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Mi balena un'idea... Da multifava a tuono 1100?

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    #76
    Mumble mumble.....

    La valutazione finale della mia dal concessionario ? stata fatta; non ? malaccio, unica palla che la vuole solo originale.
    Mi sbatte armeggiare per rivendere i pezzi, ma si sa, quando aggiungi roba poi vuoi cambiare moto ? cos?.

    Mumble mumble....

    Settimana prossima bisognerebbe decidere.

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      #77
      Originally posted by Martino View Post
      Mumble mumble.....

      La valutazione finale della mia dal concessionario ? stata fatta; non ? malaccio, unica palla che la vuole solo originale.
      Mi sbatte armeggiare per rivendere i pezzi, ma si sa, quando aggiungi roba poi vuoi cambiare moto ? cos?.

      Mumble mumble....

      Settimana prossima bisognerebbe decidere.
      Mart?...invece a me ? venuto un dubbio....
      Ma perch? vuoi farti la tuono v4?😨

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        #78
        Originally posted by gtmaster View Post
        Mart?...invece a me ? venuto un dubbio....
        Ma perch? vuoi farti la tuono v4?��

        Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
        Perch? la donna ha mostrato poco interesse nei giri in due e Martino ? quindi libero di scegliere moto meno legate a compromessi.
        Last edited by gabelbrucken; 12-03-16, 19:14.

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          #79
          Originally posted by gabelbrucken View Post
          Perch? la donna ha mostrato poco interesse nei giri in due e Martino ? quindi libero di scegliere moto meno legate a compromessi.
          Si ma mi pareva di aver capito che le moto estreme non lo attiravano....

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            #80
            Perch? mi piace, ? l'unico caso in cui una vera supersportiva 4 cilindri ? stata nakedizzata, quindi coniuga telaio e motore di livello con un manubrio.
            Il telaio ? bellissimo. Il V4 m'intriga e credo che dopo diversi anni abbia raggiunto una certa maturit? per essere affidabile anche per chi come me ama poco tribolare. (magari lo era anche prima, ma si sa mai...)
            Inoltre questo ultimo modello mi piace esteticamente. Alla prova (la F di rsvsteve) mi ? piaciuta, ho fatto un microgiro ma ho notato subito che va come piace a me.

            Eppoi, che vuoi l'esclusiva?

            Il vero problema ? che anche con la multiplona mi trovo bene; con le varie modifiche ? arrivata ad avere una guida veramente notevole rispetto a quanto ? grossa e a come va di serie. Chi l'ha provata pu? confermare Quindi non ? facilissimo disfarsi di una moto seminuova che va bene, nonostante la smania mi abbia aggredito...
            Last edited by Martino; 12-03-16, 21:05.

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              #81
              Originally posted by gabelbrucken View Post
              Perch? la donna ha mostrato poco interesse nei giri in due e Martino ? quindi libero di scegliere moto meno legate a compromessi.
              Ma guarda Gab, la possibilit? di fare turismo in coppia aveva avuto un'incidenza meno che minima nella scelta della multifava; era proprio un mio pallino perch? mi piaceva QUEL modello, nonostante non sia mai stato un tifoso ducati.
              Un po' come adesso con la tuono.

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                #82
                No che esclusiva, figurati....😉
                Sai qual ? un altra moto che reputo eccellente?
                La gsx1000 F.
                Fantastica,davvero.


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                  #83
                  Originally posted by gtmaster View Post
                  No che esclusiva, figurati....😉
                  Sai qual ? un altra moto che reputo eccellente?
                  La gsx1000 F.
                  Fantastica,davvero.


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                  Non mi piace... L'ho vista proprio oggi da vicino; a Reggio c'era un evento-test dal conce.
                  Avessero modificato e manubriato la K9-15 che avevo io sarebbe venuta meglio, a mio avviso.

                  Ma poi dai, non scherzare il livello ? un po' diverso

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                    #84
                    Certo che il livello ? un altro.
                    Ma non scherzo affatto,? na moto fantastica,davvero.
                    E costa 5 brande in meno della priglia....

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                      #85
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                      Con la tuono un po meno,anche se mi dicono averla civilizzata.
                      Ma infatti necessita di alcuni interventi,per raggiungere "l affilatezza ",della 1000...

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                        #86
                        Boh, io con quella di steve sono andato piano ma mica ho sofferto, anzi.
                        Poi dai, al momento sto in fissa per la RR blu e ho stabilito che mi piace. Gabel sa come funziona in questi casi, vero?

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                          #87
                          Intendevo dire che la "soglia" per godere dei suoi plus dinamico prestazionali ? posta abbastanza in alto.
                          Al di sotto di quella ? una buona moto da 18 brande....

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                            #88
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