news actung tuono 1100

[genesis]

Onde evitare mille domande e mille problemi
Sappiate che le forcelle della nuova 1100 sono diverse sono pi? corte e hanno uan taratura differente
Quindi ? sconsigliabile replicare sulle tuono 1000 le geometrie 2015

Spero sia cosa gradita !!!!!

[rsvsteve]

per capire che la moto ? stata abbassata sia davanti che dietro basta guardare il cavalletto laterale, ha una forma totalmente diversa per tenere la moto sufficientemente inclinata.

[nitronori1]

per capire che la moto ? stata abbassata sia davanti che dietro basta guardare il cavalletto laterale, ha una forma totalmente diversa per tenere la moto sufficientemente inclinata.

E va beh...basta dare una "segatina" al cavalletto!

[HyperRR]

news actung tuono 1100

Beh davanti alla fine si sfilavano 3 o pi? tacche , quindi se hanno tolto un cm di fodero ed ?' sfilata di una tacca, alla fine le quote saranno piuttosto simili . Dietro penso abbiano accorciato l'interasse del mono .

[Topax'82]

Interasse mono 306 sulla RR e 303 sulla factory.

Forca con 10 mm di corsa in meno.

La vera differenza la fanno le piastre con offset diverso per ridurre avancorsa.

Se abbassi la vecchia lasciando le piastre old per me non hai un assetto valido, cos? come se alzi la nuova.

Se invece modifichi anche le piastre penso sia possibile replicare una o altra visto che poi rimane molto simili.

Sarebbe da chiedere i K delle molle di mono e forca...in statico il mono mi sembrava affondare molto solo sedendomi sopra...la sella una poltrona

In pratica ? stata abbassata ma ? comunque piu puntata della vecchia 25.1? contro 24.7? new, ma nello stesso tempo per recuperare agilit? visto il baricentro basso ? stata ridotta AC tramite offset.

In ottica stradale e non solo (credo) la vedo un miglioramento notevole...condivido poco solo il rapporto 15/42 ma volendo si cambia in un attimo

[HyperRR]

Nel briefing dicevano che la corsa non ? stata ridotta , la scheda tecnica non l'ho letta perch? non mi interessa fare alcuna modifica sulla mia

[Vegeta_Z]

Interasse mono 306 sulla RR e 303 sulla factory.

Forca con 10 mm di corsa in meno.

La vera differenza la fanno le piastre con offset diverso per ridurre avancorsa.

Se abbassi la vecchia lasciando le piastre old per me non hai un assetto valido, cos? come se alzi la nuova.

Se invece modifichi anche le piastre penso sia possibile replicare una o altra visto che poi rimane molto simili.

Sarebbe da chiedere i K delle molle di mono e forca...in statico il mono mi sembrava affondare molto solo sedendomi sopra...la sella una poltrona

In pratica ? stata abbassata ma ? comunque piu puntata della vecchia 25.1? contro 24.7? new, ma nello stesso tempo per recuperare agilit? visto il baricentro basso ? stata ridotta AC tramite offset.

In ottica stradale e non solo (credo) la vedo un miglioramento notevole...condivido poco solo il rapporto 15/42 ma volendo si cambia in un attimo

Ecco Topax'82...la questione pignone mi lascia un po' perplesso. "Studiando" un po' le vostre modifiche passate, mi par di ricordare che in pi? provarono ad accorciare, mettendo il pignone da 15 o aggiungendo due denti di corona; per poi tornare quasi tutti sulla configurazione originale. Questa esce di serie con il 15...per?, per le informazioni arrivate finora, nessuno parla di moto troppo pronta, con rapporti troppo corti o scorbutica; deduzioni?
Z
P.S. come sempre, pura curiosit?, nessuna critica, ? che mi piace "studiare"

[Topax'82]

Nel briefing dicevano che la corsa non ? stata ridotta , la scheda tecnica non l'ho letta perch? non mi interessa fare alcuna modifica sulla mia

