non impenna!

[aprcfede85]

dopo aver settato la rsv4 per l'uso in pista non impenna pi? so che ? meglio cosi ma il divertimento dove lo metto?dal setting base ho tolto 2 clic al mono di precarico e ho aumentato 2 clic alle forcelle in compressione.ma le vostre impennano?

[Dy27]

di brutto !! e anche con l'anti impennata attivo

[denis81]

di brutto !! e anche con l'anti impennata attivo

Dy con questa affermazione ti sei appena accaparrato un anticipo sulla tua moto

[joe998]

dopo aver settato la rsv4 per l'uso in pista non impenna pi? so che ? meglio cosi ma il divertimento dove lo metto?dal setting base ho tolto 2 clic al mono di precarico e ho aumentato 2 clic alle forcelle in compressione.ma le vostre impennano?

scusa la brutalit? ma due secondo me 2 clic non possono non far impennare pi? la moto.
ma neanche 4

[Steve83]

rsv4 cavazzinata senza aprc... ti assicuro che impenna 😁

[Gianluca#17]

anche la mia non impenna!!! ma credo che la colpa sia mia!!! non sono mai stato capace!!

[HyperRR]

Basta spalancare

[Dy27]

anche la mia non impenna!!! ma credo che la colpa sia mia!!! non sono mai stato capace!!

A?...ma lo girate sto gas??
Io son 90kg, fuori dalle curve lente non sta gi? se nn mi siedo sul serbatoio

[Dy27]

Dy con questa affermazione ti sei appena accaparrato un anticipo sulla tua moto

Ti mando i dati x il bonifico

[aprcfede85]

allora se sono 65 kg per 1 70 e uso l'antimpennata a 0 il tc a 6 e tende ad alzarsi un po' soltanto di 3a e 4a in rettilineo con rapporti originali cosa pensate che sia il tc che taglia troppo nelle prime marce?eppure la spia non si accende

[denis81]

Il tc a 6??? ma mettilo a 1 vai di gasssssss!
No scherzi a parte il tc a 6 ? veramente troppo invasivo...anzi col tc a 6 dovresti proprio sentire la moto che quasi si "ingolfa" in uscita di curva quando spalanchi il gas.
Prova a metterlo a 2/3 e magari antimpennata a 1 cos? ti rendi gi? conto della diferenza!

[denis81]

Ti mando i dati x il bonifico

Volentieri :-)
Raga si vede che sono gi? in fase di rientro in famgilia? Ultimamente sto scrivendo tanto in questa sezione

[Steve83]

Il tc a 6??? ma mettilo a 1 vai di gasssssss!
No scherzi a parte il tc a 6 ? veramente troppo invasivo...anzi col tc a 6 dovresti proprio sentire la moto che quasi si "ingolfa" in uscita di curva quando spalanchi il gas.
Prova a metterlo a 2/3 e magari antimpennata a 1 cos? ti rendi gi? conto della diferenza!

Boss mo spegni quel tc ehehhhh che hai la manetta

io dico: Vi perdete derapate, impennate e chi pi? ne ha pi? ne metta.... e ultimo ma non per importanza, si sviluppa una sensibilit? che con i controlli te la sogni

[heybaby]

Io devo buttarmi sul serbatoio per non farla impennare.
A Imola col tc a 4, entrato per sbaglio, la moto non camminava.


Inviato da mio Siphone usando Talpatalk

[profciccio]

Infatti..io quella sensibilit? non la svilupper? mai e poi mai!! Ho cominciato con moto coi controlli e non rinuncerei mai a questi angeli custodi.. Lo so che mi perdo qualcosa, ma se invece "qualcosa" dovesse mai succedere (Sgratt sgratt collettivo) almeno sapr? che ho fatto di tutto per evitarlo!
Detto questo coi controlli si pu? sempre migliorare...man mano che si impara e cresce il pelo sullo stomaco si possono abbassare.. Credo che per chi comincia a correre nell'epoca dell'APRC e delle sue copie pi? meno riuscite, sia assurdo non dotarsene!