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Oggi voglio essere cattivo se scopriste che!

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    #16
    Originally posted by genesis View Post
    in yamaha si parla di tutte!!! non delle prime !!!

    e i pistoni su tutte !! le 2015

    non l'ho detto io ! riporto solo la verita' !!!!!

    I pistoni li cambiano sulla 2016 non sulle 2015 ed e' una miglioria non perche le 2015 si rompono(o meglio si rompono anche quelle come tutte le altre 1000 con 190cv se non le curi come si deve) ripeto come le migliorie che hanno fatto sulla rsv4 rispetto alle 2015.

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      #17
      Originally posted by paolo25 View Post
      I pistoni li cambiano sulla 2016 non sulle 2015 ed e' una miglioria non perche le 2015 si rompono(o meglio si rompono anche quelle come tutte le altre 1000 con 190cv se non le curi come si deve) ripeto come le migliorie che hanno fatto sulla rsv4 rispetto alle 2015.
      nono
      sulal rsv4 non cambiano pistoni

      sulla r1 li cambiano perche' passa olio !!!!!!

      ok migliorare
      ma cambiare pistoni perche in pista passa olio causa tolleranze dimensionali lasche ce ne passa di acqua !!!!! anzi olio !!

      e te lo dice uno che la comprerebbe la r1 non ne faccio mistero !!!!!

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        #18
        Originally posted by genesis View Post
        nono
        sulal rsv4 non cambiano pistoni

        sulla r1 li cambiano perche' passa olio !!!!!!

        ok migliorare
        ma cambiare pistoni perche in pista passa olio causa tolleranze dimensionali lasche ce ne passa di acqua !!!!! anzi olio !!

        e te lo dice uno che la comprerebbe la r1 non ne faccio mistero !!!!!
        nessuno ha detto ch eri rompono !!!
        se un aprilia tirasse su olio !!! ti lascio immaginare !!!!!

        che moto hai ora paolo? ancora il duca?????

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          #19
          Originally posted by genesis View Post
          nono
          sulal rsv4 non cambiano pistoni

          sulla r1 li cambiano perche' passa olio !!!!!!

          ok migliorare
          ma cambiare pistoni perche in pista passa olio causa tolleranze dimensionali lasche ce ne passa di acqua !!!!! anzi olio !!

          e te lo dice uno che la comprerebbe la r1 non ne faccio mistero !!!!!
          ...tu preferiresti avere una moto con i pistoni da sostituire in garanzia per una miglioria o avere una moto che potenzialmente fra 3000km di pista tira olio e i pistoni li cambi tu a tue spese??
          cos? per dire.....

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            #20
            Originally posted by genesis View Post
            nessuno ha detto ch eri rompono !!!
            se un aprilia tirasse su olio !!! ti lascio immaginare !!!!!

            che moto hai ora paolo? ancora il duca?????
            Sono a piedi, anzi in bicicletta!!!:gaen:

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              #21
              I pistoni sulla 2015 non li cambiano per fortuna chi come me a allungato la garanzia ai 5 anni sta un Po pi? tranquillo se deve succedere una rottura o altro per il problema pistoni e facse penso che un uso come il mio strada pista in 5 anni c'? tempo per cui ci penser? mamma Yamaha a coprire i danni comunque non ? una bella cosa proprio per niente avrebbero dovuto sostituirli come la 2016 perche i miei soldi sono uguali a chi acquista una 2016

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                #22
                Originally posted by genesis View Post
                nono
                sulal rsv4 non cambiano pistoni

                sulla r1 li cambiano perche' passa olio !!!!!!

                ok migliorare
                ma cambiare pistoni perche in pista passa olio causa tolleranze dimensionali lasche ce ne passa di acqua !!!!! anzi olio !!

                e te lo dice uno che la comprerebbe la r1 non ne faccio mistero !!!!!
                non era il cbr quello che consumava olio perch? pistoni e fasce erano fatti male?



                cmq la storia dell'olio in cassa filtro, ? venuta fuori al TT 2015. prima non sembrava un problema particolarmente grave. ma al TT, le R1 fumavano come due tempi.

                Comment


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                  #23
                  Originally posted by ilcex View Post
                  non era il cbr quello che consumava olio perch? pistoni e fasce erano fatti male?

                  cmq la storia dell'olio in cassa filtro, ? venuta fuori al TT 2015. prima non sembrava un problema particolarmente grave. ma al TT, le R1 fumavano come due tempi.
                  Beh dai per? al TT non vanno proprio originali originali....o no?

                  Personalmente sono sempre stato contrario alla generalizzazione, nel senso che dietro ogni moto c'? una storia e bisognerebbe conoscerla ("strippate" a freddo, olio usato e cambiato a quali intervalli ecc... ecc... ecc...).

                  P.S.: sono Suzukista convinto e non difendo la R1 per partito preso

                  Comment


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                    #24
                    Originally posted by Sraddino View Post
                    Beh dai per? al TT non vanno proprio originali originali....o no?

                    Personalmente sono sempre stato contrario alla generalizzazione, nel senso che dietro ogni moto c'? una storia e bisognerebbe conoscerla ("strippate" a freddo, olio usato e cambiato a quali intervalli ecc... ecc... ecc...).

                    P.S.: sono Suzukista convinto e non difendo la R1 per partito preso
                    al TT c'? anche la categoria stock.

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                      #25
                      Originally posted by ilcex View Post
                      al TT c'? anche la categoria stock.
                      Chiedo venia e professo la mia ignoranza ehehheh!

                      Se ci andassero piano non succederebbe niente per?!!! E' colpa loro

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                        #26
                        Originally posted by Sraddino View Post
                        Chiedo venia e professo la mia ignoranza ehehheh!

                        Se ci andassero piano non succederebbe niente per?!!! E' colpa loro
                        ma infatti le fumate sono avvenute solo li. perch? stanno tanto tempo a gas tutto aperto.

                        in pista il fenomeno del fumo dagli scarichi non si ? visto. ma l'olio in cassa filtro andava cmq

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                          #27
                          minkia pure i pistoni fasulli oltre il cambio ???

                          a me sta R1 proprio non cala...sar? sto big bang farlocco...boh...
                          io rimango fedele al 4 in linea screamer....il resto...? fuffa

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                          • Font Size
                            #28
                            Originally posted by Oengus View Post
                            minkia pure i pistoni fasulli oltre il cambio ???

                            a me sta R1 proprio non cala...sar? sto big bang farlocco...boh...
                            io rimango fedele al 4 in linea screamer....il resto...? fuffa
                            tu sei attaccato al passato!!!:gaen:

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by paolo25 View Post
                              tu sei attaccato al passato!!!:gaen:

                              ellos? ! So antico :gaen:

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                                #30
                                Originally posted by Oengus View Post
                                ellos? ! So antico :gaen:
                                Il mondo va avanti, seguilo!!:gaen:

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