Tuono V4 pista

[ricgsx]

Diciamolo...
uno che si prende un 1198 e un motore di scorta non capisco di cosa si preoccupi.
Se pu? avere il motore due pu? anche permettersi le revisioni frequenti e/o riparazioni.
Io se dovessi partire con questi presupposti avrei le tasche anteriori dei pantaloni che mi prenderebbero per i coglioni per riportarmi con i piedi per terra.
Sono gi? dell'avviso che il cambio d'olio a 1000 km di pista sia un fallimento tecnologico figuriamoci partire con due motori.
Poi magari lui ? un professionista , o semi, e la cosa cambia.
In tuti i casi beato lui

Beh io direi che prendersi un motore di scorta ? il minimo se si ha una moto che piace e si vuole tenere e lungo e non si vuole rischiare dei lunghi fermi nel corso della stagione.
Se come me le moto le usi tanto e le tieni anche 1 anni avere una dotazione di ricambi adeguata mi sembra il minimo.
Per il discorso del cambio olio io personalmente dato che ha un costo ridicolo cambio olio e filtro sempre prima dei 1000km sul 750 da pista e sui 5/6000km su quello stradale.

[Pinzo™]

Premetto che io ho una Tuono v4 uso pista.

ho cercato sulle discussioni da te aperte ma non ho trovato foto della tua V4...pur sapendo che qualcuno se la prender? a male, ci terrei sinceramente a vederla, puoi mettere un paio di foto se le hai, od indicarmi dove sono?

[genesis]

Beh io direi che prendersi un motore di scorta ? il minimo se si ha una moto che piace e si vuole tenere e lungo e non si vuole rischiare dei lunghi fermi nel corso della stagione.
Se come me le moto le usi tanto e le tieni anche 1 anni avere una dotazione di ricambi adeguata mi sembra il minimo.
Per il discorso del cambio olio io personalmente dato che ha un costo ridicolo cambio olio e filtro sempre prima dei 1000km sul 750 da pista e sui 5/6000km su quello stradale.

Tuono v4 2011 10000 km di pista ora dovrei cambiare olio la seconda volta e cambiare per la prima le candele

[vibo1986]

Il riferimento a Ducati era solo per dire questo.
Io non ho ancora visto, apriliati che hanno gi? cambiato 2 motori. Tutto qua.
Poi pu? capitare( io mi sto toccando).
Aprilia a vedere e sentire ha buona affidabilit?.
Solo che la gente ? un po' stupida,crede di essere ancora nel 2010

[Il Lucchese]

ho cercato sulle discussioni da te aperte ma non ho trovato foto della tua V4...pur sapendo che qualcuno se la prender? a male, ci terrei sinceramente a vederla, puoi mettere un paio di foto se le hai, od indicarmi dove sono?

Perch? qualcuno se la prender??
Eccola qua! (fa anche rima)

[Pinzo™]

grazie Lucchese, un po' troppo gialla per i miei gusti ma bella cattiva!!

non capisco se il codone ? sempre tuono v4 in vtr o quello della RSV4...

hai una foto con vista da 3/4 anteriore?

compliments!

[genesis]

grazie Lucchese, un po' troppo gialla per i miei gusti ma bella cattiva!!

non capisco se il codone ? sempre tuono v4 in vtr o quello della RSV4...

hai una foto con vista da 3/4 anteriore?

compliments!

E cruciata il codino tuono la rsv4 e' pi? corto e a punta
Monoposto
Verniciato di giallo a bande nere

Una bella visita dal oculista ? profondamente diverso il codino rsv4 dai


Freni brembo ss 5,5 mm
Mono ohlins ttx 36
Carter gg racing
Cerchi forgiati old con distanziali by il lucchese
Pinza brembo 19x20 non 19x18
Stomp grip sul serbatoio
Tamponi par? telaio
Pedane rialzate sembrano lightech
Scarico solo terminale slip on con mappa race
Collettori originali con valvola attiva !!!!
Copri telaio in carbonio con adesivo in pace gabroracinteam !!! Provenienza Roma !
Pinze m4 con tubi singoli per pinza


Penso che non ci siano pi? domande da fare sulla moto di lucchese

A si era la moto di nitro ora del forum
A scanso di equivoci

Va a benzina verde

Olio per questo motore 5/40 sul mio ci va il 15/50 ecco la differenza abissale e non ? uno scherzo !


Se prenderai una moto che non sia aprilia
Si rompono le molle motore occhio !!!!!!!
Perdono olio
Non sono ancora pronti per te !
Prendi la ktm o la BMW sono avanti almeno dieci anni !!!!!!!!
Non ti ci troveresti su aprilia !!! E poi l'assistenza !!!! Chi te la farebbe !????
In BMW verresti coccolato dal service
In ktm pure !!!!
In aprilia saresti abbandonato a te stesso

[HyperRR]

Esatto da evitare come la peste

[genesis]

Esatto da evitare come la peste

Anche noi passeremo a altro !!! :1:

[genesis]

Ho una richiesta per il lucchese non ? che hai una foto di 3/4 e 56 gradi di inclinazione sud sud est localit? brennero alle 15;56 di pomeriggio del 12 marzo 2014 ?..
Non vedo bene che mescola di gomme monti

[genesis]

[vibo1986]

Bella incazzata 👍

[vibo1986]

😁😁😁
Fulvio ❤️

[HyperRR]

Ho una richiesta per il lucchese non ? che hai una foto di 3/4 e 56 gradi di inclinazione sud sud est localit? brennero alle 15;56 di pomeriggio del 12 marzo 2014 ?..

Non vedo bene che mescola di gomme monti

Buhahahahhahaha

[Il Lucchese]

E cruciata il codino tuono la rsv4 e' pi? corto e a punta
Monoposto
Verniciato di giallo a bande nere

Una bella visita dal oculista ? profondamente diverso il codino rsv4 dai


Freni brembo ss 5,5 mm
Mono ohlins ttx 36
Carter gg racing
Cerchi forgiati old con distanziali by il lucchese
Pinza brembo 19x20 non 19x18
Stomp grip sul serbatoio
Tamponi par? telaio
Pedane rialzate sembrano lightech
Scarico solo terminale slip on con mappa race
Collettori originali con valvola attiva !!!!
Copri telaio in carbonio con adesivo in pace gabroracinteam !!! Provenienza Roma !
Pinze m4 con tubi singoli per pinza


Penso che non ci siano pi? domande da fare sulla moto di lucchese

A si era la moto di nitro ora del forum
A scanso di equivoci

Va a benzina verde

Olio per questo motore 5/40 sul mio ci va il 15/50 ecco la differenza abissale e non ? uno scherzo !


Se prenderai una moto che non sia aprilia
Si rompono le molle motore occhio !!!!!!!
Perdono olio
Non sono ancora pronti per te !
Prendi la ktm o la BMW sono avanti almeno dieci anni !!!!!!!!
Non ti ci troveresti su aprilia !!! E poi l'assistenza !!!! Chi te la farebbe !????
In BMW verresti coccolato dal service
In ktm pure !!!!
In aprilia saresti abbandonato a te stesso

Mi fai pisciare addosso Fulvio.
Ti devo correggere solo sui cerchi: sono gli RSV4 Factory.
Per il resto alla moto ho anche il filtro BMC della Factory, i riser manubrio progettati da me (in Ergal con abbassamento di 15 mm e offset +- 5 mm), tamponi fine corsa sterzo fatti da me, staffa marmitta fatta da me e cover serbatoio con distanziale anche questo home made per non andare addosso al serbatoio.

Via una foto da davanti la metto: