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Basta strada, la Tuono deve stare in pista

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    #106
    Hotslider ha fatto 46 con rsv4 2009 con 40 mila km
    scarico con db killer e mappa normale

    Io al rientro del secondo turno sono rimasto quasi senza frizione:
    il cavo si e' sfilacciato ed allungato... giornata finita
    Pero' ho migliorato il mio best e forse potevo ancora fare meglio.

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      #107
      Originally posted by *Profeta* View Post
      Hotslider ha fatto 46 con rsv4 2009 con 40 mila km
      scarico con db killer e mappa normale

      Io al rientro del secondo turno sono rimasto quasi senza frizione:
      il cavo si e' sfilacciato ed allungato... giornata finita
      Pero' ho migliorato il mio best e forse potevo ancora fare meglio.
      E secondo me avresti migliorato ancora......anche nel pomeriggio non si andava male.......temperature ideali per girare in pista, ne troppo caldo, ne troppo freddo.......

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        #108
        Originally posted by Dy27 View Post
        1.46 con la rsv4 milf e pure stradale? Stica e meco!! Bravo Hot

        Math perch? giornata sfigata?
        Si si proprio questa senza valigione, specchi e targa.....



        Con una Pirelli slik sc1 al posteriore per?.

        Non ho l'abitudine di guardare il crono mentre sono dentro ma appena ho visto il tempo sono uscito.....ho pensato se avevo tagliato via qualche pezzo di pista poi ho pensato che avendo il crono a infrarossi avessero messo una torretta ad inizio rettilineo.........

        Ma verificando con il trasponder di special bike ? stato confermato il tempo.......uno solo e alto seguendo un tipo che mi aveva passato il giro prima ma anche nel pomeriggio con gomma dietro un po stanca ho fatto un paio di 47 da solo......

        Gomma davanti che aveva gi? 1a giornata a Misano in agosto e circa 1000 km di passi di montagna supercorsa sc1........

        Non ho cambio elettronico e cambio chiudendo il gas e tirando la frizione.....

        Non nascondo la soddisfazione ma era gi? un po che mi sentivo di poter andare meglio......

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          #109
          ohi si parla di TUONO eh?

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            #110
            Originally posted by Pinzo™ View Post
            ohi si parla di TUONO eh?
            Si scusate l OT ma visto che sono stato nominato nel post ......... Insomma chiedo scusa
            Last edited by Hotslider; 27-09-16, 14:37.

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              #111
              Originally posted by Hotslider View Post
              Si scusate l OT ma visto che sono stato nominato nel post ......... Insomma chiedo scusa
              Niente scuse , per punizione la prossima volta che metterai il baule , monterai il manubrione della Tuono

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                #112
                Originally posted by G4BRO View Post
                Ho stato io a parlare con Massimo


                pi? che fare il cupolino 1000 con gli attacchi 1100, il "suggerimento" ? stato di fare solo un cupolino, ma coi doppi attacchi. Ma soprattutto farlo con le prese d'aria fatte bene integrate, che senn? tutte le volte che Claudio me stampa per terra 'sta pora moto me tocca fare taglia e cuci per ricostruire il frontale con i condotti aria RSV4...
                Tanto il "vantaggio tecnico" me lo s? giocato, visto che le prese me le hanno copiate tutti almeno c'? pi? semplicit?;

                Non sapevo che hai stato tu ...

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                  #113
                  Originally posted by nokia View Post
                  Non sapevo che hai stato tu ...
                  faje compr? 60euri de pezzi per comporre il telaietto 1100:
                  2B001767
                  Guscio sx supporto cruscotto
                  2B001766
                  Guscio dx supporto cruscotto
                  2B001931
                  Coperchio superiore cruscotto
                  2B001933
                  Plancia dx cruscotto
                  2B001769
                  Plancia sx cruscotto

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                    #114
                    Pinzo hai mp!
                    Se qualcuno vuole il PZ racing LP300, l'ultima versione con un corpo unico piccolissimo e discreto ed un ricevitore gps da ben 50hz, specifico per v4 per avere i tempi direttamente sul display del cruscotto....
                    Il mio ? disponibile.

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                      #115
                      Originally posted by Pinzo? View Post
                      ieri dopo un giro su strada ad assorbire colpi su colpi al culetto, mi sono deciso a mettere la mia Nydra solo pista, senza fretta....

                      ...la pista ? l'unico vero motivo di esistenza di questa moto, c'? poco da discutere!

                      Ed allora ho gi? aperto la ricerca della vetroresina:



                      A fine stagione proceder? con revisione delle sospensioni e far? finalmente sto benedetto SAG.

                      Soldi permettendo vorrei anche rimappare la bestiaccia al banco, ma non ? una priorit?.

                      Ho gi? in mente la grafica, sar? una roba che la avviciner? al mondo aerospaziale, perch? io sono un megalomane e voglio la moto diversa dalle altre :supercool:
                      Se devi usare la tuono solo per la pista comprati una moto da corsa vera.

                      Non ha senso comprare una tuono solo per la pista.

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                        #116
                        Originally posted by G4BRO View Post
                        Ho stato io a parlare con Massimo


                        pi? che fare il cupolino 1000 con gli attacchi 1100, il "suggerimento" ? stato di fare solo un cupolino, ma coi doppi attacchi. Ma soprattutto farlo con le prese d'aria fatte bene integrate, che senn? tutte le volte che Claudio me stampa per terra 'sta pora moto me tocca fare taglia e cuci per ricostruire il frontale con i condotti aria RSV4...
                        Tanto il "vantaggio tecnico" me lo s? giocato, visto che le prese me le hanno copiate tutti almeno c'? pi? semplicit?;

                        Con quanto hai speso per queste modifiche ci compravi una rsv1000 rf.

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                          #117
                          Originally posted by Motoretta View Post
                          Se devi usare la tuono solo per la pista comprati una moto da corsa vera.

                          Non ha senso comprare una tuono solo per la pista.
                          Come fare incazzare Genesis con 2 righe di post!


                          Originally posted by Motoretta View Post
                          Con quanto hai speso per queste modifiche ci compravi una rsv1000 rf.


                          Gabro non hai capito un gazz nella vita! :gaen:
                          Smonta tutto e fatti uno Scarabeo! :gaen:

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                            #118
                            Originally posted by Motoretta View Post
                            Se devi usare la tuono solo per la pista comprati una moto da corsa vera.

                            Non ha senso comprare una tuono solo per la pista.

                            sei TU che non hai senso in questo forum!

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                              #119
                              In sezione Ducati invece buon gran seguito

                              Sono un quaquaraqu?

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                                #120
                                Originally posted by Motoretta View Post
                                Se devi usare la tuono solo per la pista comprati una moto da corsa vera.

                                Non ha senso comprare una tuono solo per la pista.

                                Sei relativamente nuovo del forum x cui nn sai la "vita" motociclistica di Pinzo x sapere come mai ? arrivato alla Tuono,visto che ? la sua vita se ha voglia te ne parler? lui di persona....
                                A prescindere che la rf sulla carta ? meglio della tuono in pista ci vai x divertirti,ti diverti ancora di pi? quando con una naked tieni il passo di una ss e Pinzo sa andare x essere un amatore....
                                Non prenderla a male ? solo x farti capire meglio la situazone

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