La mia Tuono...vavavuuumaaaa

[rsvsteve]

si ho il sospetto pure io che sono le gomme, mi girano le palle perch? comunque sono ancora buone da utilizzare per strada...

scusate la D211Gp Racer si trovano ancora o ci sono solo le D212 ?

si trovano le D211

[nokia]

si ho il sospetto pure io che sono le gomme, mi girano le palle perch? comunque sono ancora buone da utilizzare per strada...

scusate la D211Gp Racer si trovano ancora o ci sono solo le D212 ?

Quando presi la moto aveva sotto delle racetech come nuove .... E chiudeva da paura ... Montato sotto un treno alle tele di D211 gp e sembrava di volare .... Quindi non pensare a quanta gomma hai non conta nulla ,...
Le D211 gp racer le trovi e sono perfette per il tuo utilizzo !!! ..... Mescola M

[Pinzo™]

Quando presi la moto aveva sotto delle racetech come nuove .... E chiudeva da paura ... Montato sotto un treno alle tele di D211 gp e sembrava di volare .... Quindi non pensare a quanta gomma hai non conta nulla ,...
Le D211 gp racer le trovi e sono perfette per il tuo utilizzo !!! ..... Mescola M

mi serve un ripasso sulle Dunlop: che pressioni vogliono a FREDDO per strada? E per uso pista?

[Martino]

Davanti 2,3 - 2,4
Dietro puoi giocare, ha struttura Ntec

[Torakiky]

seconda cosa, l'avantreno per i miei gusti ? fin troppo reattivo, soprattutto a basse velocit? ? come se volesse chiudersi lo sterzo!
la moto monta corona +2 senza maglie aggiunte alla catena originale, quindi il passo si ? accorciato; la forcella ? sfilata di 3 tacche, le gomme sono Michelin Power Supersport Evo gonfiate a freddo 2.3 - 2.5........c'? da capire se sono le gomme (usate) da cambiare o cosa.

Alle alte velocit? invece ? pi? stabile, parlo di curvoni veloci, ma credo debba rivedere le regolazioni del mono ohlins (proveniente dall'RSV4 del 2012) e della forcella e poi, a sensazione, credo sia il caso di montare un ammo di sterzo regolabile perch? il sachs di serie fa quello che pu? ma.....

Pinzo, se posso, se il problema ? la chiusura di sterzo, sfilando tipicamente peggiora: se hai in mente di cambiare le gomme, fallo e se il problema rimane ti consiglio di alzarla davanti. Si fa tranquillamente senza cavalletto, uno stelo alla volta.
L'ammo di sterzo, invece, deve servire solo per le sbacchettate: se la senti ondeggiare, anche violentemente, il problema ? l'assetto

Una domanda: ho montato pastiglie zcoo, frenano molto bene ma a bassissime andature (sotto i 30 km/h) , quando si pinza leggermente sulla leva del freno per fermarsi vibrano sui dischi Grimeca, vi risulti che sia normale perch? sono nuove e vanno un attimo rodate? Non che mi fotta particolarmente, per me l'impianto frenante su strada ? promosso, vedr? in pista come vanno nelle staccate violente...

Non ? normale, probabilmente hai un disco leggermente storto o con un piano rovinato: il problema non pu? che peggiorare, finch? lo sentirai anche nelle frenate violente da alta velocit?

[Pinzo™]

Pinzo, se posso, se il problema ? la chiusura di sterzo, sfilando tipicamente peggiora: se hai in mente di cambiare le gomme, fallo e se il problema rimane ti consiglio di alzarla davanti. Si fa tranquillamente senza cavalletto, uno stelo alla volta.
L'ammo di sterzo, invece, deve servire solo per le sbacchettate: se la senti ondeggiare, anche violentemente, il problema ? l'assetto



Non ? normale, probabilmente hai un disco leggermente storto o con un piano rovinato: il problema non pu? che peggiorare, finch? lo sentirai anche nelle frenate violente da alta velocit?

