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Allora vai di superduke, io tra le tue prenderei il v4 ad occhi chiusi
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la duke no ha protezione ?Originally posted by m63g69 View Postun minimo di protezione la vorrei......
sono conscio che bisognerebbe orientarsi verso altre tipologie di moto che per? non riesco proprio a digerire
per la cronaca, in tempi non sospetti, misi il manubrio alto sulla mia R1 del '99, quindi sportiva ma con posizione comoda
ora il grosso dubbio ? la versatibilit? tra supuer duke e la nuova tuono..... mi sembra a sensazione che la super duke sia i? versatile, nel senso che se voglio farci un giretto di 2 o 3 giorni con un minimo di bagagli (da solo) sia meglio della tuono
speigami in cosa sarebbe meglio ?
un bicilindrico ?? scalcia alle basse andature il v4 no ! e' linerissimo !
vibrazioni il bicilindrico vibra di piu' del v4 ?
protezione la tuono col cupolino alto protegge come un gs!
a si la ktm e' piu' arancione che nelle lunghe trasferte notturne ti rendono piu' visibile
sei sempre piu' un enigma !
io so strano ma tu me batti !Comment
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ho avuto la fortuna di provare la Tuono 1100 R al mugello quest'anno, io ero l? con la mia Tuono v60 e nel mio turno ? entrato con me un ragazzo che era l? a girare con una SD 1290, anche lui a provato la tuonazza 1100......Originally posted by m63g69 View Postun minimo di protezione la vorrei......
sono conscio che bisognerebbe orientarsi verso altre tipologie di moto che per? non riesco proprio a digerire
per la cronaca, in tempi non sospetti, misi il manubrio alto sulla mia R1 del '99, quindi sportiva ma con posizione comoda
ora il grosso dubbio ? la versatibilit? tra supuer duke e la nuova tuono..... mi sembra a sensazione che la super duke sia i? versatile, nel senso che se voglio farci un giretto di 2 o 3 giorni con un minimo di bagagli (da solo) sia meglio della tuono
dovevi vedere la sua faccia alla fine del turno appena usciti, io sono andato subito a chiedergli le impressioni, riassumendo mi ha detto: Ma chi caxxo me l'ha fatto fare a me di comprare la SD !!!!
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D'accordissimo in tutto con Genesis!
E cmq ad ora soprattutto con il nuovo motore su strada la tuono ? la migliore super naked in assolutoComment
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Genesis sono solo combattutissimo, non vorrei prendere una moto e poi pentirmene ma non per la moto in se che sono due moto eccezionali ma per l'uso che ne farei........
nel giro di 15 giorni ho provato entrambe le moto SD1290 con cupolino e tuono 1100 rr
la SD aveva le gomme finite
pregi SD :
docilit? motore sino a 6000 giri
comodit?
+ protezione aerodinamica dovuta al cupolino aggiuntivo
andando a passeggio sembra veramente un gs
pregi Tuono :
motore incredibile
guidabilit? e ciclistica
elettronica
difetti SD :
non riuscivo a curvare (forse dovuto alle gomme finite)
elettronica
difetti Tuono :
protezione aerodinamica
rumore (rispetto al SD)
posizione molto sportiva (per me)
non si riesce ad andare piano, ti istiga sempre
ora sono veramente molto confuso, lo ammetto.......Comment
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Dal tuo riassunto pregi/difetti le soluzioni per togliere i difetti su Tuono, quindi renderla perfetta, sono: cupolino maggiorato, manubrio Tuono V2 (pi? alto, quindi posizione pi? comoda). Per il rumore non farei nulla, il suono del V4 non si deve castrare, ? musica.....Comment
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Esatto! Gli ultimi tre punti sono tra i motivi per cui l'ho comprata! E il SD piaceva molto anche a me!Originally posted by Dy27 View Postquesti son difetti ????Comment
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Sull'ultimo performance bikes magazine c'e' un bell'articolo sulla tuono factory.. In pista ha fatto paura come tempi 👍🏻👍🏻😊Comment
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Rumore tra i difetti poi .. Buahhahah che barzellettaComment
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che tempi ha fatto in pista ????Comment
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Di sicuro ? colpa delle gomme. Con gomme buone ha una guidabilit? ottima, almeno per strada.Originally posted by m63g69 View Post
Di base la Ktm ? una moto pi? "turistica" mentre la Tuono ? pi? sportiva.
Questo credo che sia la cosa che maggiormente le differenzia.
Poi ovviamente c'? architettura motore, suono, estetica, posizione di guida e via dicendo.
Sono due moto favolose, la Ktm l'ho avuta 2 giorni in prova....favolosa, ? una moto che mi ha stiupito. Quel motore strappa le braccia, ruoti la manopola ed arriva il salto ne''iperspazio.
Comunque per me Tuono!
Per estetica, suono v4, telaio, elettronica e sportivit?.
Cambi il manubrio e sei a posto.
Vabb? sono di parte.
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Bravo phrankieOriginally posted by Phrankie View Post
Non ti ho mai letto qui tra noi Apriliati, quando hai voglia apri una nuova discussione cos? ci parli un po' della tua Tuonazza e metti foto che ci fanno sempre piacere
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Sulla mia presentazione c'? tutto...Originally posted by Dy27 View PostBravo phrankie
Non ti ho mai letto qui tra noi Apriliati, quando hai voglia apri una nuova discussione cos? ci parli un po' della tua Tuonazza e metti foto che ci fanno sempre piacere 
http://www.daidegasforum.com/forum/p...o-20-anni.htmlComment
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Esatto. O,meglio ancora,fare come ho fatto io: dei risers della sw motech da montare sui risers originaliOriginally posted by rsvsteve View Post. Li metti e li togli in 5'....
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