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Ma è sempre meglio partecipare no?
Una rete di vendita ed assistenza decente in tutta Europa; all'estero la situazione ? simile se non peggiore che in buona parte d'Italia.
Se non risolve questi problemi, Aprilia non ha futuro.
Lato prodotto secondo me dovrebbero fare una sport-touring su base v4 1100; non ce ne sarebbe per nessuno e credo che sia un segmento di mercato destinato a fare buoni numeri in Europa come dimostrano le vendite di ZX1000S e Vfr 800.
Per una volta potrebbero arrivare sul mercato tra i primi invece che ultimi e vendere poco come da tradizione.
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