non volevo sfilare le forche ma proprio alzare infilandole di una sola tacca, ma prima vediamo con le gomme nuove che guarda caso monter? domani e se non piove domenica riprovo.

ho pensato anche io ai dischi , e gi? che devo cambiare gomme faccio verificare se sono dritti (almeno a occhio)... praticamente vado dal gommista del circuito di Franciacorta...

dovessi cambiarli che cosa si consiglia mettere sulla Tuono?

per? ripeto, non mi infastidisce pi? di tanto perch? tanto ormai mi sono rassegnato a non correre pi? visto i problemi fisici che mi assillano, certo riprover? la pista ma per puro diletto e senza aspettative...spero non mi mollino sul pi? bello :agia:

[Torakiky]

non volevo sfilare le forche ma proprio alzare infilandole di una sola tacca, ma prima vediamo con le gomme nuove che guarda caso monter? domani e se non piove domenica riprovo.

ho pensato anche io ai dischi , e gi? che devo cambiare gomme faccio verificare se sono dritti (almeno a occhio)... praticamente vado dal gommista del circuito di Franciacorta...

dovessi cambiarli che cosa si consiglia mettere sulla Tuono?

per? ripeto, non mi infastidisce pi? di tanto perch? tanto ormai mi sono rassegnato a non correre pi? visto i problemi fisici che mi assillano, certo riprover? la pista ma per puro diletto e senza aspettative...spero non mi mollino sul pi? bello :agia:

A occhio non vedrai niente, ma direi che ? il giusto modo di procedere Facci sapere

[nokia]

Davanti 2,3 - 2,4
Dietro puoi giocare, ha struttura Ntec

concordo ....
x dietro dopo un po di prove io mi son trovato bene sul 1.8 +/-
anche perche, lasciando le tarature da pista diventa un legno. sulle strade delle mie parti .....

ps. ma sta moto la vediamo o no ?????

[Pinzo™]

concordo ....
x dietro dopo un po di prove io mi son trovato bene sul 1.8 +/-
anche perche, lasciando le tarature da pista diventa un legno. sulle strade delle mie parti .....

ps. ma sta moto la vediamo o no ?????

ho preso le pressioni per la pista direttamente sul sito DUNPLOP, azzo come sta basso il posteriore!!

hai ragione Nokia, ma se Willy non mi manda gli adesivi...
cmq non ti perdi nulla, ? tutta nera

[Pinzo™]

volessi sostituire di dischi freno, cosa mi consigliate?

non voglio svenarmi...

[nokia]

ho preso le pressioni per la pista direttamente sul sito DUNPLOP, azzo come sta basso il posteriore!!

hai ragione Nokia, ma se Willy non mi manda gli adesivi...
cmq non ti perdi nulla, ? tutta nera

io ho chiesto un po in giro e per strada dicono tutti che devi stare alle pressioni del libretto della moto .. e...
io se metto a 2.5 come di regola va un posteriore su strada alla prima buca mi sbriciolo come DUFFY DUCK ....
ti ripeto .. lasciando le tarature da libretto "pista" dopo un po di prove per 2 pieghette per le colline , mi son trovato bene su quella pressione

[Martino]

In realt? il post va benissimo anche fino a 2,3, va a gusti.
Oltre si rischia di consumarla male, si vede che dove si riaccelera si "stende" poco.

[SpeedSV1000S]

volessi sostituire di dischi freno, cosa mi consigliate?

non voglio svenarmi...

Senza svenarti niente che vada meglio degli originali che vanno a meraviglia. Io ho i t-Drive e mi sento di consigliarli ma costicchiano

[Martino]

La mia per un po' sar? ferma, m'ha tamponato un suv stamattina.

[nitronori1]

La mia per un po' sar? ferma, m'ha tamponato un suv stamattina.

Guidato da un vecchiodimedda o da una giovane donna con gli occhi sul cellulare?
Spero che tu non ti sia fatto male?!