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Rapido aggiornamento a ?soli? 13 mesi di distanza dall?ultima uscita in pista ?fortuita? di cui l?anno scorso parlammo a questo 3d che e? talmente vecchio che non posso aggiungere commenti ,
http://www.daidegasforum.com/forum/aprilia/564619-complimenti-hyperrr-1-41-san-martino-1-classificato-garaaaaa-6.html
Certo che rispetto ai 7 anni precedenti di assenza da qualsiasi circuito 13 mesi sono giusto un batter di ciglia
e gia? prima comunque facevo un?uscita all?anno quando andava bene, tutto regolare quindi
Quindi seconda volta in assoluto a San Martino, con il solito zero allenamento , in compenso stavolta c?e? un caldone africano.. ( credo sui 30 gradi abbondanti ), insomma grandi premesse per fare bene muhahah
A sto giro quantomeno ho montato delle gomme piu? adatte rispetto alle sportsmart cioe? un treno di 211 gpracer prese usate dal buon Fulvio che ci aveva fatto gia? un paio di giornate credo . CI ho attaccato 1500 km circa di strada e dopo tutta la giornata di Domenica e sono ancora cosi?.. roba da non credere.
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Montate da poco anche le pinze m4 che avevo in giro da una vita, con due bei dischi usati , finalmente si frena come si deve ( anche se mi si allunga ancora molto la leva dopo qualche giro.. da approfondire).
Assetto messo come da libretto per uso pista , ( Pellizzon docet, mai inventare robe strane ) , arrivo in circuito in moto e mi infilo nel box 10. Grazie a Fulvio mi procuro due cavalletti e termocoperte ( mai usate in vita mia) , svito gli specchietti.. e basta. La tuonazza stradale ( con motore senza buco hahaah ) e i suoi bei 95 kg di fantino vestito al comando sono pronti per entrare.
Io e Marco siamo in sbk2 , sulla base dei tempi presi della precedente uscita presumo.
Storicamente da talebano del manubrione, ho sempre dovuto recuperare in frenata ed ingresso curva quel che bene o male perdevo sul dritto, finalmente con la tuono anche sul dritto mi difendo bene ma rispetto ai piu? veloci comunque un bel po? di metri sul lungo rettilineo li perdo, forse anche dato il gommone da 200 mi pare fatichi a prendere i giri, come velocita? max da cruscotto mi ha segnato un 255 , quella di Marco ( col buco ) e senza nessun plexy ( io ho su il mra ,) segna 260 .
Ancora non ho imparato a fidarmi in toto del tc quindi lo abbasso un pelo ( a 3-4 rispetto al 5 su strada) ma non entra praticamente mai , in compenso in frenata ho una gran bella confidenza e riesco a recuperare bene, la moto e? uno spettacolo e chiede solo di essere strapazzata a dovere.
Succo del discorso : dopo un paio di turni di prova in mattinata dopo qualche bella bagarre : vado a vedere il tabellone : Primo della sbk2 !! Unica naked con tanto di targa e fanali , un bel 37.4..
Ho tolto 4 secondi dalla prima uscita dell?anno scorso, un bel saltino insomma.
Su 160 partecipanti complessivi circa 130 stanno dietro, non male ehehe
Con quel tempo vengo spostato nella sbk1 . con quelli veri ! Con una Tuono e con 5 pistate negli ultimi 10 anni di esperienza cioe? quasi zero . Ricevo tanti complimenti e pacche sulle spalle, penso di poter essere soddisfatto. Nel turno del pomeriggio con le sbk 1 un altro 37 alto , diversi 38, va benone, ma il fisico e? gia? agli sgoccioli, birra finita.
Purtoppo con questo caldo senza allenamento ero gia? a pezzi, non rischio il pareggiamento perche? le braccia proprio non le sentivo piu? e a 3 giorni di distanza mi fanno ancora male i tricipiti.. non so neanche bene il perche? ma mi consolo perche? almeno ora so di averli ancora questi muscoli JJ
Rimonto i mei specchietti, zaino in spalla e si torna a casa contenti, le due rampe di scale per entrare in casa sono state dure, ho fatto veramente fatica a togliermi la tuta da quanto ero cotto..
Mi spiace non aver filmato i turni buoni quantomeno per capire poi con calma i miglioramenti ( gopro montata sull?altra tuono di Marco che ha girato in 40 quindi ne ha messi dietro parecchi anche lui ! ). Ci vorrebbe anche un bel gps , vedremo di provvedere per il futuro.
