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RSV '04 (Ohlins) Quante tacche?

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    #1

    RSV '04 (Ohlins) Quante tacche?

    Di quante tacche avete sfilato le vostre?

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    #2
    Mediamente credo tra 2 e 3.
    Io non faccio testo perche' monto gomme dunlop ed ? tutto diverso, infatti vado da 1 a filo forcella

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      #3
      Originally posted by Blundik
      Mediamente credo tra 2 e 3.
      Io non faccio testo perche' monto gomme dunlop ed ? tutto diverso, infatti vado da 1 a filo forcella
      tu si che sei uno che guida sopra i proBBlemi

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        #4
        Originally posted by Blundik
        Mediamente credo tra 2 e 3.
        Io non faccio testo perche' monto gomme dunlop ed ? tutto diverso, infatti vado da 1 a filo forcella
        Anche i Pellizon usano le Dunlop, ma mi sono sempre chiesto se sono troppo reattive?
        Come vi trovate?

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          #5
          Originally posted by Maurolic
          Originally posted by Blundik
          Mediamente credo tra 2 e 3.
          Io non faccio testo perche' monto gomme dunlop ed ? tutto diverso, infatti vado da 1 a filo forcella
          Anche i Pellizon usano le Dunlop, ma mi sono sempre chiesto se sono troppo reattive?
          Come vi trovate?
          guarda io ti posso dire solo che a vederli da fuori sul rettilineo di rekkia ogni tanto la moto serpeggiava,ma era un effetto limitato,e poi se vedivi i numeri che faceva fabrizio,tipo passare al cartello dei 200 e mettere la sesta ,non ci facevi neanche caso a sta cosa

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            #6
            Originally posted by Maurolic
            Originally posted by Blundik
            Mediamente credo tra 2 e 3.
            Io non faccio testo perche' monto gomme dunlop ed ? tutto diverso, infatti vado da 1 a filo forcella
            Anche i Pellizon usano le Dunlop, ma mi sono sempre chiesto se sono troppo reattive?
            Come vi trovate?
            Sarei tentato di dirti lascia perdere
            in effetti da solo non sarei mai riuscito ad arrivare a sistemare le sosp.per montare dunlop.
            Fanno diventare la moto molto sensibile,un cattivo setting non ti permettera' di fare 500 mt andando dritto
            Ma messe a posto hanno caratteristiche molto diverse dalle pirelli per esempio.
            Quando mi avvicinavo al mio limite con le pirelli avevo l'esatta percezione che ci stavo arrivando,con le dunlop al contrario forzo e la moto diventa piu' precisa e leggera nei cambi di direzione,senza darmi mai la sensazione di essere "oltre".
            Parere personale,le Pirelli vanno benissimo e perdonano anche errori di settin grossolani (come i miei)
            Le dunlop sono molto particolari ed io le utilizzo solo perche' delle anime pie mi hanno sistemato la moto

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              #7
              Originally posted by Blundik
              Parere personale,le Pirelli vanno benissimo e perdonano anche errori di settin grossolani (come i miei)
              Le dunlop sono molto particolari ed io le utilizzo solo perche' delle anime pie mi hanno sistemato la moto
              Ok. Continuo con le Pirelli/Metzler.

              Un amico, con un VTR, le ha montate a Siracusa (erano delle Slick) e diceva che oltre i 240 Km la moto inizia a serpeggiare.

              Non sono cosa mia.

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                #8
                Originally posted by Maurolic
                Originally posted by Blundik
                Parere personale,le Pirelli vanno benissimo e perdonano anche errori di settin grossolani (come i miei)
                Le dunlop sono molto particolari ed io le utilizzo solo perche' delle anime pie mi hanno sistemato la moto
                Ok. Continuo con le Pirelli/Metzler.

                Un amico, con un VTR, le ha montate a Siracusa (erano delle Slick) e diceva che oltre i 240 Km la moto inizia a serpeggiare.

                Non sono cosa mia.
                Be' forse il tuo amico non era combinato male....se il setting ? sbagliato a 240 non ci arrivi

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                  #9
                  Originally posted by Blundik

                  Be' forse il tuo amico non era combinato male....se il setting ? sbagliato a 240 non ci arrivi

                  mi hai fatto ribaltare

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                    #10
                    Originally posted by gio rsv-ps2
                    Originally posted by Blundik

                    Be' forse il tuo amico non era combinato male....se il setting ? sbagliato a 240 non ci arrivi

                    mi hai fatto ribaltare
                    Ribaltato???? smonta le dunlop

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                      #11
                      Originally posted by Blundik
                      Originally posted by gio rsv-ps2
                      Originally posted by Blundik

                      Be' forse il tuo amico non era combinato male....se il setting ? sbagliato a 240 non ci arrivi

                      mi hai fatto ribaltare
                      Ribaltato???? smonta le dunlop
                      sei matto,io con delle gomme cosi vado in terra

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                        #12
                        Originally posted by gio rsv-ps2
                        Originally posted by Blundik
                        Originally posted by gio rsv-ps2
                        Originally posted by Blundik

                        Be' forse il tuo amico non era combinato male....se il setting ? sbagliato a 240 non ci arrivi

                        mi hai fatto ribaltare
                        Ribaltato???? smonta le dunlop
                        sei matto,io con delle gomme cosi vado in terra
                        Manfatti ho scritto Smonta le dunlop,visto che ti ribalti

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                          #13
                          Originally posted by Blundik
                          Originally posted by gio rsv-ps2
                          Originally posted by Blundik
                          Originally posted by gio rsv-ps2
                          Originally posted by Blundik

                          Be' forse il tuo amico non era combinato male....se il setting ? sbagliato a 240 non ci arrivi

                          mi hai fatto ribaltare
                          Ribaltato???? smonta le dunlop
                          sei matto,io con delle gomme cosi vado in terra
                          Manfatti ho scritto Smonta le dunlop,visto che ti ribalti
                          guarda che per la mia ignoranza in materia e in fatto di sospensioni mi tengo le pirelli,almeno ora dopo un sacco di insulti ho imparato a non far stracciare la gomma,qnd la temperatura esterna non ci mette la mano

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                            #14
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                            Originally posted by Blundik
                            Originally posted by gio rsv-ps2
                            Originally posted by Blundik
                            Originally posted by gio rsv-ps2
                            Originally posted by Blundik

                            Be' forse il tuo amico non era combinato male....se il setting ? sbagliato a 240 non ci arrivi

                            mi hai fatto ribaltare
                            Ribaltato???? smonta le dunlop
                            sei matto,io con delle gomme cosi vado in terra
                            Manfatti ho scritto Smonta le dunlop,visto che ti ribalti
                            guarda che per la mia ignoranza in materia e in fatto di sospensioni mi tengo le pirelli,almeno ora dopo un sacco di insulti ho imparato a non far stracciare la gomma,qnd la temperatura esterna non ci mette la mano
                            quoto sir blunda figo mode on: io giro con le dunlop figo mode off
                            se nn sei apposto di sospensioni ? praticamente impossibile andare dritti gi? sui 170/180 KM/H figuriamoci over 200 io ho provato nn ? bello
                            x fortuna con il mio mecca siamo andati riekka a provarla ci abbiamo messo un po' a settarla x il mio enorme peso (136KG )maalla fine sono un gioiello. le pirelli le disintegravo invece con queste vado molto meglio. la soluzione migliore sarebbe affidarsi a un mecca competente e trovare il miglior setting x la pista provando le varie modifiche sul campo ma purtroppo nn ? cos? semplice come sembra

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