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Rsv195 come la vorreste??

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    #31
    Sospensioni elettroniche???? NO GRAZIE!!! ....? la prima cosa che si sradica dalla moto sulle hp4 e sulle Panigale S :-)))

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      #32
      Originally posted by genesis View Post
      ne sei certo !!!???
      Io non la ho vista, ma un utente del forum molto vicino a yamaha si, dice che ? 4 cilindri big bang. ? stata vista anche girare da altri e confermano 4 cilindri

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        #33
        Io sto gi? mettendo i soldi da parte

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          #34
          Vorrei solo non dovermi amputare le gambe tutte le volte che ci salgo

          Ho provato un 636 e mi pareva di essere in poltrona...

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            #35
            Lasciali comprare il bmw.....


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              #36
              Senza nulla togliere, ma la maggiorparte lo compra perch? fa i 300 km.
              Ma nn capiscono una sega


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                #37
                Originally posted by bobber View Post
                Io non la ho vista, ma un utente del forum molto vicino a yamaha si, dice che ? 4 cilindri big bang. ? stata vista anche girare da altri e confermano 4 cilindri
                quindi no 3 cil

                be poco importa tanto qua dentro siamo tutti per il v4 powerrrrrr

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                  #38
                  Io spero esca cos? le RSV4 attuali verranno vendute a buon prezzo ed io potr? comprarla..
                  A parte le battute..direi che serve una rinfrescata alla linea, senza stravolgerla (modificherei il faro centrale come detto da qualcuno), magari con fari a led o ammenicoli simili.

                  Sulla potenza sto alle vostre parole, ma vero ? che se pi? di qualcuno si lamenta forse qualcosa di vero c'?, per cui dovrebbero aumentare i CV .

                  Aggiornare il cruscotto...? da anni che si vede, magari qualcosa di pi? professionale (se vedete in SBK il contagiri ? meno "giocattoloso").

                  abbassare i consumi...

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                    #39
                    dite tutti che ? una moto piccola ma secondo me non ? vero, io sono 184cm. e trovo l'ergonomia sella/pedane/manubrio perfetta. E' piccola di carenatura, questo ? vero, ma volendo si pu? ovviare lavorando sulle sovrastrutture.
                    Ma se la smontate e la mettete a fianco di una vecchia rsv senza carene vedrete che cambia poco....

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                      #40
                      Concordo . E' piccola come sovrastrutture ma le dimensioni essenziali ci sono tutte

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                        #41
                        Originally posted by genesis View Post
                        Dai che siamo in tempo
                        Proviamo a vedere cosa vorreste dalla nuova rsv195
                        La chiam? cos? da tempo perch? mi auguro che abbia 195 cv

                        Dai proviamo a scrivere cosa ci piacerebbe che cambiasse per essere perfetta !!
                        Tanto uscir? ,quindi rassegnamoci le nostre v4 sono arrivate al limite dello sviluppo
                        Comincio io

                        Un po' pi? di abitabilit?
                        I cv della mia hahahahaha
                        La gestione del freno motore
                        E il mono braccio

                        Tremo solo per l'estetica che meglio sar? difficile
                        Galluzzi non ? che con la tuono ha brillato per style


                        E solo un puorparler
                        Magari poi la rsv195 non uscir?



                        Voi che vi auspicate?????????
                        io ho una vecchia k5 che va cmq u gran bene
                        e dagli unici 20min passati in pista con una rsv4 test
                        direi che la moto ? semplicemente fantastica
                        cosa vorrei in quella nuova ?
                        un cupolino + aggressivo ed una minore nervosit? di sterzo
                        x il resto va bene cos? :1:

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                          #42
                          Originally posted by polsogrippato View Post
                          io ho una vecchia k5 che va cmq u gran bene
                          e dagli unici 20min passati in pista con una rsv4 test
                          direi che la moto ? semplicemente fantastica
                          cosa vorrei in quella nuova ?
                          un cupolino + aggressivo ed una minore nervosit? di sterzo
                          x il resto va bene cos? :1:
                          aspetta la rsv4 2014
                          quindi motore meno 5 mm in basso e boccole cambiate e pivot girato non e' nervosa !!!anzi e' troppo stabile ora!!!
                          non ricordo di aver preso una sbaccettata!!!!! e la mia fila abbastanza !!!!

                          le prime 2009/2010 erano un pelo nervosette !!! rispetto l k5 che e' perfetto in quel campo !!!

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                            #43
                            Originally posted by iraz View Post
                            Io spero esca cos? le RSV4 attuali verranno vendute a buon prezzo ed io potr? comprarla..
                            A parte le battute..direi che serve una rinfrescata alla linea, senza stravolgerla (modificherei il faro centrale come detto da qualcuno), magari con fari a led o ammenicoli simili.

                            Sulla potenza sto alle vostre parole, ma vero ? che se pi? di qualcuno si lamenta forse qualcosa di vero c'?, per cui dovrebbero aumentare i CV .

                            Aggiornare il cruscotto...? da anni che si vede, magari qualcosa di pi? professionale (se vedete in SBK il contagiri ? meno "giocattoloso").

                            abbassare i consumi...
                            il 90% di quelli che parlano no l'hanno manco provata!!!!!
                            chi ha provato la mia ora non dorme !!

                            gia originale fa paura !!!
                            e si gli mancano cv ma per stare davanti alle bmw e alla kawa e le panigale !!!
                            pero no parliamo di un gap mostruoso e no tutti fortunatamente riescono a portare il bmw o la panigale a certi livelli
                            non e' raro vedere 600 passare bmw o aprilia
                            dipende chi ce sopra !!!!! come sempre !!!!

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                              #44
                              Il gap nn ? cos? elevato.
                              Si parla di pochi decimip


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                                #45
                                Non sarebbe male che invece di introdurre altra elettronica (sospensioni) introducessero una novit? meccanica come il cambio seamless.
                                Anche come marketing non sarebbe male dato che sarebbe la prima sportiva di produzione di serie.

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