non vi siete manco accorti che la Caponord ? fuori produzione... non l'hanno voluta aggiornare euro4
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Piaggio sta uccidendo aprilia
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Originally posted by G4BRO View Postnon vi siete manco accorti che la Caponord ? fuori produzione... non l'hanno voluta aggiornare euro4
le varie prove le leggo per? e mi pare che nel 2017 l'hanno provata.
Si vede che aggiornare il twin costava troppo.
Io farei una gamma only v4 ,per le cose costose, e declinerei l'attuale motore in varie configurazioni
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2019 dovrebbe arrivare il motore nuovo, a 'sto punto spero anche telaio/estetica nuovi anche perch? senn? son 10anni sempre con praticamente "la stessa" moto
piuttosto: una final edition 2018 per il 20ennale della RSV non la fanno, a Piaggio non frega un ***** della storia della storia del marchio, hanno sfanculato anche 15enale Tuono l'anno scorso.... ma almeno una versione speciale per i 10anni RSv4 la faranno?
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Originally posted by G4BRO View Postnon vi siete manco accorti che la Caponord ? fuori produzione... non l'hanno voluta aggiornare euro4
Esattamente quello che ho scritto.
Non esiste un progetto a lunga scadenza, si naviga a vista buttando soldi a destra e a manca senza un programma organico.
Proprio per questo ho veramente paura che stia uccidendo Aprilia.
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Originally posted by nbantonio View PostCVD
Esattamente quello che ho scritto.
Non esiste un progetto a lunga scadenza, si naviga a vista buttando soldi a destra e a manca senza un programma organico.
Proprio per questo ho veramente paura che stia uccidendo Aprilia.
pare che FINALMENTE settimana prossima vedremo il nuovo motore Guzzi anti boxer BMW su cui immagino negli anni si svilupper? una intera gamma di moto.
Era ora aggiungo, sono molto felice per Moto Guzzi che potr? finalmente tornare dove deve essere, meno per Aprilia che rester? con l'attuale gamma di 4 moto....
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Originally posted by Dy27 View Postil programma in questo momento mi sa che mantiene tutto com'? in aprilia per puntare su Guzzi
pare che FINALMENTE settimana prossima vedremo il nuovo motore Guzzi anti boxer BMW su cui immagino negli anni si svilupper? una intera gamma di moto.
Era ora aggiungo, sono molto felice per Moto Guzzi che potr? finalmente tornare dove deve essere, meno per Aprilia che rester? con l'attuale gamma di 4 moto....
quello che non capisco ? perch?,visto chein asia sono presenti,non vogliono fare moto di 300\400 cc visto che li vendono come il pane
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Ma ? assurdo non riuscire a sfruttare un marchio con una immagine tecnologica e sportiva come aprilia ottenute grazie alle vittorie in SBK. Oltretutto nonostante la situazione RSV e Tuono vincono a mani basse qualunque comparativa...ovvio che poi non fanno i numeri ma danno immagine.
La prima cosa sarebbe rinnovare i modelli e crearne di nuovi vanno cavalvate mode e mercato.
Scrambler, caf? racer, naked sportive 600/800, motard tipo sxv (ma perch? non la fanno pi?!!!), scooter sportivi, endurone da turismo, enduro vera tipo RXV (sapete quanta gente fa enduro oggi???). Manca tutto quello che serve...
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Originally posted by G4BRO View Postnon vi siete manco accorti che la Caponord ? fuori produzione... non l'hanno voluta aggiornare euro4
Originally posted by Dy27 View Postil programma in questo momento mi sa che mantiene tutto com'? in aprilia per puntare su Guzzi
pare che FINALMENTE settimana prossima vedremo il nuovo motore Guzzi anti boxer BMW su cui immagino negli anni si svilupper? una intera gamma di moto.
Era ora aggiungo, sono molto felice per Moto Guzzi che potr? finalmente tornare dove deve essere, meno per Aprilia che rester? con l'attuale gamma di 4 moto....
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