corrisponde circa a 3 denti della corona..ma se ne togli uno alla corona non ? peggio...non fai che accorciare i rapporti

No pikaz, se togli i denti alla corona allunghi il rapporto (? l'inverso del pignone)!

[Alex1300]

? il contrario pikaz... se togli denti alla corona allunghi i rapporti

al contrario del pignone

[pikaz]

pardon....avete ragione. Che giornata di merda oggi sono propio fuso

[bulldog]

pardon....avete ragione. Che giornata di mer** oggi sono propio fuso

Non cercare scuse.. tu sei sempre cos?!!!
BACCALATO!!!

[Marateo]

Insomma cosa mi consigliate?????

Ciao da Marateo

[bulldog]

Re: Rapporti con la Tuono........

Lo so,ne ? stato discusso mille volte sui rapporti ma il mio problema ? che ho su il pignone da 16 gi? da un bel p? e mi rendo conto che la moto ? molto "appuntita"come erogazione(giusto??).Sulle stradine di montagna non riesco a sfruttare a fondo la 2? causa impennamento !!!Cosa mi consigliate,di rimettere il 17 oppure di agire cambiando la corona per avere una via di mezzo?????Con quanti denti?????


Ciao da Marateo

Sinceramente non ne ho sentiti molti che hanno il tuo problema, semmai il contrario
Ti consiglerei di cambiare pignone. Poca spesa e la possibilit? di tornare in dietro in pochi minuti... Poi vedi se le cose migliorano o peggiorano... A lavorare di fino sulla corona sei sempre a tempo...
bull

[Marateo]

Bull,ma il bello ? che il 17 ? di serie ed ? troppo lungo mentre il 16 che ho ora mi ha reso la moto si molto godibile(vedi impennate ecc) ma poco redditizia proprio per la grande propensione all'impennamento!!!Quando esco dai tornanti da 2? bassa devo mettere la 3? appena arrivo sui 6000 giri senn? sbacchetta.L'assetto ? originale.La 2? ? troppo rabbiosa ma la 3? non riesco a tirarla!!!!Volevo prendere una corona con qualche dente in meno ma quanti????

Ciao da Marateo

[Alex1300]

hai un pulsante al posto della manetta del gas?

magari...dosare un po di pi?

[Marateo]

Quando sei in bagarre in una splendida strada di montagna...............se chiudi ti passano senza esitazione!!!!!!!!
Prego evitare le solite frasi strada=pista!!!!

Ciao da Marateo

[Alex1300]

regalino

scaricati questo programmino, ? in tedesco ma se l'ho capito io che sono una capra vuol dire che ? comprensibile

http://slss.interfree.it/geardata.zip

mettici dentro tutti i dati della tuono, compresi i rapporti del cambio, dimensioni pneumatico, rapporto primario, corona, pignone, ecc ecc e divertiti a vedere come ti cambia... non ? certo una curva di erogazione ma ti fa capire come variano le velocit? a parit? di giri variando la trasmissione finale..

una birra baster?

[bulldog]

Ma scusa, se il tuo problema ? questo, non ? che stai curando il mal di denti con una euchessina?? Nel senso, se l'erogazione ti piace ma la moto impenna troppo e sbacchetta di brutto, hai provato a indurire la compressione del mono e sfrenare l'estensione delle forcelle??
b