domanda tranello !!! pr aprcmuniti

[Hotslider]

Non ho aprc ma penso che non bisogna ricalibrare. Infatti come dice Profeta serve se si cambiano gomme con diametri differenti.

[Pinzo™]

sul libretto che c'? scritto?

[joe998]

a me sembra logico ricalibrare poi essendoci pure sul libretto non mi sono mai posto altri problemi a dir la verit?.

Bene Fulvio, ora dopo aver lanciato il sasso tira fuori le mani che te le tagliamo.

[Pinzo™]

la fai nel piazzale dei box, io ho sempre fatto cos?, riesci dappertutto, l'unico in cui fai fatica ? quello di cremona che ? troppo corto, al limite fai come facevo io, arrivavo fino alla rotonda in strada e tornavo indietro

ah ecco, giusto, eheheheheh

[adriF4]

A rigor di logica cambiando i rapporti non dovrebbe servire ricalibrare.
infatti le velocit? delle ruote sono rilevate con le ruote foniche montate direttamente sui cerchi...
bisogna capire invece se il sistema faccia altri controlli, tipo il rapporto tra giri motore e ruota.... ma non credo, non ha senso visto che ? presente il sensore di marcia inserita...

[sakko]

Non serve

[Pinzo™]

alura serve o no???

[vibo1986]

Bisogna calibrare solo se cambia diametro della gomma, per? per sicurezza io lo faccio sempre.
Lo si deve fare anche se si cambia la corona o mi abaglio

[genesis]

a rigor di logica cambiando i rapporti non dovrebbe servire ricalibrare.
Infatti le velocit? delle ruote sono rilevate con le ruote foniche montate direttamente sui cerchi...
Bisogna capire invece se il sistema faccia altri controlli, tipo il rapporto tra giri motore e ruota.... Ma non credo, non ha senso visto che ? presente il sensore di marcia inserita...

ti stimo
infatti non serve!

[vibo1986]

Neanche se cambi diametro delle gomme

[Dy27]

io per evita e ogni se o ma lo facevo ad ogni cambio gomma e corona

[vibo1986]

Io pure... Per? Nn ho mai cambiato corone

[Hotslider]

Se cambiate larghezza e / allora si che ? da fare perch? all'anteriore avrete sempre un 120/70 si presume.
Anche se per esempio passate da Pirelli a Dunlop ? da fare perch? quasi sicuramente il rapporto tra circonferenza post e ant ? differente tra le 2 marche a parit? di misure.
A velocit? bassa avrete poco errore ma esso aumenter? in maniera proporzionale al crescere della velocit? cos? se vorrete lo stesso funzionamento dal vostro sistema APRC dovrete ricalibrare.
Se cambiate corona non serve.

[joe998]

Secondo me serve


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[joe998]

Se chiede la seconda per calibrare ? perch? ha parametro di riferimento. Cambiando rapporti gli cambi un parametro e deve sapere che quei giri motore corrispondono a quella velocit? con quei rapporti


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