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Dorsoduro 1200

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    #46
    Se aprilia avesse fatto la Shiverona1200 invece della DD1200 sarebbe venuta una gran moto, come la Corsaro! E non credo avrebbe eroso neanche clientela alla TuonoV4

    PS Steve ti sto per mandare una email
    Last edited by G4BRO; 14-09-17, 07:22.

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      #47
      L'opzione Corsaro ? scemata ...la vendita della mia MT non ? andata a buon fine ..mi rimane una opzione (scambio) con un ragazzo di Bologna che ha una DD 1.2 e vorrebbe una MT.
      Settimana prossima se riusciamo a combinare ci incontriamo per provare le moto .
      Avrei preferito il Corsarone...ma anche l'opzione DD non mi dispiace ..e comunque ? rimasta l'unica opzione .
      la DD ? del 2012 con 20 mila km circa .
      Speriamo ....vi aggiorner? .
      Se va in porto ...mi servirai Gabro [emoji6][emoji6][emoji6]

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        #48
        Ragazzi ... ? fatta . Torno in Aprilia dopo tanti anni...lo scambio e gli accordi sono stati presi ...sabato si fa scambio moto e torno a casa con lei....

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          #49
          spettacolo !!!!

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            #50
            Bella!!!!

            Ma via quei terminali!!!
            E quegli osceni paramani!!!

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              #51
              scarico SUBITO

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                #52
                Originally posted by monikaf View Post
                Bella!!!!

                Ma via quei terminali!!!
                E quegli osceni paramani!!!
                Venduti da poco i paramani in carbonio...consigliati!
                I terminali Arrow costicchiano,per? ci sono quelli Roads a poco,anche se non credo omologati per le emissioni inquinanti...

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                  #53
                  Strano che nessuno gli abbia consigliato di togliere i paratelaio,inutili (vista la larghezza del serbatoio)!
                  Io avevo montato tamponi-forcella e paracarter...quelli R&G Racing costano il giusto e sono belli!

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                    #54
                    Gli scarichi ...appena metto via qualcosa ...ma li cercher? usati...
                    Ho fatto un giretto di prova stamattina..gran motore bello pieno e cattivo il giusto ...usato solo in mappa S il tipo mi aveva detto che in S strappava un po e l'ideale sarebbe girare in mappa T (ma io sono abituato alla MT ...altro che strappi ...con la DD mi sembrava di andare liscio come il velluto )
                    Unica cosa strana per me ...la posizione di guida ..mi ci devo abituare sei molto in alto e molto ma molto avanti..non sapevo bene dove mettere il deretano .
                    Per il resto la moto ? altissima io sono 1.80 e tocco con le punte .
                    In sostanza credo mi ci divertir? :-)

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                    Last edited by ERGAL; 27-09-17, 19:37.

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                      #55
                      complimenti!

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                        #56
                        Gab.. dammi il tempo di conoscerla e poi ti spedisco la centralina ..
                        Brevemente riesci a dirmi come e dove cambia ?
                        Il lavoro agisce su tutte e tre le mappe ?
                        Qualcosina sui consumi cala ?
                        Grazieee

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                          #57
                          Ergal intanto tira su il serbatoio,apri l'airbox e guarda se ? stato "liberato"...

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                            #58
                            ...sono un po' ignorante su questa moto...illuminatemi


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                              #59
                              a tnere gi? il filtro aria ci son 2 cornici che restringono molto la respirazione della moto:

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                                #60
                                Cerca filtro aria DNA step 2 (anche su Ebay) e ti chiarisci le idee!
                                La cornice puoi fartela ritagliando quella originale di plastica...il filtro originale ? gi? abbastanza "racing",ma se dovessi cambiarlo...

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