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Gomme da strada in pista!

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    #1

    Gomme da strada in pista!

    Gomme supercorsa sp, dopo 1 giornata in pista?!

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    #2
    Come mai?
    Pure la moto quando
    Gli davo il gas( per quanto ne do io&#128546 l moto nn ondeggiava o per quanto ricordo pochissimo.

    Pressioni a detta del gommista del' autodromo
    Ant 1,9 post 1,5
    Al mattino faceva freddo, poi al pomeriggio 25 gradi al sole

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      #3
      Pressioni BASSISSIME a parer mio

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        #4
        Io anche la pensavo cos?, ma il gommista si ? quasi incazzato dicendomi: come credi di mandarle in trmperatura ste gomme??

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          #5
          Io nn ho le termocoperte

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            #6
            ? un coglione il gommista,a parer mio.
            Sono pressioni bassissime per essere gomme non Dunlop....😉

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              #7
              Gomme da strada in pista!

              Per? la moto nn spacchettava al posteriore in accellerazione in percorrenza!!!
              Andava bene

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                #8
                Originally posted by vibo1986 View Post
                Per? la moto nn spacchettava al posteriore in accellerazione in percorrenza!!!
                Andava bene
                Difficile da dire,molto dipende dal ritmo che tieni,da come apri il gas...
                In ogni caso hai strappato,come vedi

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                  #9
                  Si si quello ? vero percarita, per? nn capisco perch??

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                  • Font Size
                    #10
                    Mi piacerebbe capirlo per evitarlo

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                      #11
                      Entrando a gomme fredde, l'attivit? in pista di un neofita/amatore incrementa la pressione delle gomme di circa 0,2/0,3 bar al posteriore e 0,1/0,2 all'anteriore, a causa dell' aumento di temperatura determinato dall'uso. Rispetto a correre in strada le pressioni sono molto simili. Puoi abbassarle appunto di poc per poinricontrollare la pressione dopo qualche giro e verificare che siasalita a quella di esercizio ottimale! Fanno eccezione le dunlopsportive (d211,d212,kr) che hanno una tecnologia particolare ed una carcassa molto dura che funziona bene anche abasse pressioni. Ma girare con gomme di altri produttori a pressioni cos? basse, vuol dire far lavorare male la gomma, perdere performance o almeno avete usura nonnomogenea e prematura!.

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                        #12
                        come avevi chiesto..e ti era data risposta...settimane fa....
                        gomme stradali in pista... a freddo circa 2.2 davanti e 1.7/1.8 dietro.
                        quelle gomme ? consigliato non dargli le termo come con le mescole.

                        queste sono le pressioni da adoperare di partenza

                        hai girato stra-sgonfio...il risultato ? che dietro hai strappato sensibilmente a dx...
                        quel gommista,come in tanti,? un cazzaro
                        Last edited by bosco_RR; 28-09-14, 14:13.

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                          #13
                          stesse gomme.....SP....misano.....
                          passo mediocre,nel turno dei mediocri,cmq a rivelamento tempo 12simo su 40...quindi piu sorpassi fatti che subiti...gomma con 1000km prima a meta gornata di pista con le pressioni corrette come sopra (e io ho girato a giugno,30 gradi e passa,troppi x queste gomme anche passeggiando )

                          Last edited by bosco_RR; 28-09-14, 14:23.

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                          • Font Size
                            #14
                            Gomme da strada in pista!

                            Quindi anche a 30 gradi
                            Gradi hai usato le pressioni che mi hai indicato.?

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                            • Font Size
                              #15
                              Per? dici proprio di non usarle le termocoperte?
                              Avevo trovato un'occasione per prenderle?

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