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per fiore ,genesis o chi ne sa airbox RF

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    #1

    per fiore ,genesis o chi ne sa airbox RF

    in cosaconsiste tale modifica?

    cassa filtro e guarnizione? su quali modelli e praticabile?
    miglioramenti?

    se non costa un mutuo renziano vorrei farlo ,tenendo conto dei miglioramenti che ebbi sulla DD1200 non oso immaginare sul v4

    mi aiutate a capire?

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    #2
    interessato pure io a cio...

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      #3
      parte inferiore dell airbox
      parte superiore dell airbox
      circa 80 euro
      filtro aria circa 80 euro

      160 euro esclusa mano d'opera e sei ok

      sulle factory con motore alto bisogner? mettere una rondellina da 2 mm circa per tenerlo un po rialzato per evitare che il serbatoio cocchi il coperchio !

      onde evitare disguidi lamenti vari comperate i pezzi da fiore !!! cosi avrete competenza e sicurezza al costo di una spedizione e conoscendo anna direi che siete in una botte d i ferro !!!!!!!!!
      no vorrei sentire no ci sono i ricambi eccc...... i ricambi ci sono molte volte sono i conce che non ordinano !!!!!!
      Last edited by genesis; 21-12-15, 07:31.

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        #4
        vi chiedo di specificare anche i benefici che se ne ricavano

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          #5
          Bisognerebbe creare una "bibbia" del V4, una guida utile per chi volesse come me approfondire le modifiche alla RSV4 e Tuono V4

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            #6
            benefici?

            ok appena decido chiamo mr fiorenzo e ordino,che benefici hai notato la cassa va modificata o montata cosi come e?

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              #7
              Da motore a motore si va dai 1.5 ai 3 cv in erogazione ! Piu' prontezza di risposta

              modifica presa dalla sbk 2009 de macchese !!!

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                #8
                Originally posted by genesis View Post
                Da motore a motore si va dai 1.5 ai 3 cv in erogazione ! Piu' prontezza di risposta

                modifica presa dalla sbk 2009 de macchese !!!
                3 cavalli a 160 euro non ? male

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                  #9
                  Originally posted by Pinzo? View Post
                  Bisognerebbe creare una "bibbia" del V4, una guida utile per chi volesse come me approfondire le modifiche alla RSV4 e Tuono V4
                  non e' possibile ci sono troppe scuole di pensiero si accenderebbero diatribe infinita

                  pensa che c'e' ancora chi sostiene che prende cv sul v4 con lo scarico corto
                  hahahahahahahaha

                  lungo va lungo arrow o akra o leovince il resto sono solo profezie !

                  pero se dico questo poi molti non ci credono !

                  quindi una manuale v4 e' giusto fino a prova contraria !!!!!

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                    #10
                    ma sono pezzi gia modificati dal guru fiore o sono cosi come mamma aprilia li ha fatti? presi e montati o vanno modificati?

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                      #11
                      Originally posted by kawasaki zone mau View Post
                      ma sono pezzi gia modificati dal guru fiore o sono cosi come mamma aprilia li ha fatti? presi e montati o vanno modificati?
                      Sono i pezzi di ricambio della RF quindi come mamma Aprilia li f?.

                      Sulle tuono servono gli iniettori superiori o ci si deve inventare qualcosa per chiudere i fori, ma qualcosa di fatto bene che poi se lo mangia il motore se si toglie

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                        #12
                        da come leggevo si montano senza alcuna modifica solo spessorando con una rondella da 0,2 sui motori alti giusto fulvio?

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                          #13
                          Sei quella ? la
                          Cifra... Pu? andare

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by Topax'82 View Post
                            Sono i pezzi di ricambio della RF quindi come mamma Aprilia li f?.

                            Sulle tuono servono gli iniettori superiori o ci si deve inventare qualcosa per chiudere i fori, ma qualcosa di fatto bene che poi se lo mangia il motore se si toglie
                            Originally posted by genesis View Post
                            Da motore a motore si va dai 1.5 ai 3 cv in erogazione ! Piu' prontezza di risposta

                            modifica presa dalla sbk 2009 de macchese !!!
                            ...che ? quello che si cerca, la printezza

                            quindi filtro aria originale + airbox completo RF/RR
                            8 iniettori anche presi da una RSV4 ante 2012 va bene ?
                            Per TUONO intendo...

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                              #15
                              scusate, basta cambiare airbox per avere pi? cv ?
                              Senza una mappa ?
                              quindi entra pi? aria e non devi compensare con la benzina ?

                              perch? aprilia non fa una centralina come Yec, Yoshimura ect che permette di modificare i parametri della benzina ? Ah dite che c'? l'APX , 6000 ?

                              questo ? uno dei motivi per cui non comprerei aprilia

                              p.s. sulla mia K5 ho ottenuto risultati incredibili mappando la moto con la mia acquisizione dati

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