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Il V4 di Borgo Panigale vs. quello di Noale

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    #346
    Originally posted by interceptor79 View Post
    la V2 era monoscocca puro in alluminio.

    il telaio della V4 ? completamente diverso
    Originally posted by arabykola View Post
    In lamierino di 3 mm

    Con attacchi completamente diversi, ? completamente diverso... per? la gente si ferma al framless :1:
    Intendevo dire che non ha telaio classico.......dai su......poi ho scritto che il fatto che non sia un telaio classico non ? sinonimo di scarse prestazioni......perch? era di questo che si stava parlando.......poi il Conte (l'ho notato ieri che sei pure mod.) ha sottolineato quello che condivido pure io......

    Ci? non toglie che lo scarico lo preferirei in zona classica e trovo la vista laterale attorno al canotto troppo chiusa dalla carena........gusti personali ma sono convinto andr? forte.....
    Last edited by Hotslider; 25-01-18, 13:46.

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      #347
      Originally posted by Hotslider View Post
      Intendevo dire che non ha telaio classico.......dai su......poi ho scritto che il fatto che non sia un telaio classico non ? sinonimo di scarse prestazioni......perch? era di questo che si stava parlando.......poi il Conte (l'ho notato ieri che sei pure mod.) ha sottolineato quello che condivido pure io......

      Ci? non toglie che lo scarico lo preferirei in zona classica e trovo la vista laterale attorno al canotto troppo chiusa dalla carena........gusti personali ma sono convinto andr? forte.....
      Sicuramente dal punto di vista telaistico Ducati ? da sempre un mondo a parte.

      E nuda ? un capolavoro di ingegneria come lo ? la RSV4

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        #348
        Originally posted by Savino78 View Post
        Giusto per fare due conti della serva.....

        1103cc, 214 cavalli all'albero DUCATI : 194 CV litro

        999.6 cc, 201 cavalli APRILIA: 200 CV litro


        Ok sicuramente sulla V4 Panigale c'? tanta elettronica nuova e soprattutto pirelli ha sviluppato una gomma APPOSITA.......

        Ma se pensiamo che aprilia il V4 lo ha presentato nel 2009........
        Fate una comparativa impetosa.
        stiamo prlando del migliore V4 conntro quello aprilia che di incredibile ha solo la quantit? di manutenzione necessaria.

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          #349
          Quanto a manutenzione necessaria DUCATI ? certamente il n. 1 a PRESCINDERE.

          P.S. quando HAI FINITO CON LE MINKIATE FACCELO SAPERE !!!

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            #350
            Originally posted by Inesperto View Post

            Fate una comparativa impetosa.
            stiamo prlando del migliore V4 conntro quello aprilia che di incredibile ha solo la quantit? di manutenzione necessaria.
            Pi? di 46k km e quest'anno lavoro ed impegni permettendo far? ancora quelle 2 giornate in pista l'anno come ho sempre fatto da quando la moto aveva 3k km nel 2010......

            Fai te se ? un motore che richiede tanta manutenzione extra !!!!!!

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              #351
              Originally posted by Hotslider View Post

              Pi? di 46k km e quest'anno lavoro ed impegni permettendo far? ancora quelle 2 giornate in pista l'anno come ho sempre fatto da quando la moto aveva 3k km nel 2010......

              Fai te se ? un motore che richiede tanta manutenzione extra !!!!!!
              Si ma se in pista ci vai piano come per strada ? ovvio che non fai manutenzione extra.

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                #352
                208 millesimi la differenza sul giro a Valencia tra la RSV4 RF e la Panigale V4 S...
                Un'inezia che dimostra al di la delle diverse capacit? di marketing tra le due case, che la RSV4 dinamicamente e tecnicamente non ha niente da invidiare alla cugina emiliana.

                Sono ragionevolmente sicuro che quest'anno nelle comparative la RSV4 si prender? le sue belle soddisfazioni

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                  #353
                  Originally posted by gluca View Post
                  208 millesimi la differenza sul giro a Valencia tra la RSV4 RF e la Panigale V4 S...
                  Un'inezia che dimostra al di la delle diverse capacit? di marketing tra le due case, che la RSV4 dinamicamente e tecnicamente non ha niente da invidiare alla cugina emiliana.

                  Sono ragionevolmente sicuro che quest'anno nelle comparative la RSV4 si prender? le sue belle soddisfazioni
                  se prendiamo per buona la comparativa di motociclismo 2018 allora prendiamo per buona anche quella 2017.

                  http://s14.postimg.org/u5n4x1agx/FC35_FEB4-_FDB2-4887-_AB7_F-_C35_C308_F2515.jpg

                  Pensa allora alla 1299s che ha dato 1,3 secondi alla rsv4 rf sempre con lo stesso tester nel 2017 e considerando che la rsv4 rf 2018 ? la stessa della 2017 direi che allora vale anche per il 2018 questo raffronto.

                  motociclismo 2017
                  Last edited by Inesperto; 06-02-18, 20:55.

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                    #354
                    Ti sbagli

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                      #355
                      Originally posted by Inesperto View Post

                      Si ma se in pista ci vai piano come per strada ? ovvio che non fai manutenzione extra.
                      Non ti preoccupare che in pista non risparmio ne la moto ne me stesso....... Se devo andare a pascolare per i cordoli me ne sto a casa..... Comunque il V4 di Noale se lasciato originale ? un motore affidabile

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                        #356
                        La RSV4 a Valencia fece sfaceli anche all'esordio di 8 anni fa contro l'allora super BMW, ci? non significa che non sia eccezionale ma che questo kartodromo le si conf? pienamente, vedremo altrove, dove 10cv alla ruota in pi? contano, quanti secondi rifila la rossa al resto della combriccola.

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                          #357
                          Originally posted by MiKiFF View Post
                          La RSV4 a Valencia fece sfaceli anche all'esordio di 8 anni fa contro l'allora super BMW, ci? non significa che non sia eccezionale ma che questo kartodromo le si conf? pienamente, vedremo altrove, dove 10cv alla ruota in pi? contano, quanti secondi rifila la rossa al resto della combriccola.

                          Concordo con mikimiff. Ma devo anche dire: la rf, nn sfigurer? contro la panigale....sono sicuro. Logico, la ducati ha alzato l?asticella, ma Aprilia ? bmw nn sono tanto da meno.



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                            #358
                            Originally posted by MiKiFF View Post
                            La RSV4 a Valencia fece sfaceli anche all'esordio di 8 anni fa contro l'allora super BMW, ci? non significa che non sia eccezionale ma che questo kartodromo le si conf? pienamente, vedremo altrove, dove 10cv alla ruota in pi? contano, quanti secondi rifila la rossa al resto della combriccola.

                            Si valencia ? OVVIAMENTE una pista che si presta molto al motore ROTONDO quale ? un V4...

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                              #359
                              dovremo aspettare le comparative, per dare un giudizio

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                                #360
                                Originally posted by vibo1986 View Post
                                dovremo aspettare le comparative, per dare un giudizio
                                O di vederle girare un p? in pista e sentire che ne pensa la gente che le moto le compra e le usa...

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