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rapporti varie piste

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    #1

    rapporti varie piste

    ciao,

    che rapporti si usano a valle, mugello, misano, magione con la rsv4?

    la mia ? una 2012 con motore cavazzinato....ed uso gomme dunlop kr.

    grazie.

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    #2
    16/42-43 in ogni pista e camminare !!!!

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      #3
      Originally posted by genesis View Post
      16/42-43 in ogni pista e camminare !!!!
      Io uso la 42 al muggio e la 43 a Valle,
      ma a Giansukkia consiglio la 41 al Muggio e 42 a Valle, in virt? del motorepotente!!

      Ps giansukkia frocio ? gi? stato detto in questa sezione????
      Last edited by drone zx 10 r; 11-02-16, 08:15.

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        #4
        attualmente 15/40 a valle ho girato discretamente provero come dice fulvio il 16/42...o 16/43.... il 29 siamo li anche se col 15/40 sulla 09 va davvero caruccia

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          #5
          Originally posted by drone zx 10 r View Post
          Io uso la 42 al muggio e la 43 a Valle,
          ma a Giansukkia consiglio la 41 al Muggio e 42 a Valle, in virt? del motorepotente!!

          Ps giansukkia frocio ? gi? stato detto in questa sezione????
          Quoto...dalla regia mi dicono che aprc va con 16 42 e al muggio chi gira forte anche 16 41...Rsv4 va lunga piuttosto che corta e devi...se ci riesci...farla correre e sfuttare la ciclistica fantastica che ti permette tanta percorrenza. ..

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            #6
            inizialmente la usavo molto corta, poi vedendo gli altri ho iniziato anche io ad usare 16/42 a Misano.
            La moto va meglio e ne intuisco il miglior potenziale, ed ho girato anche un poco pi? forte, ma mi accorgo anche che faccio pi? fatica perch? devo azzeccare sempre le marce giuste, mentre con rapporti corti perdona di pi?.
            Diciamo che per uno non particolarmente veloce come sono io diventa pi? impegnativa.
            Forse a misano ? meglio il 16/43?

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              #7
              sbaglio o con le aprc (fino alla 2014) tutti all'inizio giravano corti? e ora ci stiamo allungando?

              io ho provato anche 15/43 e per esempio a cremona mi trovavo bene
              A Misano ora prover? il 15/42, col 43 in alcuni punti forse non trovavo le marce giuste. o corto o lungo.

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                #8
                Cacchio joe 15 43 mi sembra cortissimo...ma anche al mugello?

                Io non ho ancora provato ma parto con 16 42 dappertutto e a fine stagione ci penso...a misano di serie quindi 16 42 passo 525 la 2013 ha girato 42.....e a San Martino 29...

                Poi ? vero che noi non siamo piloti per? a volte ci complichiamo noi la vita con sti rapporti

                Inviato dal Moreno V4 phone

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                  #9
                  Originally posted by moreno.44 View Post
                  Cacchio joe 15 43 mi sembra cortissimo...ma anche al mugello?

                  Io non ho ancora provato ma parto con 16 42 dappertutto e a fine stagione ci penso...a misano di serie quindi 16 42 passo 525 la 2013 ha girato 42.....e a San Martino 29...

                  Poi ? vero che noi non siamo piloti per? a volte ci complichiamo noi la vita con sti rapporti

                  Inviato dal Moreno V4 phone
                  ma no..
                  15/43 cremona adria pavia
                  16/41 monza
                  imola avevo 15/43 ma ? corto.
                  mugello mai girato

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                    #10
                    Originally posted by joe998 View Post
                    ma no..
                    15/43 cremona adria pavia
                    16/41 monza
                    imola avevo 15/43 ma ? corto.
                    mugello mai girato
                    Ok capito

                    Inviato dal Moreno V4 phone

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                      #11
                      :gaen: bisogna fare una precisazione.....

                      I rapporti non sono uguali per tutti, vuoi per capacit?, vuoi per grado di preparazione motore e anche un po' per stile di guida.

                      Ora, Giansukkia che ha aperto il post, gira piuttosto fortino, tipo 1,45 a Vallelunga e 2.00 al mugello, ? uno che frena molto forte.... dice...

                      Io in stato di grazia giro sugli stessi tempi, pi? o meno (mugello vedremo adesso...) quindi, conoscendolo gli ho consigliato certi rapporti.

                      Confermo che la RSV4 vuole rapporti lunghi e scorrere tanto in curva, cosa che fa MMMOOOOOOLLTOOOOOO meglio della concorrenza, ciononostante anche la guida spigolosa non ? che gli faccia proprio schifo!
                      Inoltre ha una gran bella coppia ai medi, quindi si pu? osare un dentino in meno.

                      Pignone rigorosamente 16, non bestemmiamo per cortesia ghe Genesis vi banna!!!

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                        #12
                        Drone scusa perch? dice che ? una bestemmia il pignone da 15?
                        Per il tiro catena?

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                          #13
                          Originally posted by joe998 View Post
                          drone scusa perch? dice che ? una bestemmia il pignone da 15?
                          Per il tiro catena?
                          purtroppo lo e'

                          ormai anche io uso solo il 16

                          il 15 la fa impennare e l arende nervosa !!!!

                          A cremona ora giro meglio con il 16!!!!!!

                          Joe abituati al 16 / 43

                          a imola invece e' uguale o 15/42 o 16/43
                          prove fatte d aun noto team chiacchierato !!!!

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                            #14
                            non mi spiego
                            perch? ? il 15 di pignone che non va bene a prescindere, e senza considerare anche la dentatura di corona?
                            Last edited by joe998; 11-02-16, 15:27.

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                            • Font Size
                              #15
                              perch? allora ? una bestiemmia anche 15/42 a imola.
                              qualcosa non torna...fatemi capire...fermo restando che poi metto quello con cui mi trovo meglio.

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