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[RUMORS] TUONO 300cc in arrivo???

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    #16
    Ma avete notato lo stesso disco ciainatown tutt e due le motorelle hahahaha

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      #17
      Voglio aprire un sito del futuro




      QUANDO SARA MI PRENDERO UN APRILIA RS SPORT PRO 125 E SAI LE BASTONATE CHE DARO' A STI CASSONI !!!

      PIUTTOSTO NO SCOOTER ALMENO FARA' SCHIFO MA E' COMODO !!!1
      Last edited by genesis; 22-05-14, 08:41.

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        #18
        Originally posted by genesis View Post
        la moglie di un mio amico l'ha presa la kappina e' bellisisma !!!
        No va na ceppa per come intendo io la moto
        ma e' stupenda !!!!

        Ma pure per me...
        Comunque per chi prende la moto in mano per la prima volta 40 cv non sono pochi..
        io avevo il dominator da circa 30cv e mi pareva un missile...cmq su strade di montagna tenevo il passo dei miei amici con moto ben pi? quotate.

        Per cui, saranno pochi, ma comunque puoi andare per strada pi? che agevolmente e con costi di esercizio bassi...

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          #19
          Originally posted by genesis View Post
          QUANDO SARA MI PRENDERO UN APRILIA RS SPORT PRO 125 E SAI LE BASTONATE CHE DARO' A STI CASSONI !!!

          Giusto!!!!...e poi che vinci???

          :gaen:

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            #20
            Originally posted by monikaf View Post
            Giusto!!!!...e poi che vinci???

            :gaen:
            il gusto di avere una moto superiore a un costo inferiore ciclisticamente avanti pur essendo una moto di 20 anni fa !!!


            ma ci rendiamo conto di che merde ciclistiche ci stanno propinando
            non parlo di aprilia ma di honda in primis!!!!

            crisi crisi un *****

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              #21
              prendiamo il disco !!! no ha neanch el aflangi aocn i nottolini e un disco vulgaris tagliato al laser degno di un apit bike cina!!!


              e la forcella !? dai su un po' di dignit?
              queste moto non costano poco

              valgono poco !!!!

              come la mt 07 di yamaha per esempii
              e tre cb500
              la inazuma eccc..

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                #22
                naked "spinta " hahha ma dove ?

                queste moto sono per paralizzati o donne. non vedo altre persone che possano esser interessate.

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                  #23
                  Originally posted by Dy27 View Post
                  Interessante una mini tuono ma 300 a chi interessa ?
                  Quante 300 si vendono ? Nn conosco il mercato di queste moto....
                  Farla cilindrata media 600-700 no ? ?
                  il mercato invece adesso ? proprio quello... c'? il CBR300, la Ninja350, la Yamaha R25 e la KTM Duke 300....

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                    #24
                    Originally posted by bagonda View Post
                    naked "spinta " hahha ma dove ?

                    queste moto sono per paralizzati o donne. non vedo altre persone che possano esser interessate.

                    E' chiaro che moto cos? non sono pensate per un road racer come te.

                    :gaen::gaen:

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                      #25
                      era ora che aprilia si buttasse sulle piccole cilindrate.
                      comunque c'? scritto che quella moto ? un montaggio, non viene da aprilia.

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                        #26
                        Originally posted by Rix View Post
                        il mercato invece adesso ? proprio quello... c'? il CBR300, la Ninja350, la Yamaha R25 e la KTM Duke 300....
                        allora va bene....
                        io infatti ho scritto: non conosco i dati di vendita di questo tipo di moto, ma se dici che stanno vendendo allora facciamola sta 300, almeno vediamo qualche Apilila in pi? in giro

                        di che cifre parliamo?

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                          #27
                          Originally posted by monikaf View Post
                          E' chiaro che moto cos? non sono pensate per un road racer come te.

                          :gaen::gaen:
                          su quello non c'erano dubbi

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                            #28
                            Originally posted by genesis View Post
                            comunque so duri al r&d aprilia
                            sto cazz di faro !!! ma le leggono le recensioni sti analfabeti !!!
                            no vendono tuono 1000 e loro che fanno ripropongono quel faro ????

                            so proprio de coccio!!!!
                            ma casso, ma leggere l'articolo?

                            Ed ? cos? che ce la siamo immaginata, con il look della Tuono "grande" (con dettagli tecnici ovviamente semplificati)
                            ? una photoshoppata, pura fantasia di due ruote, che ha avuto solo la soffiata da parte di qualcuno su questo progetto...ma poi quale scoop...si sa da mesi che il piano industriale prevede moto di piccola cilindrata..





                            Originally posted by monikaf View Post
                            E' chiaro che moto cos? non sono pensate per un road racer come te.

