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Aiuto. Prima che combino un macello

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    #16
    prova a togliere quella rondella di plastica col taglio che c'? in mezzo fra leva e braccialetto che tanto non serve*, e riprova.

    (*o meglio, serve solo ad avvicinare la leva al manubrio)

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      #17
      Pensavo di forare, filettare e avvittarci una vite lunga ed hoc. Oppure pi? semplice ma brutto, attack e rondella

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        #18
        Originally posted by G4BRO View Post
        prova a togliere quella rondella di plastica col taglio che c'? in mezzo fra leva e braccialetto che tanto non serve*, e riprova.

        (*o meglio, serve solo ad avvicinare la leva al manubrio)

        Esatto, se guardi anche sul sito della Evotech Performance per la Aprilia Tuono prevedono la rimozione del dado frapposto tra leva e braccialetto.

        Sulla Rsv4 quel particolare ? stato eliminato perch? inutile.

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          #19
          Allora procedo, metto anche una foto della pedana.
          Grazie a tutti, provo a vi faccio sapere

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            #20
            scusate se insisto
            ma un problema allo swich prima darebbe problemi all'avviamento e al funzionamento generale, no?
            se non funziona, la moto si dovrebbe mettere in moto anche con marcia inserita o non in moto anche se in folle.
            Se non che serve lo switch?.

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              #21
              Aprilia Tuono V4 1100 Clutch, Brake Lever Set | Aprilia Parts Online

              Sezione 4

              Togliere il dado filettato. Anche perch? in caso contrario il cavo rimane a fondo corsa e la frizione leggermente puntata e sopra certi giri motore la frizione slitta.

              Questo potrebbe essere una delle cause

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