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Anche la nuova Aprilia RSV4 RF da 201 cv ? affetta dal problema delle guidevalvole!!!

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    #91
    Ricordo che i km reali gravosi sono visibili collegando la diagnosi.

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      #92
      Originally posted by sakko View Post
      Ricordo che i km reali gravosi sono visibili collegando la diagnosi.
      ok ma scusa rapportando i due kilometraggi non si riuscirebbe a capire con che logica li conteggia?
      o comunque che rapporto ci sono tra i reali e i gravosi

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        #93
        Originally posted by joe998 View Post
        ok ma scusa rapportando i due kilometraggi non si riuscirebbe a capire con che logica li conteggia?
        o comunque che rapporto ci sono tra i reali e i gravosi
        Penso sia soggettivo allo stile di guida cio? alla permanenza del motore ai giri considerAti. .

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          #94
          Originally posted by joe998 View Post
          ok ma scusa rapportando i due kilometraggi non si riuscirebbe a capire con che logica li conteggia?
          o comunque che rapporto ci sono tra i reali e i gravosi
          Magari Fiore lo sa..

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            #95
            rf

            e lo sa si fiore, se non lo sa lui chi lo deve sapere,comunque per tagliare la testa al toro,riporto cosa mi fu detto da un dipendente della concessionaria piu vicina a me,se uno si compra una moto da 22.000 sghei,sicuramente poi non si lamentera' se dovra spendere 1.5/2000 o piu euro per fare la dovuta manutenzione........tutti bravi a fare i finocchi col culo di quelli altri.

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              #96
              Originally posted by sakko View Post
              Penso sia soggettivo allo stile di guida cio? alla permanenza del motore ai giri considerAti. .
              si ok ma la centralina non pu? ragionare in termini soggettivi.
              ha per forza un parametro per fare sto conteggio

              per noi ad ogni modo sarebbe interessante sapere quanti km segna di gravosi ad un determinato kmetraggio effettuato

              Poi se una moto ? uso pista..ci basta quello per avere una idea almeno indicativa del rapporto...tanto per avere una idea.

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                #97
                Originally posted by sakko View Post
                Penso sia soggettivo allo stile di guida cio? alla permanenza del motore ai giri considerAti. .
                Dipende dall'uso secondo me, ho moto con 5/6000 km di cruscotto e di equivalenti vanno dagli 800km ai 3000.(fanno strada-pista)
                Ne ho una in officina con 2500km di cruscotto e 14 di equivalenti (mai fatto pista).........un'altra solo pista 2500km di cruscotto +/- e 2000 di equivalenti


                Ciao Fiore

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                  #98
                  Originally posted by POMPIERONE View Post
                  e lo sa si fiore, se non lo sa lui chi lo deve sapere,comunque per tagliare la testa al toro,riporto cosa mi fu detto da un dipendente della concessionaria piu vicina a me,se uno si compra una moto da 22.000 sghei,sicuramente poi non si lamentera' se dovra spendere 1.5/2000 o piu euro per fare la dovuta manutenzione........tutti bravi a fare i finocchi col culo di quelli altri.
                  ecco allora digli che proprio con questo ragionamento da bimbominkia che non vendono pi? moto da 22.000

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                    #99
                    Originally posted by Fiore View Post
                    Dipende dall'uso secondo me, ho moto con 5/6000 km di cruscotto e di equivalenti vanno dagli 800km ai 3000.(fanno strada-pista)
                    Ne ho una in officina con 2500km di cruscotto e 14 di equivalenti (mai fatto pista).........un'altra solo pista 2500km di cruscotto +/- e 2000 di equivalenti


                    Ciao Fiore
                    ecco Fiore proprio quello che intendevo.

                    la solo pista metterebbe in evidenza di un rapporto molto pi? ottimistico di quello che si pensa.
                    non ? neanche 1:1

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                      #100
                      Beh che lo volevi superiore ad 1:1 ???
                      Questo dato ? visibile anche sulle diagnosi che tipo iawdiag / guzzidiag?

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                        #101
                        e mette anche in evidenza di come una moto cosi usata in strada vieti tassativamente all'utente di lamentarsi per i difetti riscontrati durante le sue "sparate domenicali" col ginocchio per terra e dietro a quelli che "quelli s? che andavano forte".

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                          #102
                          Originally posted by HyperRR View Post
                          Beh che lo volevi superiore ad 1:1 ???
                          Questo dato ? visibile anche sulle diagnosi che tipo iawdiag / guzzidiag?
                          no io no figurati
                          ma sentiamo tutti rapporti uso pista/strada a livelli da elicottero

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                            #103
                            in tutti i casi seguendo i manuali di Aprilia loro mettono un rapporto di 2 a 1 visto che raddoppiano i tagliandi a parti? di Km.
                            quindi....

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                              #104
                              Originally posted by joe998 View Post
                              ecco Fiore proprio quello che intendevo.

                              la solo pista metterebbe in evidenza di un rapporto molto pi? ottimistico di quello che si pensa.
                              non ? neanche 1:1
                              L'ultima citata dal buon Fiorenzo ha 2000 di chilometraggio equivalente. Mettiamo caso li abbia fatti in un anno, tu, dopo due anni daresti una guardata come da tabella indicata da Sakko (pi? o meno diciamo...) o andresti avanti?
                              Non ? cos? campato in aria il discorso del concessionario relativo alla spesa media di circa 1500Euro (rimango basso...) l'anno per manutenzioni di una SS 1000 ultima generazione da 22.000Euro utilizzata in circuito.

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                                #105
                                no non ? assolutamente campato in aria per? per me ? tanto ...
                                anche se spendo 22.000 euro di moto nuova preferirei spenderne 1.500 a ****.

                                io non so... se la moto andasse bene e senza problemi o sospetti aspetterei almeno il kmtraggio consigliato....mi sembra 5.000 equivalenti facendo tutto ci? che si pu? fare a motore chiuso e sulla moto.

                                Per? finche non mi ci trovo non mi esprimo
                                Last edited by joe998; 07-07-16, 12:38.

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