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    #1

    Pinzo is back

    A quanto pare ho letto che pinzo torna in moto e su tuonaza!!!!!!
    Pinzo mandami foto sul cell che ci do un occhio!

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    #2
    quale foto genesis? :uhmmm:

    io tornerei su Tuono V4 ma non ne trovo...

    Va che Dany chiude, e non ha torto

    ps: beati voi!!!

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      #3
      Pinzo ma dove eri finito? Era troppo tranquillo il forum senza di te con il solo briscola a far casino

      Rompi le palle a mito x la D-air come faccio io regolarmente che almeno torniamo in moto in sicurezza

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        #4
        Originally posted by Dy27 View Post
        Pinzo ma dove eri finito?

        Rompi le palle a mito x la D-air come faccio io regolarmente che almeno torniamo in moto in sicurezza
        mi sto allenando per riprendere forma e forza ma non torner? pi? al 100% purtroppo, stare lontano dal forum mi aiutava a non pensare alle moto, ma dopo 2 mesi ahim? ci sto ricascando.

        non prendo pi? la D-AIR, ho deciso per una tuta Dainese e faccio mettere dentro l'airbag spalle della MOTOAIRBAG (che si adatta a tutte le tute racing mi hanno detto) ... poi mi compro anche il gilet per schiena e torace....pi? di cos? non saprei che fare, oltre ad usare il massimo della prudenza.

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          #5
          vai a Monza con i francesi?

          se riesco pure io, possibilmente con una Tuono V4, senn? con quello che mi capita

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            #6
            Grande io domenica mi sparo il primo giretto

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              #7
              Originally posted by LucaG View Post
              Grande io domenica mi sparo il primo giretto
              vorrei la Tuono per tornare anche in strada, ma se ne trovo mi prendo la moto only race...tanto le strade ormai sono come il groviera

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                #8
                Originally posted by Pinzo? View Post
                mi sto allenando per riprendere forma e forza ma non torner? pi? al 100% purtroppo, stare lontano dal forum mi aiutava a non pensare alle moto, ma dopo 2 mesi ahim? ci sto ricascando.

                non prendo pi? la D-AIR, ho deciso per una tuta Dainese e faccio mettere dentro l'airbag spalle della MOTOAIRBAG (che si adatta a tutte le tute racing mi hanno detto) ... poi mi compro anche il gilet per schiena e torace....pi? di cos? non saprei che fare, oltre ad usare il massimo della prudenza.
                Sei sicuro?? Un sistema meccanico? Il d-air di dainese ? IL sistema pi? evoluto, testato e collaudato... Tutti gli altri comprano il brevetto o i diritti da loro...

                ...stai scegliendo tra una tecnologia e la sua generazione successiva....

                Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
                Last edited by saggio89; 02-03-15, 11:53.

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                  #9
                  Originally posted by saggio89 View Post
                  Sei sicuro?? Un sistema meccanico? Il d-air di dainese ? IL sistema pi? evoluto, testato e collaudato... Tutti gli altri comprano il brevetto o i diritti da loro...

                  ...stai scegliendo tra una tecnologia e la sua generazione successiva....

                  Inviato dal mio XT1032 utilizzando Tapatalk
                  senza andare OT, diciamo che Motoairbag non compra la tecnologia da nessuno, anzi....Dainese purtroppo mi farebbe uscire dal mio budget, e cmq il sistema meccanico, dopo quello che ho visto, funziona bene.

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                    #10
                    Originally posted by Pinzo? View Post
                    mi sto allenando per riprendere forma e forza ma non torner? pi? al 100% purtroppo, stare lontano dal forum mi aiutava a non pensare alle moto, ma dopo 2 mesi ahim? ci sto ricascando.

                    non prendo pi? la D-AIR, ho deciso per una tuta Dainese e faccio mettere dentro l'airbag spalle della MOTOAIRBAG (che si adatta a tutte le tute racing mi hanno detto) ... poi mi compro anche il gilet per schiena e torace....pi? di cos? non saprei che fare, oltre ad usare il massimo della prudenza.
                    scusa ma quanto spendi cos??? capisco che facendo come dici tu spenderai meno ma sei sicuro che sia uguale il livello di protezione? ok che ? pi? grande la sacca di Motoairbag ma il funzionamento meccanico in pista non mi convince proprio

                    Originally posted by Pinzo? View Post
                    vai a Monza con i francesi?

                    se riesco pure io, possibilmente con una Tuono V4, senn? con quello che mi capita
                    penso proprio di si visti i costi molto interessanti!!

                    Originally posted by Pinzo? View Post
                    vorrei la Tuono per tornare anche in strada, ma se ne trovo mi prendo la moto only race...tanto le strade ormai sono come il groviera
                    una Tuono in strada? va che con quella vai pi? forte che con la Panigale

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                      #11
                      Nel 2011 mi son rotto la clavicola in pista con una Ducati.

                      Nel 2013 ho preso una Tuono V4 APRC e manco finito il rodaggio sono stato quasi ammazzato da un romeno dimmerda.

                      Ocio.

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                        #12
                        Originally posted by MiKiFF View Post
                        Nel 2011 mi son rotto la clavicola in pista con una Ducati.

                        Nel 2013 ho preso una Tuono V4 APRC e manco finito il rodaggio sono stato quasi ammazzato da un romeno dimmerda.

                        Ocio.

                        appunto

                        sar? che io con la strada per il momento ho chiuso, soprattutto con certe moto.......ma di certo non ci torno con una Tuono v4 mi ammazzerei il giorno stesso

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                          #13
                          era per dire, se dovessi tornare in strada lo farei solo in casi davvero eccezionali con mia moglie, a velocit? molto ma molto "codice".

                          per ora penso solo alla pista, ragazzi per me sar? un test, non ? detto che riesca a guidare, sia per il fisico, sia per la testa...
                          Last edited by Pinzo™; 02-03-15, 13:15.

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                            #14
                            Originally posted by Dy27 View Post
                            scusa ma quanto spendi cos??? capisco che facendo come dici tu spenderai meno ma sei sicuro che sia uguale il livello di protezione? ok che ? pi? grande la sacca di Motoairbag ma il funzionamento meccanico in pista non mi convince proprio
                            1100 euro
                            col vantaggio che il gilet 2.0c lo puoi usare anche (e soprattutto) in strada, guadatevi i video su youtube...

                            Fai sabato o domenica? mi piacerebbe rivederti se non da fastidio...

                            Comunque sto valutando anche un CBR1000 usato, a meno che genesis non mi trovi l'occasione!!!

                            Aprilia ? una figata, ma caSSo non ne trovo come dico io :noia:
                            Last edited by Pinzo™; 02-03-15, 13:17.

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                              #15
                              Originally posted by Pinzo? View Post
                              1100 euro
                              col vantaggio che il gilet 2.0c lo puoi usare anche (e soprattutto in strada)...Guadatevi i video...

                              Fai sabato o domenica? mi piacerebbe rivederti se non da fastidio...

                              Comunque sto valutando anche un CBR1000 usato

                              Aprili ? una figata, ma casso non ne trovo come dico io :noia:
                              si il gilet lo conosco, lo vende mia moglie in G3 Moto.....dieri che l'ho visto bene

                              io credo far? sabato

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