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Ma è sempre meglio partecipare no?
Praticamente terminale sc e completo akra hanno la stessa potenza di picco allo stesso regime (198cv a 13500giri) e 3nm di coppia in piu a favore del completo.
L'unico sostanzioso vantaggio ? il risparmio di 3,2kg di peso che non sono pochi...certo costa anche 2500€ in piu...
quindi:
a) se la differenza tra le due soluzioni ? minima
b) se il netto miglioramento lo fa il cambio di scarichi o terminale ma non mappa visto che l'SC migliora come l'akra ma senza mappa race
c) la mappa non da una sega.
...se non forse quella di erogazione e di longevit? al motore?
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