tuono v4 NON aprc....

[gtmaster]

Era tanto che volevo chiedere questa cosa....
Mi chiedevo:
com ? da guidare,la versione senza il pacchetto aprc?
Ossia,lo so che ? una gran moto,gran telaio,etc etc....
Per? poich? quando la guido il tc lampeggia come un albero di natale anche settato a 2,su strada...non ? che la motricit? non sia esattamente il massimo,e che la cosa venga mascherata,appunto,da un tc efficientissimo?
Ora,io non saprei dire se quando il tc lampeggia lo fa perch? la gomma pattina leggermente o meno...voglio dire,se non lo usassi,in quelle condizioni,sentirei la ruota scarrocciare leggermente di lato,o verrei sparato nella strastosfera?
Rendetemi edotto :gaen:

[bobber]

Ciao gt, ma il sistema non ? disinseribile?

[gluca]

Difficile rispondere alla tua domanda, per? credo che senza Aprc chi guida presterebbe un'attenzione maggiore nel dosare il gas a moto piegata e quindi, a costo di una maggiore "tensione"/concentrazione nella guida e di un passo un p? pi? lento, non credo finirebbe nella stratosfera.

La spia si accende quando il sistema interviene e credo lo faccia molto in anticipo a quanto consente la sensibilit? di un motociclista esperto ma non pilota professionista.

Sulla tua lo puoi disattivare e volendo potresti fare l'esperimento in prima persona.

[Il Lucchese]

Ale, ma se tieni premuto il meno non te lo disattiva?


Luca

[gtmaster]

Ale, ma se tieni premuto il meno non te lo disattiva?


Luca

Luca,certo che si!
Ma prima di fare la prova chiedevo,proprio perch? non so qual ? il livello di intervento del sistema,se ? largamente predittivo come fa notare gluca,o se quando "lampeggia" ,se non ci fosse sarebbe gia una bella imbarcata....
Poich? ormai,dopo tre anni,la guido in modo piuttosto,diciamo..."discinto"il tc lavora praticamente sempre,anche a 2,e vorrei quantificare l entit? di intervento del sistema....

[mito22]

Boh... si far? come si ? sempre fatto... con la sensibilit?....

Io quando ho girato con la tuono v4 di genesis un p? ci ho dato ma ovviamente pelavo il gas... come da abitudine....

[gluca]

Ho ritrovato un video in cui Andrea Ricci Iamino, Responsabile Sistemi Elettrici ed Elettronici della Casa di Noale, spiega il funzionamento dell'Aprilia Traction Control (ATC); magari pu? aiutare a trovare una risposta alla tua domanda:

[YOUTUBE]lpP9FQh--EA[/YOUTUBE]

[Sincro]

Non ? che lampeggia co? tanto anche per l'anti impennata?
Te lo fa solo in curva o appunto anche sul rettilineo?

[mito22]

B? sicuramente la tuono APRC ? stata regolata tenendo conto degli aiuti elettronici.. l'altra no.... quindi dovrebbero andare bene entrambi....

Calcoliamo anche che la tuono.. nonostante cammini... non ? stata studiata come moto ipersportiva o da pista no?

[rsvsteve]

Ce l'ha un mio amico Io l'ho guidata e devo dire che va bene, complice l'erogazione piu dolce di rsv4 e la minore tendenza ad impennare la Tuono si usa bene anche senza controlli.
Lui la usa strada e pista e ci va pure forte

[gtmaster]

B? sicuramente la tuono APRC ? stata regolata tenendo conto degli aiuti elettronici.. l'altra no.... quindi dovrebbero andare bene entrambi....

Calcoliamo anche che la tuono.. nonostante cammini... non ? stata studiata come moto ipersportiva o da pista no?

Ehm....in effetti si,mito😉

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[Topax'82]

Ce l'ha un mio amico Io l'ho guidata e devo dire che va bene, complice l'erogazione piu dolce di rsv4 e la minore tendenza ad impennare la Tuono si usa bene anche senza controlli.
Lui la usa strada e pista e ci va pure forte

Anche io ho un amico che ha la versione base, sul V60forum Dott.Rossi, eravamo assieme a Misano all V4 days, sia in strada che in pista la guida benone e forte.

Onestamente dopo una fase di "gusto" dove mi divertivo volutamente a far entrare il traction aprendo tutto, ora gestisco io e non entra quasi mai...trovo molto ultile AW che mi permette di distendere tutta la seconda marcia senza pensare troppo a dosare o dover cambiare con elettronico.

Sopra al livello 3 castra la guida in maniera evidente senza che ce ne sia necessit?.

La trazione ,secondo me, non ? il punto di forza di questa moto per via dell'erogazione ai medi.

Potendo meglio averlo come anche abs, almeno per me

[gtmaster]

La trazione ,secondo me, non ? il punto di forza di questa moto per via dell'erogazione ai medi.

Ecco era proprio l idea che mi ero fatto,vedendo la facilit? con cui "lampeggia" anche a livello 2 o 3...😨

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[Topax'82]

Ehm....in effetti si,mito😉

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Le moto sono identiche esiste un unica mappa dove chi installa /aggiorna abilit? aprc / abs e altro.

A livello di gestione motore sono esattamente uguali.

Poi ci sono la marea di motori installati sulle 1000 ma il discorso ? ampio

[Topax'82]

Ecco era proprio l idea che mi ero fatto,vedendo la facilit? con cui "lampeggia" anche a livello 2 o 3...😨

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La spinta che ha il V4 tuono dai 5 ai 10.000 non la ritrovi su alcun altro 1000 almeno su quelli da me provati