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Comparativa on the road: tuono v4 aprc vs rsv4 factory

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    #16
    L'idea che mi son fatto e' che la rsv4 e la tuono v4 su strada possano combattere armi pari !!!
    Perche le doti di allungo o i 1500 giri inpiu' no vengnao utiizzati sempre !!!

    In pista invece sono vitali !!!!

    Su strada la tuono domina e' gia' stato detto????

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      #17
      Originally posted by genesis View Post
      L'idea che mi son fatto e' che la rsv4 e la tuono v4 su strada possano combattere armi pari !!!
      Perche le doti di allungo o i 1500 giri inpiu' no vengnao utiizzati sempre !!!

      In pista invece sono vitali !!!!

      Su strada la tuono domina e' gia' stato detto????
      Combattere ad armi pari??
      Mmhhh....sono molto simili,e simili sono le potenzialit?.
      Ma la carenata richiede maggior impegno e fatica per tirar fuori le stesse cose della tv4,e questo per me fa la differenza.

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        #18
        Originally posted by gtmaster View Post
        combattere ad armi pari??
        Mmhhh....sono molto simili,e simili sono le potenzialit?.
        Ma la carenata richiede maggior impegno e fatica per tirar fuori le stesse cose della tv4,e questo per me fa la differenza.
        si si
        mi esprimomeglio
        possono combattere ad armi pari a livello motoristico !!!

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          #19
          Originally posted by genesis View Post
          si si
          mi esprimomeglio
          possono combattere ad armi pari a livello motoristico !!!
          Su strada assolutamente si,la carenata comincia ad andare di pi? a velocit? proibitive...ma in pista temo di no.

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            #20
            I grafici parlano chiaro ( tuono versione buona )

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              #21
              Secondo me quella era una rsv4 un po farlocca,xch? 2 cv di differenza paiono un po troppo pochi dai....😉

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                #22
                E' una R, non factory .

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                  #23
                  Eh ma troppo pochi lo stesso,cacchio😱

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                    #24
                    han confrontato una tuono molto buona con una rsv4 molto scarsa.
                    Rispetto alla mia quella Tuono ha almeno 14/15cv in piu.

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                      #25
                      Lamad?....e che hai una tuono con meno di 140 cv?😱😱😱
                      Te credo che c ? un abisso con la tua rsv4....😨

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                        #26
                        Originally posted by gtmaster View Post
                        Combattere ad armi pari??
                        Mmhhh....sono molto simili,e simili sono le potenzialit?.
                        Ma la carenata richiede maggior impegno e fatica per tirar fuori le stesse cose della tv4,e questo per me fa la differenza.
                        io credo che l rsv4, a parit? di pilota (che ? impossibile da fare perch? ognuno di noi preferisce o la carenata o il manubrio altro), vada sempre di pi? della tv4 in ogni ambito pista o strada che sia. ovvio l'impegno per guidarla sar? diverso per vari motivi quali la posizione di guida ecc.
                        ovviamente ? una mia opinione personale.

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                          #27
                          Originally posted by HyperRR View Post
                          Come sempre bel report, ennesima conferma di quanto in realt? abbiamo sempre detto : tu sei nato per scrivere e trasmettere emozioni di guida

                          In a class of its own insomma

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                            #28
                            Originally posted by Troychicco89 View Post
                            io credo che l rsv4, a parit? di pilota (che ? impossibile da fare perch? ognuno di noi preferisce o la carenata o il manubrio altro), vada sempre di pi? della tv4 in ogni ambito pista o strada che sia. ovvio l'impegno per guidarla sar? diverso per vari motivi quali la posizione di guida ecc.
                            ovviamente ? una mia opinione personale.
                            sara' come dici ma io giro a 1 secondo dalal mia rsv4 apina !!!! che e' un mostro!!!!

                            con la tuono v4 che non va manco a spingerla !!!!

                            sara' a sto punto che con la tuono mi trovo meglissimo !!!

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                              #29
                              Originally posted by Troychicco89 View Post
                              io credo che l rsv4, a parit? di pilota (che ? impossibile da fare perch? ognuno di noi preferisce o la carenata o il manubrio altro), vada sempre di pi? della tv4 in ogni ambito pista o strada che sia. ovvio l'impegno per guidarla sar? diverso per vari motivi quali la posizione di guida ecc.
                              ovviamente ? una mia opinione personale.
                              Come hai detto tu,? impossibile da vedere sta cosa,proprio per la maggior predisposizione verso l una o l altra configurazione.
                              Per? c ? sempre quel dettaglio dell IMPEGNO:
                              perch? credo che per eguagliare le performance di uno che guida una tuono SUL SERIO su un tratto tortuoso e ritmo spezzato da tipologie di curve varie,beh,ne serva veramente tanto,ma tanto tanto eh😨.
                              Vuol dire essere disposto a commettere degli errori qua e la.
                              Che con la tuono recuperi,con la carenata boh,fatico ad immaginare lo stesso tipo di correzioni😉

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                                #30
                                Originally posted by gabelbrucken View Post
                                Grazie gabel😉
                                Troppo gentile😘

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