Originally posted by LucaG
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RSV4 perch? la gente non la compra?
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Originally posted by livelegend View Posthai colto nel segno
per vendere un prodotto di nicchia come una ss da 25 mila, che in italia fa numeri intorno ai 400 pezzi su tutto va bene (quidni di nicchissima) e nel mondo cmq non molti, bisogna lavorare sull'immagine
questa ? la risposta alla domanda di mito
Al posto della scritta Aprilia (orribile) sul serbatoio deve metterci WLF 46
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Originally posted by mito22 View PostChe cmq. ? una nicchia da 10 milioni di euro.... :1:
Si b? per? anche qua su DDG non siamo tutti di primo pelo.. l'immagine ? pi? per il 19enne.... aiuta anche il 40 enne ma magari noi che siamo grandi siamo pi? pragmatici... no?
Dai si scherza.
Scommetto che se si fondessero MV Agusta e Aprilia verrebbe fuori una moto fantastica. Purtroppo i marchi italiani si fanno guerra fra loro.
MV Agusta sta facendo numeri interessanti con le 3 cilindri. Con tutti i difetti che possono avere (Affidabilit?).
Aprilia non ha nulla del genere fra le medie, le 750 sono un p? datate e non molto accattivanti nel design. Pesanti e non molto prestazionali.
Uno non arriva a RSV dopo essere "cresciuto" in Aprilia.
Pare che anche KTM stia lavorando sulle 800 cc che forse presenter? a EICMA 2015.
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Smanettonazzo
- Nov 2014
- 32199
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- Bassa Romagna-RA-
- M.llo capo F.d.O in pensione
- Benelli Tornado Tre 1130 Extreme L.E.
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27 pagine di pappardella
e ricomprerei aprilia 10000000000 volte
sabato.la.tuono fara la sua quarantesima uscira in pista
i ricambi sapendo dove prenderli ci sono
manutenzione a si olio e filtro li trovi da tutte le parti
ma poi il.vero problema di aprilia e' il consumo delle gomme!
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Originally posted by Desmo16 View Postnon penso sia nel loro interesse, i 600 non vendono pi?, ci rimetterebbero troppo per svilupparla, dovrebbero invece rinnovare la gamma delle moto pi? economiche e magari fare una tuono di media cilindrata
ps: capitemi
sono piaggio
sono in cassa integrazione
sono in italia
le.moto le.hanno
sono.anche guzzi
provate a guardare guzzi aprilia e piaggio.come a un unico brand
pga
ed ecco che capirete
finche pensiamo alla passione non ci arriveremo.
busines busines busines
non tutto quello che e' in perdira e' da scartare
guardate l'italia perenneme.te in debito eppure i fanta stipendinper i politici ci stanno sempre!
aprilia per me dovrebbe fare solo due moto rsv4 e tuono 1100
tanto se dovessi prendere una tourer peenderei a
mt09 tracer
dime ticavo nel gruppo piaggio c'e' anche gilera no?
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Originally posted by livelegend View Postper lo stesso motivo per cui yamaha vende 40% in piu' di sua maest? la bellissima ducati
invece r1 a detta di molti ? pure brutta
o meglio
non oggettivamente bella come la panigale
potere del marketing
rossi
MM
aprilia sopra la sua motogp ci mette un brocco che manco lavora
Pochissime perch? non era all'altezza, nonostante vittorie in SBK.
Rossi o non Rossi la gente vuole novit? che funzionano.
La RSV4 strafunziona ma esteticamente non ? una novit? e per gli altri problemi evidenziati nel dubbio ? pi? "sicura" la R1.
Quindi ok il marketing ma riguardo la scelta di mantenere l'estetica han toppato, era meglio una moto pi? brutta ma che non sapeva di gi? visto.
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qui l'unico che ha detto la cosa sensata ? ARALE...
marketing, assistenza, moto esteticamente uguale al 2009, rivendibilit??
per non parlare di chi dice che siccome mancano le sosp elettroniche allora si va di R1....ma ********** va...
FATTI non PUGNETTE, se vi piace prendetela, ? una motocicletta fantastica...e non siete piloti ma amatori !Last edited by Pinzo™; 20-08-15, 07:35.
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Piccola precisazione secondo me..........le Rf erano a tiratura limitata e per Italia quello era il numero stabilito (giusto o sbagliato quello era) e secondo me le han vendute tutte.......anche se non sono in classifica
Difatti puoi trovarne una ,forse due in tutta italia ferme dai conce...........altrimenti devi aspettare del tempo per la consegna
Quindi che vi piaccia o no il marketing aveva previsto tot moto per italia secondo me e tot moto sono state vendute tutte(poche o tante che siano)
Ciao Fiore
PSa originale rispetto alla R1 originale la Rf allunga di pi?.........almeno qui ci siamo
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Per girare sul 2:10 va bene qualsiasi triciclo a pedali, avere l'ultima novit? del mercato ? puro narcisismo e questo vuole anche la sua parte visiva, se la moto ? nuova deve apparire nuova.
Invece per girare sotto i 2:00 un amatore deve lavorare un p? sulle sospensioni... se ha le elettroniche ha una bega in meno a cui pensare.
Certo se sulla R1 ci fosse anche l'allungo sarebbe meglio.
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