La scheda tecnica porta anche il pignone da 16, fidati

Idem unica che mi interessa sarebbe il motorone e la sella che prender? al volo

[Topax'82]

Ecco Topax'82...la questione pignone mi lascia un po' perplesso. "Studiando" un po' le vostre modifiche passate, mi par di ricordare che in pi? provarono ad accorciare, mettendo il pignone da 15 o aggiungendo due denti di corona; per poi tornare quasi tutti sulla configurazione originale. Questa esce di serie con il 15...per?, per le informazioni arrivate finora, nessuno parla di moto troppo pronta, con rapporti troppo corti o scorbutica; deduzioni?
Z
P.S. come sempre, pura curiosit?, nessuna critica, ? che mi piace "studiare"

Non avendola provata non mi esprimo il tecnico con il quale ho parlato ha detto "essendo una naked abbiamo voluto ottenere la migliore guidabilit? possibile accorciando i rapporti a scapito della vmax inferiore alla vecchia, provala non te ne pentirai"

Probabilmente il nuovo motore spingendo da subito e non avendo picchi di coppia mette meno in crisi la ciclistica anche con rapporti corti pur andando di pi?.

Comunque un pignone son 20€ montato e ti togli lo sfizio!

Se leggi le impressioni della 1299 vs 1199 stessa cosa...goditi questa fantastica moto

[Vegeta_Z]

Non avendola provata non mi esprimo il tecnico con il quale ho parlato ha detto "essendo una naked abbiamo voluto ottenere la migliore guidabilit? possibile accorciando i rapporti a scapito della vmax inferiore alla vecchia, provala non te ne pentirai"

Probabilmente il nuovo motore spingendo da subito e non avendo picchi di coppia mette meno in crisi la ciclistica pur andando di piu.

Se leggi le impressioni della 1299 vs 1199 stessa cosa...goditi questa fantastica moto

Ahaha si...mi godo le foto che ho postato qui. Oggi vado a tirar le orecchie al concessionario, ho il sangue che ribolle. Una settimana per ricevere questi documenti??? Non ci credo, c'? qualcosa che non ? stata fatta a dovere.
Io sono una ragazzo calmo, tranquillo, educato, che difficilmente "perde la brocca"...ma sapete cosa si dice delle persone cos?, quando si supera il limite abusando della loro pazienza.
Son veramente stanco...scusate lo sfogo, inizio a non ragionare pi?
Z

[DDF750F]

Onde evitare mille domande e mille problemi
Sappiate che le forcelle della nuova 1100 sono diverse sono pi? corte e hanno uan taratura differente
Quindi ? sconsigliabile replicare sulle tuono 1000 le geometrie 2015

Spero sia cosa gradita !!!!!

Io non so niente di geometrie, ma l'ho provata su strada assieme ad un gruppo di crucchi, per me ? la vera arma totale da passi collinari.

[gtmaster]

Io non so niente di geometrie, ma l'ho provata su strada assieme ad un gruppo di crucchi, per me ? la vera arma totale da passi collinari.

Cos ?,il padre di tutti gli eufemismi?😂

[rna]

Cos ?,il padre di tutti gli eufemismi?��

Tu che ci fai qui?
Mettiti in coda (e prendi il numerino) che siamo in tanti ad aspettare la recensione della moto che mota dell'anno:gaen:

[gtmaster]

Tu che ci fai qui?
Mettiti in coda (e prendi il numerino) che siamo in tanti ad aspettare la recensione della moto che mota dell'anno:gaen:

Tempo al tempo.
A breve arrivernno quella della sozzuki naked e della bmw crossover.
Nel frattempo mi diletto a leggere le (dis) avventure della nuda tetesca😁

[Topax'82]

Nel briefing dicevano che la corsa non ? stata ridotta , la scheda tecnica non l'ho letta perch? non mi interessa fare alcuna modifica sulla mia

La Brochure ufficiale

http://www.it.aprilia.it/mediaObject...o_2015_ita.pdf