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In attesa della nuova rsv4.

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    #16
    Si sarebbe meglio, punta diretto su aprc e poi stop hai finito

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      #17
      Allora mi toccher? aspettare un'annetto.. Ho appena avuto una bimba e ora le priorit? sono altre
      Mi sa che mi prendo un bel 999 ci faccio un'annetto e quando scendono ancora di pi? le quotazioni , mi prender? direttamente una aprc


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        #18
        Rispolvero ragazzi.. Trovato oggi una factory , le numerate, con 3600 km, unico proprietario un signore di 55 anni, super meticoloso, finale akra, pedane e qualche altra cavolata, del 2009.. Il prezzo non lo dico ma x n'? super buono
        Praticamente fermata


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          #19
          Prendila, nn te ne pentirai.
          Io dopo 3 Ducati, ora ho l'rsv4.
          Nn ce n'?

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            #20
            Sembra interessante.........se lo ? realmente anche il prezzo.......potresti pensarci seriamente.

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              #21
              Originally posted by Rsv41965 View Post
              Sembra interessante.........se lo ? realmente anche il prezzo.......potresti pensarci seriamente.


              Forse sta moto si trova nella zona di Milano???

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                #22
                Originally posted by Marcellino Racing View Post
                Forse sta moto si trova nella zona di Milano???
                Non saprei....... Sentiamo che dice Stefano1977

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                  #23
                  No no niente Milano.. Comunque dai vi dico abbiamo pattuito 7000?.. A me sembra ottimo. A xke in prospettiva avevo trovato un ninja 1000 del 2009 con 5000 km di pista accessoriato e con tutti i pezzi originali a 5000?. C? solo una cosa che mi scoccia. Sto cercando sul web, ma quasi nessuno fa carene in abs stradali ( tipo le cinesi ) sta aprilia non se la caga nessuno


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                    #24
                    Ci sono, per? deve vedere quanto vuoi spendere

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                      #25
                      Originally posted by Stefano1977 View Post
                      No no niente Milano.. Comunque dai vi dico abbiamo pattuito 7000?.. A me sembra ottimo. A xke in prospettiva avevo trovato un ninja 1000 del 2009 con 5000 km di pista accessoriato e con tutti i pezzi originali a 5000?. C? solo una cosa che mi scoccia. Sto cercando sul web, ma quasi nessuno fa carene in abs stradali ( tipo le cinesi ) sta aprilia non se la caga nessuno


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                      Io aspetterei ancora un paio di mesi: uscir? il modello 2015 e le quotazioni si abbasseranno ulteriormente...
                      Come suggerito dagli altri ragazzi,io andrei direttamente di aprc!

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                        #26
                        Originally posted by nitronori1 View Post
                        Io aspetterei ancora un paio di mesi: uscir? il modello 2015 e le quotazioni si abbasseranno ulteriormente...
                        Come suggerito dagli altri ragazzi,io andrei direttamente di aprc!
                        Sarebbe bellissimo Ragazzi ma a 7000 che ? il mio budget, chi me la da una aprc? poi unico proprietario con 3600 km ecc..

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                          #27
                          Originally posted by Stefano1977 View Post
                          No no niente Milano.. Comunque dai vi dico abbiamo pattuito 7000?.. A me sembra ottimo. A xke in prospettiva avevo trovato un ninja 1000 del 2009 con 5000 km di pista accessoriato e con tutti i pezzi originali a 5000?. C? solo una cosa che mi scoccia. Sto cercando sul web, ma quasi nessuno fa carene in abs stradali ( tipo le cinesi ) sta aprilia non se la caga nessuno


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                          Fai come me quando l'usavo su strada. Mi sono comprato una copia di carene originali leggermente strisciate che il carrozziere con 2 soldi mi ha sistemato.

                          Spendi qualcosina in pi? ma sai che montano perfettamente.

                          Se non hai fretta con calma le trovi..

                          😊


                          Inviato da mio Siphone usando Talpatalk

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                            #28
                            Originally posted by heybaby View Post
                            Fai come me quando l'usavo su strada. Mi sono comprato una copia di carene originali leggermente strisciate che il carrozziere con 2 soldi mi ha sistemato.

                            Spendi qualcosina in pi? ma sai che montano perfettamente.

                            Se non hai fretta con calma le trovi..

                            😊


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                            Mi sa che far? come dici tu, anche se i carrozzieri proprio a 2 soldi non aggiustano nulla, almeno dalle mie parti

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                              #29
                              Originally posted by Stefano1977 View Post
                              Diciamo che ora come ora avrei forse il budget x una r con qualche accessorio ma veramente sarei troppo risicato e forse veramente mi conviene prendere una moto da tenere 1/2anni e poi puntare sulla aprc che come dicono e dite tutti il pacchetto serve eccome.
                              ma percheno prendere uan rsv4 non aprc ma aggiornata e poi tre due anni la aggiornia aprc???

                              profeta ha una rsv4 2009 che ora fa i 300 e e' aprc!!!!

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                                #30
                                Originally posted by genesis View Post
                                ma percheno prendere uan rsv4 non aprc ma aggiornata e poi tre due anni la aggiornia aprc???



                                profeta ha una rsv4 2009 che ora fa i 300 e e' aprc!!!!

                                Ma io quello voglio fare Fulvio.. Solo che invece di una r del 2009 sto prendendo una factory
                                E se mi piacer? cos? tanto come spero, vedr? di farla aprc ..
                                Gli aggiornamenti non posso farglieli fare io?
                                Le factory numerate, non sono le uniche che non hanno subito richiami? Poi a me della poca potenza, importa pochissimo, sono un fermo e devo imparare a guidare


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