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Ieri son tornato a San Martino dopo l’ultima uscita di qualche mese fa.
In autostrada la mattina ho preso pioggia: a Piacenza volevo girare la macchina e tornare a casa…poi invece uscito dall’autostrada tutto sembrava asciutto e il benzinaio ci ha confermato che l? non aveva piovuto.
Morale della favola arriviamo in circuito e…pista asciutta e 20-25 moto in totale nel paddock.
Dall’ultima volta ho fatto un paio di leggere modifiche all’assetto della moto: interasse pi? alto di 1mm e manubri leggermente pi? aperti e bassi.
Devo dire che mi sono trovato bene: la cosa migliore ? che in tutta la giornata non ho grattato nemmeno una volta lo slider dello stivale, che invece le altre volte consumavo alla grande. Stesso discorso per il cavalletto laterale.
Mattinata proficua quindi, ho abbassato il mio tempo di un secondo e quindi sono abbastanza soddisfatto, considerando che ho ripetuto il tempo su pi? giri e montavo gomme usate gi? due giorni al Mugello
Si pu? sicuramente migliorare e soprattutto devo trovare la giusta posizione in sella nelle curve a sinistra, dove fatico un po’ di pi?. Credo che il problema sia dovuto ad un errore di progettazione nel paratacco delle pedane flyhammer. Prover? a rimediare per l’anno prossimo.
Nel pomeriggio invece c’erano pi? moto in pista, quindi ho deciso di cazzeggiare con la telecamera. Incredibilmente sono riuscito a far funzionare lo starlane collegato al cruscotto, quindi ho fatto un video dove si vede anche il tempo in uno dei pochi giri puliti del pomeriggio, ormai a fine giornata.
Eccolo:
San Martino del Lago - 1.33.77 - YouTube
Chiedo scusa se inizialmente esce un link, ma ? il format standard che uso per i miei video. Nel caso non rispetti le regole del forum ditemelo che tolgo il video dal messaggio.
Tra l’altro ieri ho visto che c’era un’altra RSV4 in pista (tutta nera). Purtroppo l’ho incrociata solo due volte e sempre mentre uscivo dai box, per? mi sembrava che andasse bene.
Magari era qualcuno qui del forum…
In autostrada la mattina ho preso pioggia: a Piacenza volevo girare la macchina e tornare a casa…poi invece uscito dall’autostrada tutto sembrava asciutto e il benzinaio ci ha confermato che l? non aveva piovuto.
Morale della favola arriviamo in circuito e…pista asciutta e 20-25 moto in totale nel paddock.
Dall’ultima volta ho fatto un paio di leggere modifiche all’assetto della moto: interasse pi? alto di 1mm e manubri leggermente pi? aperti e bassi.
Devo dire che mi sono trovato bene: la cosa migliore ? che in tutta la giornata non ho grattato nemmeno una volta lo slider dello stivale, che invece le altre volte consumavo alla grande. Stesso discorso per il cavalletto laterale.
Mattinata proficua quindi, ho abbassato il mio tempo di un secondo e quindi sono abbastanza soddisfatto, considerando che ho ripetuto il tempo su pi? giri e montavo gomme usate gi? due giorni al Mugello
Si pu? sicuramente migliorare e soprattutto devo trovare la giusta posizione in sella nelle curve a sinistra, dove fatico un po’ di pi?. Credo che il problema sia dovuto ad un errore di progettazione nel paratacco delle pedane flyhammer. Prover? a rimediare per l’anno prossimo.
Nel pomeriggio invece c’erano pi? moto in pista, quindi ho deciso di cazzeggiare con la telecamera. Incredibilmente sono riuscito a far funzionare lo starlane collegato al cruscotto, quindi ho fatto un video dove si vede anche il tempo in uno dei pochi giri puliti del pomeriggio, ormai a fine giornata.
Eccolo:
San Martino del Lago - 1.33.77 - YouTube
Chiedo scusa se inizialmente esce un link, ma ? il format standard che uso per i miei video. Nel caso non rispetti le regole del forum ditemelo che tolgo il video dal messaggio.
Tra l’altro ieri ho visto che c’era un’altra RSV4 in pista (tutta nera). Purtroppo l’ho incrociata solo due volte e sempre mentre uscivo dai box, per? mi sembrava che andasse bene.
Magari era qualcuno qui del forum…
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