Ho solo un video secondo turno con un 39 e Fulvio davanti che lasciava dei bei rigoni con le sue michelin ma che pero? alla fine girava sopra il 40 muhahaha
Fotina della mia bella
hostare immagini
Morale della favola: grazie Aprilia per questo grande mezzo che e? la Tuono e grazie a Fulvio per l?organizzazione.:1::1:
http://www.daidegasforum.com/forum/aprilia/564619-complimenti-hyperrr-1-41-san-martino-1-classificato-garaaaaa-6.html
Certo che rispetto ai 7 anni precedenti di assenza da qualsiasi circuito 13 mesi sono giusto un batter di ciglia
e gia? prima comunque facevo un?uscita all?anno quando andava bene, tutto regolare quindi Quindi seconda volta in assoluto a San Martino, con il solito zero allenamento , in compenso stavolta c?e? un caldone africano.. ( credo sui 30 gradi abbondanti ), insomma grandi premesse per fare bene muhahah
A sto giro quantomeno ho montato delle gomme piu? adatte rispetto alle sportsmart cioe? un treno di 211 gpracer prese usate dal buon Fulvio che ci aveva fatto gia? un paio di giornate credo . CI ho attaccato 1500 km circa di strada e dopo tutta la giornata di Domenica e sono ancora cosi?.. roba da non credere.
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Montate da poco anche le pinze m4 che avevo in giro da una vita, con due bei dischi usati , finalmente si frena come si deve ( anche se mi si allunga ancora molto la leva dopo qualche giro.. da approfondire).
Assetto messo come da libretto per uso pista , ( Pellizzon docet, mai inventare robe strane ) , arrivo in circuito in moto e mi infilo nel box 10. Grazie a Fulvio mi procuro due cavalletti e termocoperte ( mai usate in vita mia) , svito gli specchietti.. e basta. La tuonazza stradale ( con motore senza buco hahaah ) e i suoi bei 95 kg di fantino vestito al comando sono pronti per entrare.
Io e Marco siamo in sbk2 , sulla base dei tempi presi della precedente uscita presumo.
Storicamente da talebano del manubrione, ho sempre dovuto recuperare in frenata ed ingresso curva quel che bene o male perdevo sul dritto, finalmente con la tuono anche sul dritto mi difendo bene ma rispetto ai piu? veloci comunque un bel po? di metri sul lungo rettilineo li perdo, forse anche dato il gommone da 200 mi pare fatichi a prendere i giri, come velocita? max da cruscotto mi ha segnato un 255 , quella di Marco ( col buco ) e senza nessun plexy ( io ho su il mra ,) segna 260 .
Ancora non ho imparato a fidarmi in toto del tc quindi lo abbasso un pelo ( a 3-4 rispetto al 5 su strada) ma non entra praticamente mai , in compenso in frenata ho una gran bella confidenza e riesco a recuperare bene, la moto e? uno spettacolo e chiede solo di essere strapazzata a dovere.
Succo del discorso : dopo un paio di turni di prova in mattinata dopo qualche bella bagarre : vado a vedere il tabellone : Primo della sbk2 !! Unica naked con tanto di targa e fanali , un bel 37.4..
Ho tolto 4 secondi dalla prima uscita dell?anno scorso, un bel saltino insomma.
Su 160 partecipanti complessivi circa 130 stanno dietro, non male ehehe
Con quel tempo vengo spostato nella sbk1 . con quelli veri ! Con una Tuono e con 5 pistate negli ultimi 10 anni di esperienza cioe? quasi zero . Ricevo tanti complimenti e pacche sulle spalle, penso di poter essere soddisfatto. Nel turno del pomeriggio con le sbk 1 un altro 37 alto , diversi 38, va benone, ma il fisico e? gia? agli sgoccioli, birra finita.
Purtoppo con questo caldo senza allenamento ero gia? a pezzi, non rischio il pareggiamento perche? le braccia proprio non le sentivo piu? e a 3 giorni di distanza mi fanno ancora male i tricipiti.. non so neanche bene il perche? ma mi consolo perche? almeno ora so di averli ancora questi muscoli JJ
Rimonto i mei specchietti, zaino in spalla e si torna a casa contenti, le due rampe di scale per entrare in casa sono state dure, ho fatto veramente fatica a togliermi la tuta da quanto ero cotto..
Mi spiace non aver filmato i turni buoni quantomeno per capire poi con calma i miglioramenti ( gopro montata sull?altra tuono di Marco che ha girato in 40 quindi ne ha messi dietro parecchi anche lui ! ). Ci vorrebbe anche un bel gps , vedremo di provvedere per il futuro.
Ho solo un video secondo turno con un 39 e Fulvio davanti che lasciava dei bei rigoni con le sue michelin ma che pero? alla fine girava sopra il 40 muhahaha
Fotina della mia bella
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Morale della favola: grazie Aprilia per questo grande mezzo che e? la Tuono e grazie a Fulvio per l?organizzazione.:1::1:
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