Tuono V4

[genesis]

2011 no abs no aprc
2011 no abs
2013 abs la riconosci dal serbatoio nuovo
2015 1100

[Torakiky]

2011 no abs no aprc
2011 no abs
2013 abs la riconosci dal serbatoio nuovo
2015 1100

Ma le "no aprc" si chiamano Tuono V4R? E l'APRC nel dal 2013 non c'era pi??

[Dy27]

Ma le "no aprc" si chiamano Tuono V4R? E l'APRC nel dal 2013 non c'era pi??

Si la V4R ? la base non aprc, cmq per riconoscerle dalle foto guarda sempre la ruota davanti dal lato dello scarico e cerchi la ruota fonica se ? una aprc o Abs/aprc

Dal 2013 sono tutte abs/aprc a meno che non siano modelli 11-12 immatricolati dopo

[Torakiky]

Si la V4R ? la base non aprc, cmq per riconoscerle dalle foto guarda sempre la ruota davanti dal lato dello scarico e cerchi la ruota fonica se ? una aprc o Abs/aprc

Dal 2013 sono tutte abs/aprc a meno che non siano modelli 11-12 immatricolati dopo

Capito, grazie

[Topax'82]

Se cerchi una 2011-2012 Aprc, dai un occhio a che abbia il motore aggiornato ossia il famoso foro lato pignone, non ? indispensabile, ma preferibile.



Conviene una Abs comunque attualmente

[profciccio]

Se riesci a trovarla, prendi una abs. 2013 o 2014. Considera che ? quella pi? aggiornata e quindi affidabile. In pi?ha un valore nel rivenderla considerevolmente pi? elevato. Pensa che ha la stessa identica tecnologia di controlli delle ultime 1100 ,pacchetto completo. Il problema ? che sono rarissime e quando ne esce una va letteralmente a ruba. Ho seguito le vendite per me e per un paio di amici... Durano mediamente da 1 a 2 giorni... Poi vendute subito. A seguire le aprc, meglio se col buco, ma anche queste sono rare. Da evitare le R base.

[Maci_V4]

Concordo tranne sul fatto che abbiano la stessa elettronica. La 1100 ha subito un aggiornamento/affinamento, magari impercettibile ai cancelli come me, ma presente.



Microsoft Lumia 830 Windows 1000 Mobile.

[Torakiky]

Se cerchi una 2011-2012 Aprc, dai un occhio a che abbia il motore aggiornato ossia il famoso foro lato pignone, non ? indispensabile, ma preferibile.



Conviene una Abs comunque attualmente

Se riesci a trovarla, prendi una abs. 2013 o 2014. Considera che ? quella pi? aggiornata e quindi affidabile. In pi?ha un valore nel rivenderla considerevolmente pi? elevato. Pensa che ha la stessa identica tecnologia di controlli delle ultime 1100 ,pacchetto completo. Il problema ? che sono rarissime e quando ne esce una va letteralmente a ruba. Ho seguito le vendite per me e per un paio di amici... Durano mediamente da 1 a 2 giorni... Poi vendute subito. A seguire le aprc, meglio se col buco, ma anche queste sono rare. Da evitare le R base.

Ok, grazie Perch? le base sono da evitare?

[rsvsteve]

Se riesci a trovarla, prendi una abs. 2013 o 2014. Considera che ? quella pi? aggiornata e quindi affidabile. In pi?ha un valore nel rivenderla considerevolmente pi? elevato. Pensa che ha la stessa identica tecnologia di controlli delle ultime 1100 ,pacchetto completo. Il problema ? che sono rarissime e quando ne esce una va letteralmente a ruba. Ho seguito le vendite per me e per un paio di amici... Durano mediamente da 1 a 2 giorni... Poi vendute subito. A seguire le aprc, meglio se col buco, ma anche queste sono rare. Da evitare le R base.

sinceramente, vista la scarsa differenza di prezzo sull'usato, piuttosto che una 2014 ABS prenderei direttamente una 1100

[Topax'82]

Ok, grazie Perch? le base sono da evitare?

Le Base perch? non hai aprc che ? un plus notevole.

A livello meccanico sono identiche alle altre, seppure quasi tutte montano il motore senza buco...se vuoi guidare alla vecchia maniera e spendere poco sui 6.000? puoi valutare anche la base, sapendo che quello che hai minore rivendibilit?

[Torakiky]

Le Base perch? non hai aprc che ? un plus notevole.

A livello meccanico sono identiche alle altre, seppure quasi tutte montano il motore senza buco...se vuoi guidare alla vecchia maniera e spendere poco sui 6.000? puoi valutare anche la base, sapendo che quello che hai minore rivendibilit?

AH, ok: pensavo avessero qualche menata particolare.
Cercher? di provarne qualcuna

E ora, la domanda cruciale: qualcuno ci ha montato il bauletto?

[Torakiky]

Altra domanda da parvenu: c'? un modo sicuro di distinguere una APRC da una base? Qualcosa che vada oltre un adesivo sulla carena o un blocchetto elettrico...

[Topax'82]

AH, ok: pensavo avessero qualche menata particolare.
Cercher? di provarne qualcuna

E ora, la domanda cruciale: qualcuno ci ha montato il bauletto?

Addio

Altra domanda da parvenu: c'? un modo sicuro di distinguere una APRC da una base? Qualcosa che vada oltre un adesivo sulla carena o un blocchetto elettrico...

Mancano le ruote foniche e il cavo sulla forca anteriore, appena accendi il dash il triangolo arancio dell'aprc lampeggia, sulle non aprc non c'? proprio.

Non penso che faslifichino una non aprc per venderla aprc farlocca

[Torakiky]

Addio

Mancano le ruote foniche e il cavo sulla forca anteriore, appena accendi il dash il triangolo arancio dell'aprc lampeggia, sulle non aprc non c'? proprio.

Non penso che faslifichino una non aprc per venderla aprc farlocca

Si sa mai... Grazie

[gtmaster]

Strada, per la pista ci vogliono moto serie

Cos ?,uno scherzo,spero....

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