                            :gaen::gaen:

                            gi?, per? fanno un po' tristezza...emozioni zero, abituati al doppio o triplo dei cavalli......poi per carit?, negli anni 60-70 40 cv erano tanti, tutto ? relativo..
                            se ci si resetta un po' penso che ci si diverta abbastanza anche con moto del genere, a patto che abbiano ciclistiche valide e non della mutua....

                            Originally posted by Dy27 View Post
                            allora va bene....
                            io infatti ho scritto: non conosco i dati di vendita di questo tipo di moto, ma se dici che stanno vendendo allora facciamola sta 300, almeno vediamo qualche Apilila in pi? in giro

                            di che cifre parliamo?
                            ecco qua, primo quadrimestre 2014 in italia

                            Mercato ad aprile: prosegue la ripresa con un +8.9% - News - Moto.it

                            2 HONDA NC 700/750 X Enduro 1.185

                            ok, ? un 700/750cc, ma spompo come un 400....


                            14 HONDA CB 500 X Turismo 258
                            15 KTM 390 DUKE Naked 245
                            27 HONDA CB 500 F Naked 178
                            30 MOTO GUZZI V7 STONE Naked 159
                            (idem come per honda nc700)

                            53 HONDA NC 700/750 S Naked 107
                            61 SUZUKI INAZUMA 250 Naked 97
                            71 KAWASAKI NINJA 300 Sportive 82
                            92 BETA ALP 4.0 Enduro 60


                            i numeri non sono male, per dire, si vendono pi? di queste motorette che sportive di cilindrate medie o maxi...


                            e poi nel dettaglio per segmento

                            Passando ad analizzare l'andamento delle vendite nelle diverse cilindrate, va osservato come nel comparto moto ci sia una situazione alquanto differenziata. Il segmento pi? importante ? quello delle moto superiori ai 1.000 cc che vede 7.975 immatricolazioni pari al +24% rispetto il primo quadrimestre del 2013. A seguire i modelli tra 800 e 1000, con 5.491 unit? e un +13,2%. Le medie cilindrate tra 600 e 750 sono in contrazione con 4.709 moto e un -4,3%; al contrario si sviluppano le cilindrate tra i 250 e i 500, anche qui grazie all'arrivo di novit? quest'anno, con 3.324 unit? e un +21,3%. Infine perdono importanza le ottavo di litro, le 125, con 1.151 moto e un trend negativo del -11,5%.
                            in pratica ? il settore che cresce di pi? dopo quello delle over 1000...mentre le medie 600-750 sono in calo e le 800-1000 in discreta crescita... con le 125 in netto calo

                            in altre parole ci? significa:

                            1) che ai sedicenni frega sempre meno delle moto
                            2) che la classe di reddito medio bassa che ancora resiste ad avere una moto si sta spostando dalle 600-800cc a mezzi 250-500cc o comunque che garantiscono consumi bassissimi (NC700/750, 25/28 km/l reali) e costi d'acquisto e manutenzione contenuti.
                            3) che i ricchi ci son ancora e son sempre pi? ricchi, ergo le 1000-1200 e oltre vendono sempre di pi?
                            4) il +13 delle 800-1000cc non so quanto sia attendibile, nel senso che ? pi? un dato stagionale dovuto al fatto che quest'anno ci sono 2 modelli di successo in questa fascia che l'anno scorso non esistevano (MT09 e V-strom 1000)

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                              #29
                              Originally posted by bagonda View Post
                              su quello non c'erano dubbi


                              L'importante ? essere convinti.

                              :gaen:

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                                #30
                                Per me ? ora che arrivino moto del genere.
                                Come ? stato pubblicato, sono queste le moto che "venderanno".

                                L'unica cosa ?: verr? prodotta in Italia o in Cina?
                                Perch? Ktm produce il motore in Austria ma il resto in India
                                Honda e kawa onestamente non so.
                                Suzuki la sua Inazuma la produrr? in Ghana (con tutto rispetto per i ghanesi..)

                                Comunque parlavo poco tempo fa con un dipendente di un noto concessionario del gruppo piaggio che conosco: di moto se ne vendono ancora molte, soprattutto grosse cilindrate, per cui i ricchi spendono mentre la fascia "media" non ha pi? soldi.

                                Sul discorso dei sedicenni ? vero al 50%: a molti non importa nulla della moto, ma agli altri direi che i genitori non possono comprare la moto. Onestamente i prezzi per un 125 sono troppo elevati per il mezzo che ?: alla fine queste 125 vengono abbandonate al compimento del 18 anno per passare all'auto o (per chi pu?) a moto pi? potenti: meglio prendere ai figli uno scooter 50cc a 14-15 anni e poi basta.

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